HenrikSolberg Skrevet November 7, 2015 Share Skrevet November 7, 2015 Jeg har ikke fulgt særlig med... men hva med e39 m5 seter? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MagnusHN Skrevet November 7, 2015 Share Skrevet November 7, 2015 Jeg har ikke fulgt særlig med... men hva med e39 m5 seter? De har annet mønster og passer ikke med baksetene Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.Toft Skrevet November 7, 2015 Forfatter Share Skrevet November 7, 2015 Dem er ikke pene sytes jeg. totalt forskjellig mønster og jeg likte ikke å sitte i dem Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Robin L Skrevet November 8, 2015 Share Skrevet November 8, 2015 faceliftstolene på e39 er mye kortere i sitteputen. på facelift må jeg ha utrekksputen helt ut, mens på pre bare litt ut. setet blir kort for de som er høy. samt at sittepute/ryggen er mye hardere. får vondt i ryggen av de faktisk. e39 er faktisk grusomt trang innvendig og. man må ta fram setet om noen sitter på, og bilen føres veldig smal ut framme 600 euro inkl frakt er bra pris det ja. kommer fra 750 og de der, så det er skinndeksel på baksiden m/trelist Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.Toft Skrevet November 8, 2015 Forfatter Share Skrevet November 8, 2015 god forklaring helt rett det, e39 er smal fremme, noe HEEELT annet å kjøre e38 selvom den ikke er så mye breiere. ja var trelisten som trakk meg, ett stort pluss. da skal bilen være komplett med treverk innvendig der man får treverk. bare å montere el rattstamme nå, så tror jeg at jeg er ferdig med utstyr til innvendig. har el rattstamme fra m5 ståendes, samt e38 bryter og deksel til ratt stamme. selve rattstamme motorene og oppheng skal være likt på e39 og e38, bare litt montering og kabeltrekking for å få dette opp og gå. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.Toft Skrevet November 15, 2015 Forfatter Share Skrevet November 15, 2015 DA har eg begynt å slippe nedi s62 motoren, byttet clutch og simmering bakkant veiv. må flytte vannventilen og lage nytt feste for den, så da må man bruke 750 slanger til vannventilen og lage en hjemmelaget tilkopling fra motor og til torpedo vegg. ellers skal det monteres obx manifoiler med v-band klemmer istedetfor orginale koplinger til katt. APedersen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Freakshow Skrevet November 15, 2015 Share Skrevet November 15, 2015 nice! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet November 15, 2015 Share Skrevet November 15, 2015 Blir jævlig bra! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Fredrik92 Skrevet November 16, 2015 Share Skrevet November 16, 2015 Deilig Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.Toft Skrevet November 16, 2015 Forfatter Share Skrevet November 16, 2015 finnes vel ikke mange motorer som er bedre enn s62 i e38 måtte isåfall bli e90 sin m3 motor Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet November 16, 2015 Share Skrevet November 16, 2015 (endret) Ja, fy faen dette er rått! En av mine favoritter (om ikke nummer én) av BMW sine motorer, med manuell gir, i en fet E38. Gud, hva jeg hadde gitt for å eie eller kjøre en sånn Endret November 16, 2015 av Gabz Shattered reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.Toft Skrevet November 16, 2015 Forfatter Share Skrevet November 16, 2015 får komme med ett seriøst bud da Shattered reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet November 16, 2015 Share Skrevet November 16, 2015 Pfft, har såvidt råd til bensin t/r skole jeg En vakker dag.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
D.Toft Skrevet November 16, 2015 Forfatter Share Skrevet November 16, 2015 forbruk spiller iiiingen rolle Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet November 16, 2015 Share Skrevet November 16, 2015 Haha, tenkte mer på hvor mye penger jeg har, jeg Hadde jeg hatt en slik bil, så teller jeg heller smiles per gallon, enn miles per gallon! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå