E39 som førstebil?

[FredrikE24]

Jeg har lært av å få lov til å være litt Tarzan i barndommen, hva som gjør vondt og hva som går bra. Foreldre nå til dags er så forbanna overbeskyttende, unga kjøres til skolen og som småbarn ryddes alle farlige ting unna, unga lærer aldri hva som gjør vondt. Vokser opp uten eventyrlyst og kreativitet. Man var ikke mye til gutt i gata når man ikke turte å klatre oppi den høyeste bjørka i nabolaget, slik var det for meg, det stoppet i toppen når grenene var for tynne til å stå på, innerst mot stammen klamret man seg fast opp til flere stykker. Jenta man hadde gifta seg med i barnehagen ble med halvveis opp og sammen satt man på en grein høyt oppe og spiste kjeks og drakk saft fra en sekk som hang på en sidegrein.. Gode tider..

 

Nok Off-topic fra min side..

 

 

Min konklusjon er at om du ønsker å bruke penger og tid på bil og lære av å skru og holde det vedlike så kjøper du drømme 5-serien til en rimelig penge, dersom du har planer om å ha en bil du ikke ønsker å koste noe særlig på, kjøp Escorten.

 

 

En bekjent sa noe lurt for en stund tilbake også, han kjøpte en E39 like etter min mor og far, og han satt igjen med følgende konklusjon noen år etter etter og han har eid utrolig mye forskjellig:"Du sitter, kjører og koser deg i BMW, de har det riktige utstyret og ser bra ut. Det er en av de beste bilene jeg har hatt, men også dem som har kostet mest å drifte". Han kjører idag Passat CC, som han kjøpte etter å ha solgt E39n sin. Vi snakker om en mann på 50 år som behandler bilene sine PENT.

[Mariuskv]

Har kjøpt meg en 523i manuell som førstebil, og så langt er eg bare positivt overraska! går bra gjør den og.. Ved normal kjøring lå eg på 0,9liter på milen som du kaaan leve med jeg kjøpte den for rundt 30 lapper og er en 97 mod og har rullet snart 230k, men ellers så er den fat å fin å kjøre og presis i styring osv og ikke minst så digger eg motoren som eg alltid har gjort, men når eg først satte meg bak rattet i den med 6'er motor og allt så ble eg litt starstrucket har alltid hatt lyst på bmw, og angrer ikkke ett sekund på kjøp av E39!

[Jan E-28]

 Nå til dags skal nordmenn helst kjøre splitter ny SUV,...

Og det er noe av grunnen til å kjøpe noe med en del airbags og fikk litt NCAP stjerner i sin tid.

 

Når vi var 18, og freste rundt i gamle escorter, ascona, og E30 var de nyeste bilene en risikerte å kollidere med en tidlig E-klasse. De gikk det greit å treffe.

 

 

Om jeg hadde noen kids i lappen-alder hadde det fristet stort å bytte konebilen i noe "kult" ala Mini Cooper, eller 1-serie. Også gi beskjed om at poden kan fritt benytte seg av den fremfor at han kjøper den E34 M5'n han har siklet på.

[Toby91]

min E39 540i/6 kjøpte jeg som førstebil. angrer virkelig ikke på det kjøpet.

utroligt gode biler å kjøre dette

men de koster å ha selv om jeg mener jeg ikke har hatt så altfor mye kostnader på min(dempere og noen foringer) har vell brukt en 15lapper på den i reparasjoner og vedlikehold siden jeg kjøpte bilen for 2 år siden:)

men har på den tid tilbakelagt endel kilometer! å enda flere skal det bli:)

kjøper du e39 kommer du nok ikke til å angre sålenge du får tak i rett eksemplar:)

lykke til i ditt valg av bil men husk selv en 520i går greitt så ha respekt for kraften disse bilene innehar!

[Fredrik 90]

Okei, hva tenker dere om E34 som førstebil da? De er billigere, trenger antageligvis ikke Kasko, har ikke rullet så alt for langt, og de er relativt enkle å skru på. Tror ikke fattern har skrudd på noe med BMW logoen på panseret.

Så lenge du finner en uten rust så har du en god bil som bærer høy kvalitet og gode kjøreegenskaper for en bil i dens alder, men å finne de gode eksemplarer er svært vanskelig om du vil ha noe annet enn 520I med Automat E34 er enkle biler å skru på om noe går galt, deler får man overkommelig og det er enn enklere bil enn E39 på godt og vondt.

Det negativt som er med 5 serie er som nevnt over her, rust og understellsdeler som slites fort. Mekanisk sett så er det svært lite som går feil på M50 og M52 maskiner, ved pen bruk og fornuftig vedlikehold så er dette evighetsmaskiner

Hva slags budsjett har du tenkt å handle bil for? Det er jo forsåvidt litt essensielt når du rådfører deg, du får liksom en strøken E34 for 40 000 mens du får en sliten E39. For 80 000 så får du en topp E39 med litt motor eller en helt grei Faceflift E39

[Snowgoon]

Jeg hadde selv en E39 som førstebil. Det er utrolig gode biler selvom de begynner å dra litt på åra nå. Kan av egen erfaring bekrefte at dette er meget sikkre biler. Da jeg selv frontkolliderte med et tre på en glatt vinter vei med den. Jeg kom fra ulykken uten en eneste skade og hadde jeg da kjørt en liten escort, ville jeg nok enten vert død eller vert lammet fra topp til tå med hjernekapasiteten til en blomkål.

I prisklassen mellom 80 - 100 k kan du finne biler som er gode. Finn en som er mest mulig original, fulgt service hefte osv. Ta alltid NAF test før et eventuelt kjøp. En E39 vil være en bil som gir deg mye kjøreglede, komfor og det viktigste av alt når man er fersk sjåfør trygghet. Bruk sikkerhet som et argument til faren din, så ordner det seg nok.

[FredrikE24]

Ikke for å kverulere hardt rundt din ulykke eller noe slikt, hvilke hastigheter, føre og forhold var det da kræsjen inntraff? Hadde Escorten klart å komme utfor akkurat det samme(samme hastighet osv.)? Er feks. en 90-talls golf sikrere enn Escorten? Mange ungdommer kjører rundt i det, det får de lov til?

[Fredrik 90]

Kjenner du de som skal selge den aktuelle Escorten eller FredrikE24? Jeg mener siden du snakker så varmt om den, dette er jo salgsargumenter kun en bilselger med interesser verdig...

[Espen.s]

mener det er bra og ha en bil som man kan gi litt faen i også. en bil man tørr prøve seg fram med
men mener ikke at man skal kjøpe noe som er en dødsfelle. 

har selv hatt toyota corolla fra 1975 og subaru justy fra 1986 og jeg angrer ikke et SEKUND på de bilene! kansje ikke de peneste bilene! men de har gitt meg MYE morro og lærdom bak rattet! føler jeg har mye mer erfaring i å kjøre og kontrollere en bil enn mange av vennene mine. skal ikke skryte av det. men har fått prøvd meg ut masse med å ha "billig" bil jeg ikke har trengt vært redd for.

ambefaler å kjøpe en e39 av noe slag som ikke er for dyr og ikke for dårlig. kjenner jeg 18åringer rett så er de ute etter å få prøvd seg  

escorten er sikkert morsom bil det også, det blir hva man gjør det til! men at det er noen super trygg bil skal jeg ikke påstå. og 90 talls biler har uansett ikke like høy standar på sikkerheten enn det biler har nå idag! men alle er ikke like "utrygge"

[Snowgoon]

Ikke for å kverulere hardt rundt din ulykke eller noe slikt, hvilke hastigheter, føre og forhold var det da kræsjen inntraff? Hadde Escorten klart å komme utfor akkurat det samme(samme hastighet osv.)? Er feks. en 90-talls golf sikrere enn Escorten? Mange ungdommer kjører rundt i det, det får de lov til?

Ikke for å kverulere hardt rundt din ulykke eller noe slikt, hvilke hastigheter, føre og forhold var det da kræsjen inntraff? Hadde Escorten klart å komme utfor akkurat det samme(samme hastighet osv.)? Er feks. en 90-talls golf sikrere enn Escorten? Mange ungdommer kjører rundt i det, det får de lov til?

60km i timen, på en vintervei ute på landet. Nysnø på bakken som lå skjult over resultatet av en vannlekkasje på vinterstid. Eskorten burde fint ha klart å kjøre i lik hastighet, fartsgrensen på stedet var også 60.

[powerfulglenn]

alt kommer ann på dekka med tanken på grepet Men tror du må putte noen stein i Escorten før man tar den ut på glatta hehe

[hanzhe]

Kjøpte min første bil i januar. E39 523i, manuell. Sammenlikningsgrunnlaget mitt er kanskje ikke det store, men kan si meg gjevnt over fornøyd. Det jeg har brukt penger på, er å bytte interiøret, M5 frontfanger, nye lykter og ellers litt småtteri til vedlikehold. Naturligvis, noen småfeil er det. Varmen i førersetet har aldri fungert, temperatursensoren utendørs måtte byttes - tror jeg har lagt inn en plass mellom 7 og 10 000 totalt på frivillige oppgraderinger samt vedlikehold i løpet av disse nå 11 månedene. 

 

Betalte 40 000 for bilen. Norsk bil, kjørt rett over 200k. Full servicehistorikk. Ingenting å klage på. Tok litt tid å finne et godt eksemplar bare

 

Har lært mye av å eie den bilen. For et år siden var jeg helt grønn, men takket være dette forumet og andre, samt de utallige DIY-ene på internett har det ikke vært noen problemer å skru litt selv. Har delkasko da det dekker tyveri og brann. Ser ingen grunn til å velge full kasko på en bil til den prisen. 

[Fredrik]

Jeg liker E39, men jeg synes ikke at den egner seg som "ungdomsbil" (les: førstebil) med mindre man har sansen for litt tunge og solide biler med fornuftige kjøreegenskaper. E39 er ikke en "sportsbil" selv med stor motor. Den er hurtig, men det er stadig ikke en bil med sportslige og agile kjøreegenskaper. E39 er en relativt stor og tung familiebil med gode kjøreegenskaper.

 

Mange tror at 5-serien er en slags forstørret 3-serie, men det er den ikke. Både fokuset og målgruppen er en annen enn de som tradisjonelt kjøper en 3-serie. Mange blir derfor skuffet når den første entusasmen har lagt seg etter et kjøp av en 5-serie. Spesielt når det gjelder modellene med de svakeste motorene. Der disse motorene gjør en relativt god figur i 3-serien føles de slappe og svake i 5-serien. Ca. 200 ekstra kilo og et understel som primært er rettet mot komfort endrer mange ting ved måten en bil oppleves på. Det er som regel vanskelig å få i både pose og sekk.

 

Streetcred... er for mange viktigst og her faller ofte en eldre 3-serie igjennom. Hverken statusen eller imaget er stort i disse dager med mindre det handler om en av toppmodellene. 5-serien klarer seg bedre imagemessig, men har ikke like inspirerende kjøreegenskaper som 3-serien. Ergo koker dette ned til hva man prioriterer.

 

Personlig ville jeg ha valgt en fornuftig 3-serie som førstebil... gjerne E46 eller nyere. Bensinmotor, manuelt gear, lett senket og ikke alt for store og tunge hjul... og man har en bil med svært fine og sikre kjøreegenskaper. E46 er stadig såpass moderne at sikkerheten er god eller i det minste på høyden med helt nye småbiler. Generelt vil jeg anbefale å kjøpe en så ny bil som lommeboken og fornuften kan klare...

[Mattae]

slenger meg med fredrik,

 

Har selv e46 328i og en 530D e39. 328 er klart en mer morsom bil.

 

Hadde en e90 320i som førstebil selv, kjekk bil å kjøre, sikkerhet på topp. men alt for dyr bil å ha som førstebil ser jeg nå i etterkant/fant ut underveis. kjekkere å kjøre enn e46 og e39 +  mye "streetcred"

 

Kunne heller hatt den bilen nå tror jeg, da jeg har fått kjørt ifra meg nå i forhold til før..

 

 

Vet forøvrig ikke om jeg vil anbefale 328i som førstebil Motoren er litt for gøy..

[bricks]

Bare som en liten kurositet ang bilutgifter, har en velholdt  e46-2002 modell,150 tkm, har hatt den i knappe 3 år, alle vedlikeholdsutgifter,dekk.slitdeler osv så langt er  på  46000, får nå en liten regning på 6000 på bytte av bremserør(orker ikke å ta det selv).Bil er dyrt:)