Gå til innhold

Indrehus garasjen "E61 530xd som bruksbil"


Anbefalte innlegg

Herlig bil må jeg si, dette er drømme bil :) Helt rått med den garasjen også, sykt deilig å få plass til godbilene hjemme også da :D Åssen går det med 530en da?

 

Ja når garasjen er på plass så skal det bli fint å ta frem alt man har å stille det ut, holde det i orden og kose seg med det. Når det gjelder 530 så står den helt i ro, i tørr og varm garasje. Den skal frem til våren og inn i garasjen sin...bilen er fortsatt topp med bare 70.000 km:) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tenkte jeg skulle spre litt ekstra juleglede i dag, da jeg er kommet på fjellet.. Gikk en tur i garasjen og der stod det en BiTurbo og en B12 6.0. Det blir å rygge bilene ut av garasjen og ta noen bilder. De skal få komme ut i lyset og gå seg litt varme. Biir en liten bildeserie senere på dagen:) 

 

1992 Alpina B10 BiTurbo #0432

2000 Alpina B12 6.0 #037

 

Stay tuned...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da har B12 6.0 vært ute i frisk fjelluft og fått gått seg varm etter lang tid i dvale 1000 m.o.h.

 

B10 var desverre tom for strøm så det ble noen bilder av den som den står i garasjen. Det er et flott syn på tampen av 2013 å se en E38 i Alpina utførelse, når det er strøkent. Akkurat denne bilen ble hentet av oss i 2009 og var den ene testbilen til Alpina Bouchloe i 2000 og 2001. Det er denne bilen som satt verdensrekord for limousine klassen i 2000 på Nardo i Italia med en toppfart på 291 km/t. Etter ca 60.000 km ble den kjøpt av en tysk herremann som hadde den til vi kjøpe den i 2009. En unik bil med enormt mye historie! Bilen er trolig eneste med denne sammensetningen på interiør og eksteriør. Alpina blau, med sølv striper og creme interiør med rød piping i setene. Ellers finnes alt av utstyr da denne var ny.

 

Bilen fremstår som meget pen og i original stand. Det har blitt en liten oppgradering av front med nye originale deler, men en liten runde skal den få seg når den havner i sammen med de andre Alpinaene i garasjen sin.

 

Den sorte B10 BiTurboen er trolig en av verdenes peneste og med den ekstremt lave kilometerstanden på 60.000 (57.000 km da vi hentet den i Sveits for 3 år siden). Ble desverre ikke bilder av denne ute i flott natur, men det kommer:) Nok en gang, GOD JUL

 

 

 

post-68887-0-88834400-1387804391_thumb.j

post-68887-0-53690600-1387804456_thumb.j

post-68887-0-79950000-1387804490_thumb.j

post-68887-0-07403500-1387804514_thumb.j

post-68887-0-22610100-1387804551_thumb.j

post-68887-0-31477100-1387804574_thumb.j

post-68887-0-60664200-1387804609_thumb.j

post-68887-0-76316700-1387804638_thumb.j

post-68887-0-85222300-1387804659_thumb.j

post-68887-0-27007700-1387804684_thumb.j

post-68887-0-50059300-1387804713_thumb.j

post-68887-0-86430200-1387804743_thumb.j

post-68887-0-03804200-1387804768_thumb.j

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ren råskap, rett og slett 8) Det med verdensrekorden visse jeg faktisk ikke men det var tøft da, litt gromt å ha akkurat denne bilen. Dere setter Norge på Alpina verdenskartet og det er tøft :)

Men dere kjører ikke så mye med disse bilene, er jo synd å la slike biler stå så mye da..Men uansett, ren og skjær godhet for øynene. God jul :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ren råskap, rett og slett :cool: Det med verdensrekorden visse jeg faktisk ikke men det var tøft da, litt gromt å ha akkurat denne bilen. Dere setter Norge på Alpina verdenskartet og det er tøft :)

Men dere kjører ikke så mye med disse bilene, er jo synd å la slike biler stå så mye da..Men uansett, ren og skjær godhet for øynene. God jul :)

 

Ja bilene fortjener noe mer kjøring, men de blir kjørt med! Det har blitt mye samling på biler (Alpina) for å få det i hus, nå er det garasje som er i fokus så vi får alt på ett sted og da blir det enklerer å ta en tur med hver enkelt bil i ny og ne:) Det kommer :D 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Akkurat denne bilen ble hentet av oss i 2009 og var den ene testbilen til Alpina Bouchloe i 2000 og 2001. Det er denne bilen som satt verdensrekord for limousine klassen i 2000 på Nardo i Italia med en toppfart på 291 km/t.

 

 

Dette AMS-bladet med høyhastighets-testen fra Nardo kjøpte jeg faktisk på en Aral-stasjon i Tyskland sommeren 2000 når bladet var nytt. Siklet fælt på den E38en, og synes den var den feteste doningen i samletesten (og det sier sitt da alle verdens raskeste biler var med i den testen)...

Veldig morsomt at nok en kjendis-Alpina har havnet i Norge. Først Concorde-Biturboen, og så denne. Jeg har en BMW-bok med diverse bilder av en tilsvarende E38 Alpina som raser rundt på testbanen til Alpina - kanskje det er samme bilen?....

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ja bilene fortjener noe mer kjøring, men de blir kjørt med! Det har blitt mye samling på biler (Alpina) for å få det i hus, nå er det garasje som er i fokus så vi får alt på ett sted og da blir det enklerer å ta en tur med hver enkelt bil i ny og ne:) Det kommer :D

Ja det blir nok mye lettere å få brukt bilene når de står hjemme, blir jo litt planlegging når de står lagret ett stykke unna. Problemet nå blir vel heller "hvilken skal vi ta i dag?" ;)

En E34 B10 BiTurbo SKAL jeg iallfall ha en gang, på skilt så jeg kan bruke den når jeg vil 8)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • OddErik_E34 changed the title to Indrehus garasjen "E61 530xd som bruksbil"

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...