CrZyWiz Skrevet Juli 15, 2012 Skrevet Juli 15, 2012 Volvo sliter med forstilling, girkasser, dyser på nye XC60. 2 av drosjene her har hatt motorhavari med motorbytte som følge. Det var da en V70 og en XC70. Men rust har de gått klar av
bmwx1xdrive23d Skrevet Juli 17, 2012 Skrevet Juli 17, 2012 Dette problemet med ulyd i kjede kommer stort sett på biler med manuelt gir. Dette er pga at en må trå inn clutch hver gang enn starter motoren, uten olje trykke, og det blir klaring i trøstelager i veivlageret. Dette gjør at veiva er noe trykket forover, som gjør dette. Dette er oppgradert på N47 motorer med svart deksel, ikke svart og grått. Mener dette er fra sen 08 produksjon. Da heter motoren N47d20c, motor med problemet heter N47d20a.
Bjørnar_ Skrevet Juli 18, 2012 Forfatter Skrevet Juli 18, 2012 Dette problemet med ulyd i kjede kommer stort sett på biler med manuelt gir. Dette er pga at en må trå inn clutch hver gang enn starter motoren, uten olje trykke, og det blir klaring i trøstelager i veivlageret. Dette gjør at veiva er noe trykket forover, som gjør dette. Dette er oppgradert på N47 motorer med svart deksel, ikke svart og grått. Mener dette er fra sen 08 produksjon. Da heter motoren N47d20c, motor med problemet heter N47d20a. Ahh, deksel på toppen av motor du snakker om da?
bmwx1xdrive23d Skrevet Juli 19, 2012 Skrevet Juli 19, 2012 ja, motordekselet. Det gamle var det grå"innsugsrør", det nye er helt svart. bare noen små triper på midten av dekselet om jeg ikke husker feil.
Otis Skrevet Juli 19, 2012 Skrevet Juli 19, 2012 Men TS har jo trøbbel med at motoren har hard gange, tyder ikke det på dårlig forstøving i innsprøytning eller feil tidspunkt?
Bjørnar_ Skrevet August 12, 2012 Forfatter Skrevet August 12, 2012 Jeg har fått Sulland på Hamar her til å sjekke det i forbindelse med en service, og de mener det kan være dobbeltmasse-svinghjulet som lager lyden. Noen som har hørt om det tidligere? Kan jo være noe i det sikkert så lenge det har vært en skolebil, uten at jeg vet om det har noe konkret med saken å gjøre.
badsha Skrevet August 12, 2012 Skrevet August 12, 2012 Kan fint være den ja, disse bilene har dessverre oxo slitt med klutchj og svinghjul, men det har kommet en oppgradert versjon på disse så problemet skal være borte. problemet har vært fra 2005-2011
a100abt Skrevet August 12, 2012 Skrevet August 12, 2012 Dette problemet med ulyd i kjede kommer stort sett på biler med manuelt gir. Dette er pga at en må trå inn clutch hver gang enn starter motoren, uten olje trykke, og det blir klaring i trøstelager i veivlageret. Dette gjør at veiva er noe trykket forover, som gjør dette. Dette er oppgradert på N47 motorer med svart deksel, ikke svart og grått. Mener dette er fra sen 08 produksjon. Da heter motoren N47d20c, motor med problemet heter N47d20a. Betjent clutch skal klare å forskyve veiva fordi den ikke har oljetrykk? Hørtes rimelig utrolig ut...
Bjørnar_ Skrevet August 13, 2012 Forfatter Skrevet August 13, 2012 Kan fint være den ja, disse bilene har dessverre oxo slitt med klutchj og svinghjul, men det har kommet en oppgradert versjon på disse så problemet skal være borte. problemet har vært fra 2005-2011 Okei...noen som har anelse om hva noe slikt totalt koster å utbedre? Jeg har fått pris på selve svinghjulet, men lurer på hva jobben koster. Har kjøpt bilen hos Stenshagen med garanti da, så egentlig bør vel denne dekke det?
Bjørnar_ Skrevet August 13, 2012 Forfatter Skrevet August 13, 2012 Jepp Det mener jeg også så. Får høre hva de sier. Har egentlig ikke imponert meg så langt folka på bruktavdelingen der må jeg si.
Bjørnar_ Skrevet September 4, 2012 Forfatter Skrevet September 4, 2012 Svinghjul og clutch skiftet = bil friskmeldt!
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå