Forskjell i vekt F11 med lik motor

[E.H.D]

Fant tilfeldigvis ut at vekten på en F11 530 xDrive er forskjellig før og etter facelift.

 

Nå, altså facelift, veier 1995kg med fører, mens før facelift fant jeg en vekt på 1940kg. Begge er med 258 hk motoren.

 

Hvordan kan det skille 55kg? 

[hermanoo90]

Hva er forskjellen på preface og facelift da?

 

Kan det være forskjell i utstyr på bilen?

[E.H.D]

Hva er forskjellen på preface og facelift da?

 

Kan det være forskjell i utstyr på bilen?

Vet at xenon ble standard på facelift, men 55kg er jo mye, spesielt sett i forhold til at 520d F10 økte med 5kg.

[hermanoo90]

Ja ser den, men, kan det være at eierne har bestillt forskjellige utstyr? Utstyr kan fort utgjøre så mye kilo.

[E.H.D]

Ja ser den, men, kan det være at eierne har bestillt forskjellige utstyr? Utstyr kan fort utgjøre så mye kilo.

Dette er vekt med standard utstyr. BMW oppgir bare en vekt uavhengig av ekstrautstyr.

[awt]

Det er ikke andre forskjeller som større dieseltank, andre felger e.l.?

[hermanoo90]

Dette er vekt med standard utstyr. BMW oppgir bare en vekt uavhengig av ekstrautstyr.

åja da skjønner jeg. Ja da tenker jeg nok i samme baner som awt. Felger og evt. større tank.

[E.H.D]

Det er ikke andre forskjeller som større dieseltank, andre felger e.l.?

Tanken er fremdeles 70 liter, og kan ikke se at endret felgdesign skulle ha mye å si på vekten.

 

Men lurer på om F11 har fått el bakluke som standard.

[awt]

Jeg tenkte på om standardfelgene hadde gått opp en tomme eller noe, men det forklarer uansett ikke så mye.

 

Såvidt jeg vet består el. bakluke-systemet kun av elektriske sylindere (mot hydraulikksylinder og tilhørede pumpe tidligere), så det er begrenset hvor mye ekstra dette kan veie. Og om det så var tilfelle burde vel dette vært likt på alle motoriseringene?

[bmwmaxi]

Det kan fort bli det, hvis de har funnet ut at de skal sette inn kraftigere stivere her og der for og øke sikkerheten. Hvordan er olje mengdene på bilen før etter pre/facelift.

Husker ikke helt hvilken bil det var men var en som økte 175kg bare på rå karosseriet i løpet av produksjons tiden.(mulig det var volvo 240).

 

Kanskje de har økt gjennomsnitts vekten på fører med 55kg etter at bilen kom til USA. 

Endret Februar 27, 2015 av bmwmaxi

[Fredrik 90]

På facelift så er det jo ofte at mer utstyr blir standard, flere sikkerhetssystemer blir inkludert og det trekker vel opp vekten

[ahj]

Uten tvil en VELDIG tung bil. 1995kg er mye bil å drasse med seg.

[E.H.D]

Ser at 520d f11 uten xdrive har økt med 20kg mens f10 bare som sagt har økt 5kg.

[Fredrik 90]

Uten tvil en VELDIG tung bil. 1995kg er mye bil å drasse med seg.

Ja F10 går nok inn i historien som tidenes tyngste 5-serie. Neste 7-serie skal jo veie mindre enn dagens 5-serie så vekten er heldigvis på vei ned, når det er sagt så er det helt utrolig hvor godt F10 skjuler vekta si på veien

Endret Februar 27, 2015 av Fredrik 90

[ReiRud]

Siden det er spørsmål om vekt...er det noen her som vet hvor mye hengervekt de er godkjent med? f11 520d, 523i og 525d/xd det gjelder