Den store finn.no tråden.

[Alemjøl]

Facelift utgaven blir vel annen prisklasse? Ihvertfall med den km.standen der HVordan er det å chippe disse? lite effekt?

[Mattae]

ville heller funnet en bil som ikke er rånekjørt, enn en med lite km. har sett mange facelift til den prisen.

er ikke noe å hente med chipping.

[Peak]

Ville personlig gått for denne

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41794471

[Alemjøl]

Ville personlig gått for denne

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41794471

Har jo lenge vert interessert i 320en din Joachim, 17 åring fra sogn og fjordane om du husker, havnet ikke i samme prisklasse desverre

Hvor slapp er en 520i da, altså før facelift. Litt kjedeleg å bli frakøyrt av både skodaer og renaulta.

[Peak]

Får den billigere enn 5 serien du linket til på forrige side da

[Alemjøl]

Hehe, ja det er sant Fortsatt ikke villig til å gå ned i pris? Hehehe, neida

[Peak]

PM sendt

[Jørgen Lie]

Ville personlig gått for denne

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41794471

Denne har liggget for salgs i mååånedsvis..

[Mariuse34]

Bør få en decent prefacelift for 50k. Gjerne 523 da. Facelift til nesten 100k er mye.

[Peak]

Ville personlig gått for denne

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41794471

Denne har liggget for salgs i mååånedsvis..

Merkelig?

Syntes den ser svært pen ut, men bildene kan kanskje lyve litt?

[Alemjøl]

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41567021

Angående denne, siden dette er en 520i(m), med alt av m-ustyr, understell osv. Vil denne vere lettere enn en helt orginal 520i? De veger jo trossalt nesten 1500kg

[Weltzin]

Får min e46 coupe for litt mer enn den prisen

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41558050

Har bestillt nye dekk foran, som blir byttet neste uke.

[seff]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=41995053

Noen som kjenner til denne? Virker som mye moro for pengene...

[lacim]

Ville personlig gått for denne

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41794471

Har jo lenge vert interessert i 320en din Joachim, 17 åring fra sogn og fjordane om du husker, havnet ikke i samme prisklasse desverre

Hvor slapp er en 520i da, altså før facelift. Litt kjedeleg å bli frakøyrt av både skodaer og renaulta.

Du må huske at e39 5-serie ikke akkurat er en lett bil. Pre-face 520i-motoren blir rett og slett for slapp i denne. Og med automatkasse er det bare kvalmt dårlig. Vurderte faktisk en 520i med automatkasse da jeg så etter E39.. Glad jeg fant en annen da det kom til stykket

Stjeler fra wikipedia:

Model Power Torque 0-100 km/h Years

520i 110 kW (150 PS; 148 bhp) @ 5900 190 N·m (140 ft·lbf) @ 3500 10.2/11.5 (MT/AT) 1996–2000

520i 125 kW (170 PS; 168 bhp) @ 6250 210 N·m (150 ft·lbf) @ 3500 9.1/10.2 (MT/AT) 2000–2003

523i 125 kW (170 PS; 168 bhp) @ 5500 245 N·m (181 ft·lbf) @ 3500 8.5/9.7 (MT/AT) 1995–2000

525i 141 kW (192 PS; 189 bhp) @ 6000 245 N·m (181 ft·lbf) @ 3500 8.1/8.9 (MT/AT) 2000–2003

528i 142 kW (193 PS; 190 bhp) @ 5500 280 N·m (210 ft·lbf) @ 3500 7.5/8.8 (MT/AT) 1995–2000

Tallene sier egentlig alt du behøver å vite.

[Peak]

Ville personlig gått for denne

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=41794471

Har jo lenge vert interessert i 320en din Joachim, 17 åring fra sogn og fjordane om du husker, havnet ikke i samme prisklasse desverre

Hvor slapp er en 520i da, altså før facelift. Litt kjedeleg å bli frakøyrt av både skodaer og renaulta.

Du må huske at e39 5-serie ikke akkurat er en lett bil. Pre-face 520i-motoren blir rett og slett for slapp i denne. Og med automatkasse er det bare kvalmt dårlig. Vurderte faktisk en 520i med automatkasse da jeg så etter E39.. Glad jeg fant en annen da det kom til stykket

Stjeler fra wikipedia:

Model Power Torque 0-100 km/h Years

520i 110 kW (150 PS; 148 bhp) @ 5900 190 N·m (140 ft·lbf) @ 3500 10.2/11.5 (MT/AT) 1996–2000

520i 125 kW (170 PS; 168 bhp) @ 6250 210 N·m (150 ft·lbf) @ 3500 9.1/10.2 (MT/AT) 2000–2003

523i 125 kW (170 PS; 168 bhp) @ 5500 245 N·m (181 ft·lbf) @ 3500 8.5/9.7 (MT/AT) 1995–2000

525i 141 kW (192 PS; 189 bhp) @ 6000 245 N·m (181 ft·lbf) @ 3500 8.1/8.9 (MT/AT) 2000–2003

528i 142 kW (193 PS; 190 bhp) @ 5500 280 N·m (210 ft·lbf) @ 3500 7.5/8.8 (MT/AT) 1995–2000

Tallene sier egentlig alt du behøver å vite.

Er jo facelift jeg linket til da. Men ja, klart det går tregt...

Men er man 18år og akkurat har fått sertfikatet har man som regel ikke en svært god jobb og tjener ikke de store pengene helt ennå. Spør du meg er det bedre med en holdbar bil enn en rask bil (snakker dessverre av erfaring). Samtidig som utseendet alltid har mye og si for oss med denne interessen, er jo denne pen og forhåpentligvis en holdbar og driftsikker bil i noen år til.