Frodes E92/E90-garasjetråd

[Frode D]

Får vel kanskje legge ut litt bilder underveis blir spennende å se hvordan det går

Felger er ikke bestemt enda siden jeg må prøve med Rondellene først, og se om jeg blir fornøyd med størrelsen. Har mye flere muligheter med 18".

[fanqua]

Yeeeeee! Fett at du gikk for ordentlig bags!

Spent på å se setupet i bagasjenrommet, da jeg undrer på hvordan jeg skal gjøre det selv

[Mattae]

blir rått krever mye bilder

ser på min e90 at jeg måtte ha gått får 18" om jeg skulle hatt luft iaf, da jeg vil ha bilen laaaav, men ikke at felgene skal inni hjulbuen. felg og hjulbue er jo kant i kant på min nå når jeg parkerer i litt helning osv. er jo langt ifra lav nok

http://i423.photobucket.com/albums/pp31 ... bb10c4.jpg

fortsatt god avstand til bakken hadde vell vært noe trangere mellom bilen og bakken foran med like mye senk men.

om det er likt på e92 vet jeg ikke da men

få noen skikkelig lavprofil på rondellene og prøv deg fram

[Torek]

Dette blir helt topp, Frode!! Kommer til å bli dårlig av å se på bilen din ettervert

[Frode D]

Yeeeeee! Fett at du gikk for ordentlig bags!

Spent på å se setupet i bagasjenrommet, da jeg undrer på hvordan jeg skal gjøre det selv

Tror ikke jeg hadde blitt fornøyd med å kun kunne løfte bilen foran. Hadde sett temmelig rart ut også.

Jeg også, har lyst å heve gulvet litt og delvis integrere tanken nedi. Rett innenfor åpningen bak. Og så prøve å gjemme kompressor + alt det andre. Om det går vet jeg ikke, men finner vel ut av noe.

blir rått krever mye bilder

ser på min e90 at jeg måtte ha gått får 18" om jeg skulle hatt luft iaf, da jeg vil ha bilen laaaav, men ikke at felgene skal inni hjulbuen. felg og hjulbue er jo kant i kant på min nå når jeg parkerer i litt helning osv. er jo langt ifra lav nok

http://i423.photobucket.com/albums/pp31 ... bb10c4.jpg

fortsatt god avstand til bakken hadde vell vært noe trangere mellom bilen og bakken foran med like mye senk men.

om det er likt på e92 vet jeg ikke da men

få noen skikkelig lavprofil på rondellene og prøv deg fram

Må ha 18" for å få den skikkelig lav, men fra noen vinkler ser det fort litt smått ut med 18 også. Uansett så vil jeg ikke "tucke" hjulene. Altså at felgen går innenfor hjulbuen. Vil heller at felgen ligger jevnt med buen eller litt utenfor med minimal klaring når den står i bunn.

Dette her er perfekt (bagriders sin E92:

Dette blir helt topp, Frode!! Kommer til å bli dårlig av å se på bilen din ettervert

Haha, det må du ikke bli. Da får du ikke sitte på

[Kny]

Dette blir rått Frode!

[Frode D]

Dette blir rått Frode!

Håper på det

-

Tok noen kjappe bilder idag:

Ellers litt bilder av det som er bestilt så langt (sort tank jeg har bestilt):

Oppgraderte kompressoren til denne. Skulle visst være den beste de hadde:

[Jørgen Lie]

Dette blir ila neste år landets tøffeste E92, G A R A N T E R T !

[Erik89]

Dette blir rått!

[Frode D]

Håper på det, godt dere har troen. Tipper det er like mange som lurer på hva i svarte jeg holder på med

[Frode D]

Da var bilen godkjent senket med H&R-fjærene.

Og delene fra USA ser ut til å ha forlatt USA. Begynner å klø i fingrene nå!

[BMW E30 325]

Skal følge med på denne:)

[ahj]

Dette blir spennende å følge med på. Men hvordan blir det med luftunderstellet, hvor høy går det? Er sånn høyde som man kan på citroen DS, hvor man kan skifte hjul bare ved å heve til det høyeste?

[Frode D]

Skal følge med på denne:)

Dette blir spennende å følge med på. Men hvordan blir det med luftunderstellet, hvor høy går det? Er sånn høyde som man kan på citroen DS, hvor man kan skifte hjul bare ved å heve til det høyeste?

Nå vet ikke jeg hvordan det er på Citroen DS, men max høyde varierer jeg med hvor lav man vil ha bilen. Men regner med at jeg kan løfte bilen høyere enn det den er originalt.

[John90]

Må følge med på denne