1988 E34 535ia, solgt.

[viggo E34]

har kommet over ett sett bremser fra E32 750iL, tenker i utgangspunktet disse er en grei oppgradering for banebilen. Men dersom jeg skulle gjort alvor og godkjent denne med turbo er det og en tiltrengt oppgradering.... 

Noen som vet hva trenger jeg videre annet enn kalippere og skiver?

[viggo E34]

ble aldrig kjøpt dette bremsesettet. derimot har jeg kommet hjem og bestemt meg for at denne frien skal denne brukes. ser og ut som 530n blir solgt å en e34 520i samt 2xe32 kommer på gårn. har fått ny arbeidsgiver å vil få mer fritid fremover samt at man begynner å få tatt etter økonomisk etter perioden jeg gikk uten jobb

så nå ser det ut som det vil skje litt mer fremover👌🏼 må iallefall bytte paralellstag da jeg fikk feilsøkt på det jeg tenkte var klassisk slakk i snekka som viste seg å være foringa fra paralellstag inn på arma som går til snekka. vistes tydelig når jeg hadde copilot til å ratte så jeg fikk se va som fåregikk, dette har gått fra litt til va jeg vil si er mye slakke på ganske kort tid. eller på få kilometer værtfall.

[sveigis]

E32 er jo megakult og disse gleder jeg meg til å se

Forresten den delen som du la ut video på ,skal jeg sjekke ut på min 34 ,da jeg og har veldig slark ,men finner ikke ut hva det er 😀

Gøy å se update her igjen .

[Bimmerlorris]

Vært stille rundt deg ei stund nå Viggo, og grattis med nye bimmere på gården 🥳🎼 DET BLIR SPENNENDE !!! 😃👍 

Ang den slakken så var det kjekt å se den feilen. Kan nok hende jeg har den selv. Så dette skal sjekkes ut 👍

[viggo E34]

hadde med kona som hjelper bak rattet da planen var å stramme snekka, var da jeg så dette. bruker å ha noen til å dreie rattet godt fra side til side mens jeg strammer.

uansett fikk den en velfortjent vask i gårkveld, lenge siden sist denne fikk berøringsvask. så fikk den stå til idag morges.

ringte gs i går å di kunne skaffe nytt parallellstag til idag morges så da ble det Trondheims tur i morges å få taki nytt. så hjem å bytte, dette gikk forhåldsvis greit. men litt motstand skulle jo kuleleddene mot pitman armene by på, litt trangt om plassen for å få på avdragern men med hjelp bak rattet fikk jeg den på på fører siden, på passasjer siden måtte jeg løsne ett varmeskjold og bryte dette litt til side for å få på avdrageren, samme prosedyre gjenn, hjelperen bak rattet rattet over til endestopp mens jeg holdt avdrageren på plass så den ble presset inn i posisjon så den kunne strammes så leddet poppet av så inn med nytt å skru sammen å ut å prøvekjøre

resultatet ble meget bra sporer ikke men føler det er ett eller annet mer, for ved nedbremsing må jeg styre imot noe men være grunnet helling i veien... men holder seg iallefall der jeg styrer å trenger ikke gjete den lenger, så det er bra forbedring👍🏼 ellers satser jeg muligens på en liten runde rust fix snart, men nå er det ferie å hyttetur som gjelder. mulig det blir henting av biler på søndag før vi drar med kampingvogn på peugeot tur på mandag🙈

[Bimmerlorris]

Godt å få gjort tenker jeg. Slitsomt å sitte å gjete på rattet 😣 Kos deg på hyttetur og jeg er spent på de nye bilene som kommer på gården din 😃 Sleng da ut en masse bilder 😍

[viggo E34]

ble litt hektisk mandag med henting av biler så glemte litt å ta bilder, startet mandagen med å hente biltralle å kjøre avgårde. planen var å hente biler i 2 omganger så daern gikk da dennda det er drøyt 2 1/2time kjøring hver vei. startet med å hente en e34 520 og en e32 730 med godkjent chassisbytte å godkjent som 735 denne var fra sveits eller noe i den duren. ambasadebil så her er det doble ruter osv, denne ser ganske bra ut utvendig og mtp rust osv. men ikke fått sjekket annet enn overfladisk, men innvendig ser det ikke bra ut, her er det masse jobb🤢 vask å rens... samt der er noe kluss med elnett på motor osv og at dørene ikke vill la seg låse opp! så her tar jeg gjerne imot tips, dørene lar seg ikke låse opp innenfra eller utenfra...vinduer går ikke å masse rart her, men noen positive ting på handelen her, m5 th-star felger som så greie ut. og 4stempla kalippere forran👌🏼  så var det opp å hente 735 som er ombygd til 750, er jo en del snæxs bare i deler om man ikke får dem opp å gå👍🏼 utvida skinnpakke (han trodde det var blffelskinn men jeg er ikke overbevist) dog trenger det stell. begge har 4stempla bremser fram, å ser ut som overkommelige prosjekter ved første øyekast  så får vi se, rekker vel å se over såvidt når jeg kommer hjem før det bærs på job gjenn. håpet få inn 520 på eu så jeg kan bestille deler til denne mens jeg er på jobb. skal ha en kjapp sjekk av coiler å plugger på den den fusket endel på tur hjem, ble noe bedre og i følge forrige eier har den ikke fusket tidligere. men siste han gjorde før han tok bilder og luftet den på facebook var vask inkl motorvask, så tenker det kan være så enkelt som litt vann som står i pluggene. ellers ganske tight å grei men en liten slakke i styring, usikker på om det er snekke eller kan ha en sammenheng med en vibrasjon som kommer i 80+, kanaler ser fine ut men kjente kjappt at det er noe som takes i bakkant på begge sider så får vi bare se hvor mye🙈 ellers bør vel fangerne på denne pusses og lakkes, resten så ikke så gaylt ut. Ja åsså var det vifta som kunn går på full fart.

ellers hadde 535n ei sjeldnt hard økt da den tok turen opp med bilfrakter å ned gjenn med 735n bakpå men det gikk fint

noen få bilder, må ta en runde når jeg er hjemmom😅

skal ta litt bilder over hælja, skulle jo hatt bilde av e34n med e32 bak på hængern🙈

Endret August 7, 2019 av viggo E34

[Bimmerlorris]

Grattis med en haug med biler 😂👍

Du får knipse masse bilder når du har ny friperiode 🥳👍 

[viggo E34]

1 time siden, Bimmerlorris skrev:

Grattis med en haug med biler 😂👍

Du får knipse masse bilder når du har ny friperiode 🥳👍 

jo takk for det, håper det ikke er så ille at det blir bare delebiler av allt🙈😅

satser på litt bilder over helga før før jeg reiser så blir det vell stille til neste fri😉

mulig rustsveising blir satt bort å tatt i jobb perioden👍🏼

[sveigis]

Gratulerer med mange biler og ikke minst gøye biler 😀😀

Jeg må jo si at det er gøy noen kjøper sånne prosjekter og håper hvertfall du får liv i noen av de .

[Mortenej]

Gratulere med gromme biler. Både E32 og E34 er flotte biler.

Gøy at du kjøper og forhåpentligvis blir ikke dette delebiler, men kommer på veien.

Lykke til og gleder meg til oppdatering.

[viggo E34]

får slenge ut litt bilder av skitne biler da

da fikk jeg ikke gjort allverden her da utreise på jobb ble fremskyndet. men har fått tatt en liten runde, 520n putrer litt og småfjusker. hadde oppe alle plugger å coiler og fikk utelukket olje/vann i plugghullene, coiler ser greie ut. prøvde en luftmassemåler jeg hadde liggende da det ikke var endring i gange når jeg koblet den fra, fant en litt lurvete slange som går inn på undersiden. den må da byttes, og no småplukk ellers i motorrom (øvre radiatorfester og slikt). motortempmåler funker ikke da den ikke er koblet opp, ser under kjøring at lysene varierer veldig i styrke, misstenker spenningsregulator. ellers ikke sett mye gale, tight å fin å kjøre bortsett fra litt dødgang på ratt og litt vibrasjon i 80+ som nevnt før.

750 fikk jeg bare turnet motor for hånd å konstatert som jeg fikk fortalt at her går den bare så langt så er det bom stopp... var misstanke om nå ventil som henger. her blir det etterhvert av med innsugsmanifold å av med toppdeksler. Fikk montert inn ett batteri å sjekket at det virker som alt el funker👍🏼 

735 ble satt garasjen da den hadde åpent vindu å låste dører som ikke ville være med. fikk tilslutt låst opp passasjer døra, men måtte uansett klatre inn førervinduet å åpne døre fra innsiden. løftet baksete å fant at den ikke hadde batteri, jeg hadde jo på kabler i motorrom uten hell for å få fram noe helst. men med batteri montert gikk jeg over sikringer under baksete tok ut en og sikring for så og montere gjenn å plutselig smalt låsene opp, men vinduer osv funker ikke fra sentral i midtkonsol, og den låser bare den døra man låser. men om jeg holder nøkkel i låse posisjon på førerdør går vinduet opp som det skal men går ikke ned når jeg holder i åpne posisjon. så er noe smårusk her, å eller bærer motor elnett preg av rallemikk å varmgang rundt forbi... oppdaget da den fikk strøm at iallefall bakluka har softclose, syntes det var litt morro. ellers ble det demontert litt hjerner og moduler for å se litt va som går til va osv. slenger bare på litt bilder av div.

[sveigis]

Nå har du så mye tøft at jeg blir sjalu her Viggo .😀

[Bimmerlorris]

Se her du 😍 Ja nå har du litt å styre med Viggo. Men så artig !! 735i eller 740i er det jeg har lyst på en gang i fremtiden 😃 Blir spennende å følge med hva som skjer etterhvert 👍

[viggo E34]

planen er service, eu å salg av 520 først. så få oversikt mtp rust under 735n for å vurdere om den er værdt å gjøre noe med. men hadde vært greit å få den og kjørbar så den kan flyttes for egen maskin. håper det holder å bare bytte elnett på motor åsså må det nokk gjøres noe triks med startspærre.