Min "nye" e38. S62B50, Godkjent med S62B50 motor. 476hk og 560nm på hjul. dyno papirer s39

[Sjøbuse]

Blir nok bra

[viggo E34]

Rå lyd har ikke vurdert walbro gst450 istedet for bosh pumpa? Leverer mer enn bosh pumpa å passer og i tanken

Nydelig bil

[D.Toft]

450 er jo litt overkill. er er ikke vits å slenge nedi en monster pumpe når jeg egentlig ikke har bruk for mer enn det en bosch pumpe leverer.

 

takk

[D.Toft]

jaja, bestillte walbro 400 pumpe fra NAI racing..

satser på at den leverer nok bensin

[Gorg]

Rå bil! Sprø lyd

[D.Toft]

takk takk

[D.Toft]

da er alle kompressor delene kommet i hus, så får vi se når montering begynner.

håper å få det ferdig ila sommerferien.

har en annen bil som trenger litt omsorg og kjærlighet, den skal få litt tid den og.

[Sjøbuse]

Hvordan er det med bilen nå som du har kjørt litt med 4,9 liter'n? Alt bare bra?

[D.Toft]

er helt supert å kjøre med s62. ikke noe tull har dukket opp.

motoren er eneste rette i dette karosseriet, mener jeg

 

har ikke tenkt noe mer på kompressor monteringen, styrer på med bil nr 2, sveising av smårust og lysmontering.

[D.Toft]

presse montert

 

 

 

 

 

neste blir å montere walbro 400 bensinpumpen.. må bare kjøre tanken tommere, står med full tank nå

[sAlnes]

Håper på en 0-100 video snart her når alt er på plass   Skal pressen og godkjennes?

[D.Toft]

nei det gidd eg ikke

godkjenne pressen? morsom du. orker ikke tyskland og TUV..

[sAlnes]

Nå, D.Toft skrev:

nei det gidd eg ikke

godkjenne pressen? morsom du. orker ikke tyskland og TUV..

Hahah, er vel kjekk å kjøre til Tyskland med den der. Du får jo godkjent det meste så hadde vel ikke blitt noe problem kan jeg tenke meg  

[Gabz]

For et beist  

[D.Toft]

kan desværre ikke dokumentere at karosseriet tåler 560hk og 625nm (ESS oppgitt effekt og NM), så sliter litt der

 

gabz: ja er helt ok nå