Vegardb17 Skrevet November 23, 2015 Forfatter Skrevet November 23, 2015 Blir felger i februar når bonusen kommer Fikk dysene idag! Gikk utrolig fort mtp. at jeg bestilte fra ebay! Venter på o-ringer og pakninger til innsug og dyser, slanger og diverse for å få bilen i gang Dumt det blir nesten umulig å få prøvekjørt i dette været.
Vegardb17 Skrevet November 24, 2015 Forfatter Skrevet November 24, 2015 Tok av innsuget idag Pakken fra gs ble sendt i dag så kanskje det blir montering igjen i morgen om pakken kommer.Funderer fortsatt på det med coilen.. lurer på å kjøpe coil med motstand fra biltema. coilen som sto på så temmelig ny ut men redd for å brenne den uten motstand. Er det bra for tenningsmodulen om jeg kjører uten eller med feil motstand?Har en slik tenningsmodul, er dette noe som kom på de tidligeste 323'ene? ser på bilder av andre 323er at tenningsmodulen ser mere moderne utog her er bilde av en helt annen type:
Vegardb17 Skrevet November 28, 2015 Forfatter Skrevet November 28, 2015 Har skrudd enda litt mere.. fått på nye dyser og fått rydda opp i slangestyret. Fant også den motstanden jeg har fundert på. var fastskrudd nedi motorromet allikevel den Oppdaget når jeg tok av innsuget at kaldstartdysa var svidd. Tok å testet dysa og var bare noen dråper som kom ut.Noen som har ei slik dyse? Er samme på mange biler med k-jetronicMontert panser
Vegardb17 Skrevet Desember 2, 2015 Forfatter Skrevet Desember 2, 2015 Idag startet endelig bilen! monterte originale dyserør og kaldstartdyse som virker. Fortsatt veldig tungstartet men det tror jeg er pga at kaldstartdysa ble tatt fra en mercedes W124. Litt kortere enn den originale som gjør at den ikke stikker langt nok opp i innsuget.Dyserøra som sto på var stålomspunnede slanger som var alt for grove.Av en eller annen grunn var det også 2 tomgangsregulatorer, både gamle og ny typen. fjernet gamletypen og ordnet vakum opplegget slik det skal være. Fylte på ny olje og kjølevæske. Eneste som står igjen nå er å gå over bremser! begynte å dra til høyre etter at jeg hadde kjørt et par minutter og luktet litt svidd av bremser eller håndbrekk
Vegardb17 Skrevet Desember 3, 2015 Forfatter Skrevet Desember 3, 2015 Par bilder av bilen med panseret på Fikk tatt en prøvetur i kveld også, fjusker litt, mistenker at varmelegulatoren kødder litt, kan være slangene også, som også er alt for grove
Vegardb17 Skrevet Desember 4, 2015 Forfatter Skrevet Desember 4, 2015 (endret) Fant nettopp ut at H&R lager TUV godkjente coilovers til E21! Da vet jeg ivertfall hva jeg skal handle inn etterhvert. regner med er samme som med KW at man må sende inn fjærben..http://www.h-r.comDe lager disse også til E28 og E24, ikke E12 desverre. Vet ikke om bare jeg bare ikke har fått dette med meg men har aldri hørt om TUV coilovers til bmw gamlere enn E30 helt til jeg kom over disseTUV papirer:http://www.h-r.com/bin/28777.pdf Endret Desember 4, 2015 av Vegardb17
RF91 Skrevet Desember 4, 2015 Skrevet Desember 4, 2015 Blir bra greie detta her Har du ein ca plan på når du ska vera ferdig? Og den frontleppen på bilen, e den bbs eller zender? Syns den passa veldig bra på E21
Vegardb17 Skrevet Desember 4, 2015 Forfatter Skrevet Desember 4, 2015 Lommeboka som bestemmer Er bbs front Sent fra min SM-G870F via Tapatalk
Daniel. Skrevet Desember 4, 2015 Skrevet Desember 4, 2015 En flott bil du har funnet deg Var fin i hvit og med stripene på siden.E34'en du hadde var veldig fin, så har troen på at denne blir fin(ere) også
e30 tic Skrevet Desember 4, 2015 Skrevet Desember 4, 2015 Fant nettopp ut at H&R lager TUV godkjente coilovers til E21! Da vet jeg ivertfall hva jeg skal handle inn etterhvert. regner med er samme som med KW at man må sende inn fjærben.. http://www.h-r.com De lager disse også til E28 og E24, ikke E12 desverre. Vet ikke om bare jeg bare ikke har fått dette med meg men har aldri hørt om TUV coilovers til bmw gamlere enn E30 helt til jeg kom over disse TUV papirer: http://www.h-r.com/bin/28777.pdf Fått pris på et slikt kit?
Vegardb17 Skrevet Desember 5, 2015 Forfatter Skrevet Desember 5, 2015 (endret) Ja denne er allerede finere enn e34'en etter min mening men den trenger litt oppgraderinger. E21 er en jævli tøff bil for all del men kjøremessig er den litt kjip mtp null servo og automatkasse. Planer om en litt kvassere motor, bygge om til 188 diff med sperre og nyere bmw (z3, e46) styring. Utseende messig blir den nok helt lik slik den er bortsett fra andre felger og en smule lavere. E21 karosseriet er det karosseriet jeg liker best i lik linje med E24, men den trenger som sagt litt tekniske oppgraderinger. Men utseendemessig blir den original og tidsriktig Skal prøve å få godkjent motor og understell.. wish me luck Sent fra min SM-G870F via Tapatalk Endret Desember 5, 2015 av Vegardb17
Vegardb17 Skrevet Desember 6, 2015 Forfatter Skrevet Desember 6, 2015 Har problemer med å få omregistrert bilen! Når jeg kjøpte den skrev vi under del 2 og han skulle levere det 2 dager etterpå når han skulle til trondheim.. nå har det gått over en måned og han har enda ikke levert noe vognkort, og jeg begynner å bli fortvila. han tar telefonen 1 av 10 ganger og da sier han bare at han skal levere det. JÆVLIG irriterende.......
knoskar Skrevet Desember 11, 2015 Skrevet Desember 11, 2015 Vi får ta oss en tur til bartebyen da Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Tyggern Skrevet Desember 11, 2015 Skrevet Desember 11, 2015 Omregistrering kan gjøres på nett nå.Det er en ganske enkel sak, om du først får tak i fyren da.....Da er en ikke avhengig åpningstider osv på trafikkstasjoner.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå