Bmw E39 525tds 1997 touring salg/vrake/verdi?

[Ørjan Eide Sæterdal]

Hei!

Jeg er litt usikker på hva jeg skal gjøre med bilen min. Har den noe verdi? Burde jeg selge som delebil/noe marked for salg av motor osv? Eller bare vrake den? 
Har nettop hatt den på EU kontroll og fått en del to'erfeil som jeg ikke har penger eller tid til å fikse. Fikser du bilen selv skal den være ganske billig å få godkjent. Den har følgende feil:

2 - Farlig rust i kanaler, Høyre side (store deler av kanalen er rustet vekk etter en misslykket jekking for noen år tilbake, kanalen må byttes)
2 - Forstilling - Slakk fremme begge sider - nye gummiforinger (streng dom mener jeg, men må fortsatt byttes.)
2 - Mangler klimapanel. (Fikk beskjed på verksted i Bergen da den var der, at det var klimapanelet som var feil, jeg kjøpte nytt men det virker fortsatt ikke selv om det nå lyser. Det er analog, ikke digitalt. Klarer ikke koble det skikkelig til, kan være det, ellers er det nok viftemotor, viftemotstand er det ikke)

2 - Rust bremserør. (Kan være bare overflaterust, så er det noen mutre eller hva det er så er vanskelig å nå fram til som såg veldig rustne ut, men selve bremserøret såg greit ut)
1 - Skiltlys virker ikke. (Ikke pærer eller sikring som er gåen, problemet ligger et annet sted)

1 -  slakk i innfestning eksos
 

Merker en del elektrisk har begynt å svikte. Kan ikke ta ned speil på sjåførsiden (kortslutning i kontrollenhet på førerdør), bakluken er tung å ta opp, takluka tuller litt men fungerer, skiltlys. Tankføler 1 virker ikke så den viser 15/20L sjøl om tanken er tom. ABS/ACS sensor på høyre bakhjul tuller litt, ble ikke merket på kontroll. To setebeltefester må byttes (baksete), heller ikke merket på kontroll. Trenger to nye sommerdekk.

 

Men ellers er bilen god å kjøre. Den har en 143hk, 2,5L turbodieselmotor, hatt den på oljeskift årlig og vedlikeholdt den godt, byttet litt ledninger på verksted nylig. Bilen er gått 286 000 km. Motoren må skytest for å slutte å gå. Det er lite til null overflaterust, eneste er litt på nedsiden av førerdør og langs bunnen av bakluka og vinduet i bakluka. Skinnsetene er lite slitt. God og komfortabel bil å kjøre. Innsiden ser bra ut, bortsett fra manglende klima. 

 

Har også byttet en del ting. 

Ting som er byttet de seneste årene (2012-: 

Filter

Diesepumper, begge to. 

Turbo

Bremseklosser/bremseskiver (høst 2014)

Reduksjonsventil til eksos (gjorde at turboen tullet, skiftet desember 2014)
Luftmassemåler (byttet desember 2014, helt ny original)
 

 

Har IKKE betalt årsavgift, vraker jeg slipper jeg unna med halve prisen men å vrake er siste utvei. EU kontroll ble utført 6 januar, og den skal på etterkontroll igjen innen 31 mars 2015.

Kan ta noen bilder om nødvendig, også av understellet, etter behov. 

 

Visst det er noe annet så bare spør.

Burde jeg selge? Hva kan jeg få for den? Prisantydning? Marked for delebil/salg av motor? Vrake? (3000 kr + salg av utstyr)

Takk på forhånd

Endret Februar 18, 2015 av orjanes

[crossgt]

For og få igjen mest mulig for bilen ville jeg solgt den i deler 

[Shattered]

Hvor holder du til? Jeg vet om en som trenger motor til en slik (manuell). Tønsberg.

Det beste er å selge i deler hvis du ikke vil beholde den, som han ovenfor sa.

 

2 - Mangler klimapanel. (Fikk beskjed på verksted i Bergen da den var der, at det var klimapanelet som var feil, jeg kjøpte nytt men det virker fortsatt ikke selv om det nå lyser. Det er analog, ikke digitalt. Klarer ikke koble det skikkelig til, kan være det, ellers er det nok viftemotor, viftemotstand er det ikke)

 

 

Dette er piss! Har selv hatt samme (han jeg nevnte ovenfor har samme bilen nå), og det har aldri vært digitalt på den. Hvis ikke det var digitalt originalt skal det ikke ha noe å si.

[Ørjan Eide Sæterdal]

Hvor holder du til? Jeg vet om en som trenger motor til en slik (manuell). Tønsberg.

Det beste er å selge i deler hvis du ikke vil beholde den, som han ovenfor sa.

 

Holder til i Odda, Hordaland.

[Shattered]

Han har fått tak i motor

[Ørjan Eide Sæterdal]

5000 + årsavgift(3500) budt, står til søndag.