Kjøpe 20 år gammel e34, blir det fort masse reparasjoner?

[Werther]

Jo men man bør vel helst ha en Facelift E39 for å være kurert for de fleste barnesykdommene, og da er det plutselig ikke så mye å velge i lenger hvis man skal ha noe litt spennende

Barnesykdommer er noe som dukker opp og blir kurert de første årene. Ikke 17 år senere. En 1996 og 2003-modell E39 har akkurat de samme feilene, så tilstand er viktigere enn årgang.

Er enig i at en E34 har mere sjarm enn E39, men E39 er mer bil for pengene, og en bedre bruksbil. E34 er bedre valg hvis man skal bruke den som et entusiastobjekt, dvs mindre kjøring og mere polering. For 100 000kr får man jo nesten en E60 520i...

[Lars89]

Får (nesten) E87 og E90 for 100k også men det har kanskje ikke noe å si for TS? Ville ihvertfall kjøpt en 540/6 med lsd hvis du skal bruke 100k på E34.

[kragz]

Tanken min var å kjøpe en litt eldre bli type e39 eller e34 siden de ikke er alt for avanserte og det går ann å fikse ting selv uten å måtte sende de på verksted, er handyman:P , jeg syns at når en begynner å komme opp i e60 så kan det fort bli dyrt å eige en bmw, pappa hadde nettopp en 525ia e60, måtte på bmw for å skifte batteri og det kom på hele 6000 kroner(måtte skifte en sensor på minus kabelen?), sånn jeg har sjønt det og lest så må sånt gjøres på verksted p.g.a elektronikken....., + at de skulle ha flere tusen kroner for å legge in aux på idrive systemet.

Syns det er kulere med en flott e34 enn en e39, men ser jo at en e39 er en bedre bil.

Men jeg er litt kresen, har lyst å ha en e34 eller e39 i god stand med 2,5 eller 2,8, manuell, mørkt tak innvendig, sportsskinn, takluke, aircondition. Har ikke tenkt å ha noe m5 for det blir alt for dyrt med tanke på forsikring å bensin utgifter.

Tenkte kansje at det var enklere å finne en strøken e34 i den prisklassen enn en e39

[Fredrik 90]

Tenkte kansje at det var enklere å finne en strøken e34 i den prisklassen enn en e39

Da tenkte du nok riktig, er langt lettere å finne en strøken E34 med litt motor enn en E39 med litt motor til ditt budsjett. E39 er mulig en bedre bil når det kommer til kjørekomfort og utstyr men mekanisk og driftsmessig så er den enklere E34en noen hakk bedre. Enkelt og greit da det er mindre som kan gå galt E39 er akkurat ny nok til at den har fått moderene elektronikk og annet som det er uhyre irriterende når ikke virker, dette slipper man i større grad på E34 da den har mindre av dette..

[Der Barockengel]

Er enig i at en E34 har mere sjarm enn E39, men E39 er mer bil for pengene, og en bedre bruksbil. E34 er bedre valg hvis man skal bruke den som et entusiastobjekt, dvs mindre kjøring og mere polering.

Dette oppsummerer vel ting veldig bra på to linjer.

[Der Barockengel]

er langt lettere å finne en strøken E34 med litt motor enn en E39 med litt motor til ditt budsjett. E39 er mulig en bedre bil når det kommer til kjørekomfort og utstyr men mekanisk og driftsmessig så er den enklere E34en noen hakk bedre. Enkelt og greit da det er mindre som kan gå galt E39 er akkurat ny nok til at den har fått moderene elektronikk og annet som det er uhyre irriterende når ikke virker, dette slipper man i større grad på E34 da den har mindre av dette..

Logisk sett skulle E39 vært et mer naturlig valg: Nyere bil, lavere kilometerstand, mindre slitajse, færre feil, mindre rust... Men slik er det altså ikke.

En utfordring kan være at det begynner å bli lengre mellom hver E34 i god stand som er tilgjengelig på bruktmarkedet.