BMW E34 540i Banebil

[Freakshow]

blir bilen straffa i år også? ^^

[marc95]

Ja, håper på å få til det! Vet ikke helt sikkert hvor mange treff jeg får blitt med på, men skal hvertfall få prøvd å kommet meg til rudskogen den 26 juni
Litt usikkert med tanke på jobb osv.. :/

[viggo E34]

Følger med her

[liffi]

Stemmningsbilde fra sist treff✌️ 

[marc95]

Da er det er det bekrefta og det blir Rudskogen hele bmwccn helga 25-26 juni !
Var redd jeg bare skulle få fri til 25 og kun få kjørt en dag, men da har det vertfall ordnet seg.

Så da blir det å begynne å gjøre klar bilen fra 12 juni når jeg kommer hjem, så den blir klar til 25!

Gleder meg som en unge og blir bra stemning !

Noen andre som kommer ?

 

[marc95]

Beklagelig og melde at BMWCCN blir avlyst fra min side, da de ikke vil gi mulighet for mer en 3 t med drifting total over begge dagene! Syns dette var veldig synd da jeg hadde gledet meg mye til både kjøring og det sosiale rundt med kompiser  ...

Men når BMWCCN ikke vil ha oss til å komme å drifte så er det ikke annet å gjøre .. Har prøvd å komme med utallige forslag til ting de kan gjøre/endre for at vi som drifter skal kunne komme, men de virker ikke interessert i det dessverre.

Dessverre så blir drøye 1000 kr timen for mye for min del til å bruke ... Får nok heller ikke blitt med på noen andre treff i år grunnet jobb, så blir vel mer eller mindre dødt her en stund framover beklageligvis  

[TRF]

Det er totalt 9,5 timer banekjøring for de som kjører spor såvidt jeg kan se. For de som har bil med bur er det bare satt av 1t45min (med mindre man også kjører BMW Cup)

Til drifting er det satt av 3t.

Dersom driftere ønsker mer drifting så anbefaler jeg å møte opp så blir dere mer synlige. Det samme gjelder for de av oss som vil kjøre spor med "banebil".

Det koster forøvrig 2000,- for å kjøre begge dagene. 667,- timen på banen for din del, ganke langt ifra "drøyt 1000kr timen".

Endret Mai 12, 2016 av TRF-Racing

[marc95]

Vell nå har det seg slik at når man skal på banen så er det ikke kun banekjøringa som koster penger ...
Legger man sammen alle summene (banekostnad, DEKK, bensin, frakt av biler, sted å sove osv osv..)  så blir det langt over 2000,- .. og dette da kun for å få kjøre 3 t total tid. Når det gjelder at det er satt av 3 timer så har det seg slik at i drifting så blir ikke dette reell banetid, røft regna så går det ca bort 1 time til å legge om dekk begge dagene, så da sitter man ikke igjen med mer en 2 timer på banen...

Så føler jeg selv har verdt relativt snill på å regne 1 000,- timen. Om man ser på hele regnestykke blir det nok etter erfaring fra ifjor godt over 7 000,- på en helg. Så jeg og de fleste andre driftere føler ikke det er verdt så mye penger for så lite igjen ...

Vil tørre å påstå at vi har gjort alt vi kan får å få mer kjøretid med tanke på både forslag og diskusjoner på facebook siden..
Når det gjelder at vi burde møte opp, så ser jeg den. Men jeg (og sikkert mange andre) kan ikke ta sjangsen på å betale 2000,- + for å kanskje få lov til å få mer kjøretid desverre :/

Endret Mai 12, 2016 av marc95

[TRF]

Jeg mente på ingen måte at dere skulle møte opp og forsøke å krangle dere til mer kjøretid. For meg personlig så kan hele driftinga utgå (som for de fleste driftere så kan hele sporkjøringa utgå). Jeg mente at om dere vil ha en endring i hvordan klubben prioriterer så må dere vise at dere møter opp og tar del. Om det er klar overvekt av driftere gang etter gang så må jo klubben høre på dere, akkurat som de nå "må" høre på de som ønsker å kjøre spor. Av erfaring så er det jo ikke sånn et BMW CCN treff ser ut, derfor kjører de med spor som det er mange som ønsker å kjøre på CCN treffa. 

Jeg vet at det er mer enn sleve banekjøringa som koster (tror jeg............), men det er jo likt for alle. BMW CCN tar ikke mer av deg enn andre, men, dere som vil drifte bringer (trolig) inn mindre enn de som ikke vil, og dere får derfor mindre kjøretid. Enkelt og greit. Hvis du oppriktig mener at tiden du bruker å skifte dekk på skal gå ut over andre så vet jeg ikke helt hva jeg skal si engang.

 

Videre, jeg antar at du er 95 modell utifra nick. Denne diskusjonen (drifting vs spor på CCN treff) har vært oppe i snart en genearsjon tror jeg. Man gjør da lurt i å være litt ydmyk, og gjerne se på hva grunnlaget for avgjørelsene fra CCN er. På denne måten oppfattes du som mer seriøs om du vil forandre noe.

Bare noen velmenende råd om du vil ha mer drifting De er faktisk ganske velmendne også, for som sagt, for min del kan hele driftinga utgå. Det eneste som da ville vært litt synd er at man mister enda mer kontakten med den yngre generasjonen hvor drifting later til å være den eneste som gjelder.

 

Og, du klager på tid til å skifte dekk. Spor/racing gutta får 15 min heat å kjøre på.. man har jo knapt fått opp temperatur i dekk og bremser før man skal av igjen. Men du ser ikke masse sutring av den grunn.

[marc95]

34 minutter siden, TRF-Racing skrev:

Jeg mente på ingen måte at dere skulle møte opp og forsøke å krangle dere til mer kjøretid. For meg personlig så kan hele driftinga utgå (som for de fleste driftere så kan hele sporkjøringa utgå). Jeg mente at om dere vil ha en endring i hvordan klubben prioriterer så må dere vise at dere møter opp og tar del. Om det er klar overvekt av driftere gang etter gang så må jo klubben høre på dere, akkurat som de nå "må" høre på de som ønsker å kjøre spor. Av erfaring så er det jo ikke sånn et BMW CCN treff ser ut, derfor kjører de med spor som det er mange som ønsker å kjøre på CCN treffa. 

Jeg vet at det er mer enn sleve banekjøringa som koster (tror jeg............), men det er jo likt for alle. BMW CCN tar ikke mer av deg enn andre, men, dere som vil drifte bringer (trolig) inn mindre enn de som ikke vil, og dere får derfor mindre kjøretid. Enkelt og greit. Hvis du oppriktig mener at tiden du bruker å skifte dekk på skal gå ut over andre så vet jeg ikke helt hva jeg skal si engang.

 

Videre, jeg antar at du er 95 modell utifra nick. Denne diskusjonen (drifting vs spor på CCN treff) har vært oppe i snart en genearsjon tror jeg. Man gjør da lurt i å være litt ydmyk, og gjerne se på hva grunnlaget for avgjørelsene fra CCN er. På denne måten oppfattes du som mer seriøs om du vil forandre noe.

Bare noen velmenende råd om du vil ha mer drifting De er faktisk ganske velmendne også, for som sagt, for min del kan hele driftinga utgå. Det eneste som da ville vært litt synd er at man mister enda mer kontakten med den yngre generasjonen hvor drifting later til å være den eneste som gjelder.

 

Og, du klager på tid til å skifte dekk. Spor/racing gutta får 15 min heat å kjøre på.. man har jo knapt fått opp temperatur i dekk og bremser før man skal av igjen. Men du ser ikke masse sutring av den grunn.

Aldri vert snakk om å møte opp å krangle, det som gjelder er at om vi som drifter skal kunne møte opp så må det være fastsatt at det blir mer kjøretid eller ordne ting på en annen måte. Jeg snakker ikke kun for meg selv når jeg sier det jeg sier, men det blir rett og slett for dyrt for oss .. Klubben vet at vi ikke kun er to stk som kommer for å drifte, dette har dem erfaring ifra blant annet ifjor da jeg var der, og det var faktisk ganske mange driftere spør du meg da ..

At klubben prioriterer sporkjøring er greit det, men når vi blir så underprioritert så blir det dessverre slik at det blir om ikke noe, ihvertfall svært dårlig oppmøte fra drifting siden.

Mente ikke at du ikke viste at det koster mer en kun baneavgift, jeg bare forklarte deg hvorfor jeg satte "god over 1000,- t", noe det gjør når man legger sammen alle summer, som du også skjønner  At noen er villige til å betale det er det sikkert, men det er ikke mange, noe som gjør at vi føler at vi blir fasa ut .. Det som kom som et sjokk for oss var at det nå etter at ihvertfall de siste 2 åra har vært bra opplegg rundt drifting, plutselig endres uten noe form for varsel om dette. Mye planlegging som går i dass da.

Det er akkurat det jeg IKKE mener! Jeg mener at tiden til å skifte dekk, tekniske problemer, spise en pølse osv. IKKE skal gå ut over noen sin banetid. Hvordan gjøre dette? veldig lett, følge f.eks slik programmet var ifjor, når spor er på banen er drifting inne og kan skifte/spise osv, og omvendt når vi er på banen kan spor gjøre alt dem trenger

At du mener hele driftinga kan utgå står du ikke alene om! Men en ting er sikkert og det er at vi som driftere (hvertfall de aller fleste av oss, kan aldri slå alle under en kam) absolutt ikke vil ha bort sporkjøring! Vi vil ha et fellesskap der alle får rettferdig med kjøretid! EN  av grunnene til dette er at vi også ønsker flere heat og ikke kun sammenhengende kjøring, er jo dumt at når vi alle er ute av banen for å kjøle bil, legge om dekk osv, at ingen skal bruke banen den tiden ...Dette er jo som sagt en av flere grunner, men en ting er sikkert og det er at de fleste av oss er mer ute etter felleskap enn å fase ut den ene eller den andre, så syns det er synd dette skjer nå som det virka at ccn var mer åpene for et sammhold mellom alle...

Føler jeg har vert ydmyk hele veien, og jeg har kommet med utallige konstruktive tiltak som kunne gjøres for å ha oss der i år, men disse har egentlig bare blitt besvart kort med at "flertallet" ikke ønsker oss. Har ellers vært lite aktivitet på å svare oss ifra bmwccn sin side dessverre.

KLAGER ikke på noe annet en at vi syns det er dårlig å få så liten kjøretid, for alle skjønner og vet at det ikke blir verdt det for vår del ! Hadde vi fått 15 min i timen med drifting hadde jeg sørn meg verdt fornøyd med det, men ikke når alt blir lagt i en bolk, da dette funker dårlig innen drifting som du sikkert skjønner..

Spoiler

 

 

[TRF]

Greia med ikke å ha drifting spredd utover er nok det enkle faktum at banen er bortimot "ukjørbar" etter at dere har vært utpå (vil jeg tro er grunnen bak den vurderinga). Den tiden det tar å rydde banen etter driftere, "flere ganger" tar da tid av totaltiden banen er tilgjengelig.

Ikke misforstå meg, poenget mitt er også at samhold og mangfold er vitkig.

Om du synes CCN er urettferdige her, så kan jeg ta et e30meet eksempel. Jeg skal kjøre spor (som er den kategorien som "ofres" mtp inn/ut av banene, tid til å rydde opp etc hver gang). Grunnet en del tekniske problemer er jeg såvidt noe utpå banen i det hele tatt. Når ting endelig ser ut til å virke og jeg står i kø i god tid, får jeg vite at "vi dropper den sporkjøringa nå" . "Du må tenke på at det er drifting folk vil se"... Altså, tid jeg har betalt for å kjøre blir tatt bort. Ikke annonser endring, noe de kjørte "på magefølelse" der og da.

I lys av dette fremstår CCN sin handling av saken eksemplarisk. På sikt er også nettopp det å delta i CCN en god ide, rett og slett fordi den er bygget opp rundt å la folk få kjøre, ikke å tjene mest mulig penger.

[marc95]

Coilovers til e34 ønskes kjøpt  ! 

Endret Mai 30, 2016 av marc95

[marc95]

Da var BMWCCN Rudskogen 2016 ferdig for i år. Starta dagen bra, men ble endel bil trøbbel med både meg selv og flere av de andre jeg var med dessverre. Endte opp med clutch ras på min, har bare kjørt med noe sliten org clutch, så var vel forventet. Skal få montert 4 puck og enkelmasse til neste treff håper jeg.

Men var god stemning og godt selskap !  

Før treff så fikk jeg kasta ut org bensintank og montert fuel cell med catch og dobble pumper, bytta bremser rundt om, bytta hardy og det er vell stort sett det jeg har gjort med bilen siden sist.

Ble tatt endel bilder, men gidder ikke å sortere ut hvilke jeg skal legge ut og ikke så lastet bare opp alle sammen, så håper dere liker bilder for det blir MANGE haha !

[marc95]

Har også en liten video snutt  

video-1467064457.mp4