Morty's E28 Turbo, Restaurering - kanal/hjulhus på plass

[paaaali]

Eg får dårlig samvittighet når eg ser kor grundige enkelte er når dei setter i gang. Denne bilen blir bra:)

[stensheim]

litt av en jobb, blir da bra dette, begynner du og bli litt lei rust kanskje!?!

[Morty999]

håper nå det blir bra til slutt

er faktisk ikke lei ennå nei, er faktisk godt å finne masse rust på deler som skal byttes uansett

er det lite rust på ting jeg har planlagt å bytte så blir jeg litt lei faktisk pga da føler jeg att jeg får så lite igjen for å bytte den delen

[Spiff]

du er ikke arbeidsledig her i hvertfall

[Morty999]

lite bilder idag, men fikk nå gjort litt

fjerna litt innerkanal

blei satt på noen stivere inni bilen for att ting ikke skulle flytte seg også, ser litt av den her samt ny innerkanal

i morra blir det å få fikse en jigg til bakstillingsfestet så jeg kan ta bort hele den klumpen inni og bytte ut rustent gulv under

[Reset]

Dette blir fantastisk Morten

[Der Barockengel]

Dette blir fantastisk Morten

+1

[Kristian H. Foss]

Meeget oppegående! Liker arbeidet!

Mvh

[Morty999]

fikk nå gjort litt i kveld også!

startet med å se litt på bakstillingsfestet, og konkluderte med meg selv att jeg tar nedre del og lager ny bit til denne først, så tar jeg bort indre del senere da kanalen og det er på plass, for da har jeg flere punktet hvor jeg vet den skal sitte.

gamle delen jeg skar ut

Ny del som jeg laget selv (stolt av denne egentlig)

Punktet denne på plass og helsveiser den fra innsiden da jeg tar ut indre koppen.

denne tar jeg ut når kanal osv er på plass, denen skal byttes ut pga den er rusten på undersiden og inni.

begynte så litt med a stolpe tilpassing, her trenger jeg litt hjelp da min kunnskap om dette ikke er helt på topp, så mulig en kompis som er opprettet kommer innom å titter litt i morra.

a stolpe lagt med overlapp på ca 5mm

Kapper så bort så di passer perfekt, ikke gjort dette ennå men gjør da jeg har hatt litt hjelp for å få den helt rett.

org bmw skjøter

på midten ser det bra ut sålangt.

så begynte jeg med bakre del, måtte kappe ut litt mer av bakskjermen, tar minst mulig av den nå da den stiver opp litt. liker ikke ta i for mye heller egentlig.

så blei klokka 2 så bestemte meg for å avslutte for idag må ha litt hjelp for å få gjort no mer nå så like greit å vente til i morgen. litt begrenset plass jeg har å holde på og så blir litt rot somregel rundt men går bra sålangt

det var dagens jobb

[Hardtop]

Imponerende! Du tar ingen snarveier akkurat.

Gleder meg til å se denne tar form.

[Morty999]

snarveier er bare å utsette jobben

[Pedi]

Du både overrasker meg og imponerer meg her, Morten.

No offence, men jeg har fått et litt bilde av deg som liker best litt "raggarbil med mye motor".

Nå rustsveiser du hele bilen din, og kjøper inn originalmerker osv...

Dette er flotte greier Morten, stå på!

[BMW E30 325]

ser bra ut den delen du laga, morten

[Morty999]

hehe

litt "orginalfantast" har jeg alltid vært, har alltid vært glad i orginale deler innvendig uten masse fancy greier som instrumenter o.l og som regel aldri hatt noe annet enn orginal styling.

men jeg skal jo være enig att karosseriarbeid har aldri vært min greie, så har blitt mye slitne vogner opp igjennom tiden ja.

men motor er jo arti det, du så jo litt på hvordan jeg gjør det når jeg først fiksa opp noe i motorrommet på den andre bilen. dog skal den motoren nå over i denne ettervært bare med turbo på. skal overhalles igjen og byttes ut stempler og råder så det blir holdbart:)

er faktisk litt digg å kunne holde på en hel kveld uten å ha oljesøl på finga, se ut som en neger etterpå osv, og når jeg først nå har kjøpt inn så mye deler så er det godt å finne såpass med rust som jeg gjør på deler som jeg skal byttes ut uansett,

Jeg er jo ikke akkuratt noe fagmann på karosseri og føler egentlig selv att jeg ikke har snøring, men har en far som har vært oppretter siden før jeg blei født så har jo lært litt av å følge med og se på.

når denne er ferdig så skal jeg nesten tørre å påstå att den er 98% rustfri, er helt sikkert noe igjen som ikke blir finni, en E28 ruster noe så usansynlig mye, og OVERALT.

men blir vell bra til slutt, eller hva pedi?

[Pedi]

Jeg tror den skal bli bra etterpå Morten.

Det er et par ting som er litt skummelt når en er litt "førstereis" med karossarbeid, som tilpassing av deler (selv om de er nye) i forhold til kaross og eksteriørdeler samt rustbeskyttelse i etterkant.

Dørklaringer osv er jo også en viktig faktor som du må gripe tak i, nå som du gjør en såpass jobb som du gjør. Mine klaringer på min bil er ikke hundre prosent (pga fabrikasjon på de nye delene), men jeg har brukt maaaange timer på å få de der de i er i dag... Og klaringer viser utrolig godt igjen, iallefall feil klaringer...