Veivhusventilasjon m54, byttet på service?

[wSax]

Hei, har akkurat kjøpt meg en e60 520i m54 med fullt servicehefte. Servicene er utført hos merkegodkjente verksted. Mitt spørsmål er da: er det sannsynlig at veivhusventilasjonen er byttet nylig? 

Grunnen til at jeg spør, er at toppdekselpakningen ble byttet hos forhandleren jeg kjøpte bilen av, på grunn av en oljelekkasje. Jeg vet også at den lekker eller svetter litt fra simringen foran på veiva. Dette kombinert med litt hvit røyk på tomgang noen ganger, har fått meg til å tenke at veivhusventilasjonen kan være tett. 

[Otis]

Det finnes ikke ett servicepunkt hvor dette skal skiftes. Dog så kan nok verkstedet bemerke at det er tett og anbefale skifte.

Men du kan selv teste om VHV er tett, ved å ta av lokket på oljepåfyllingen og kjenne etter svakt vakuum. Er det noe annet enn svakt vakuum, så er det feil på VHV.

[wSax]

Skal få sjekket dette så fort som mulig. Hva må byttes? Alt, ventilhuset og alle slager, eller er det bare noen spesielle slanger som tetter seg? 

Er original kvalitet greit, eller bør jeg kjøpe originaldeler? 

[Reef89]

Når du først bytter så bytt alt. Jeg gjorde dette på min nå i sommer. 

Kjøp ferdig kit med alt du trenger på koed.no. koster under 1000 lappen. 

[wSax]

Najs, det var ikke så ille. Må manifolden av?

[Reef89]

Det tror jeg ikke. Det "angripes" fra luftfilter siden, de meste der må vekk. Jeg leverte inn bilen til dette.

[Otis]

Det er som Reef89 sier, du må av med en hel del på luftfilter siden. Jeg gjorde dette på en E39 med M54 og det var en god del jobb.

[mcbanan]

Eg var i samme situasjon som deg når eg kjøpte min. Fullt servicehefte på BMW, men ingen spor av at CCV skulle værtbytta. Ingen indikasjoner på at det behøvdes heller, men eg gjorde det allikavel, for å sleppe å bekymre meg til vinteren.

Kosta meg ca 1800,-, med originale deler. Du bør kjøpe originalt, da det ikkje er ein jobb du får lyst til å gjenta i nærmaste framtid. Når du først er nedi der er det lurt å bytte indre innsugsbelg, pakningen til spjeldhuset og å ta ut peilepinnerøyret for å blåse det reint og bytte pakningen der og.

Eg fulgte denne DIY videoen, som er til ein m54, og den var til stor hjelp!

Tok meg 5-6 timer. Viktig å ta seg god tid, så ein ikkje kjem borti og knekk noko f.eks. Ein ting eg la merke til var at enkelte plassar der han kommenterte at han ikkje kunne sjå skruene( på ein 3-serie), kunne eg sjå dei heilt fint. Så virkar som det er litt enklare å bytte på ein 5-serie grunna litt større motorrom.

Er på ingen måte ein vanskeleg jobb, berre litt kronglete og tidkrevande. Sparar mange tusen på å sette av ein formiddag sjølv

[wSax]

Herlig! Da har jeg fått oversikt over hva som må gjøres! 

Kommer enda et spørsmål her. Ble obs på en lyd suselyd fra motoren da jeg kjørte hjem fra jobb i dag. Åpnet motorrommet og jeg synes nesten det høres ut som et dårlig kulelager. Det er sikkert ikke et dårlig kulelager, men nærmeste jeg klarer å beskrive lyden. Er en metallisk suselyd. Er lyden normal? Oljenivået er perfekt!

[Otis]

Tok du av olje lokket? Høres ut som vakuum en plass. 

[wSax]

Nope, det var på. Kan stemme det, hørtes ut som det kom fra bakkant av motoren eller bak på innsugsmanifolden. Hadde det vært falskluft, ville den vel jaget på tomgang?

[mcbanan]

Ikkje nødvendigvis. Eg hadde ein lignande lyd før eg bytta CCV og slanger på min, og der var det hol i returslangen som ligg under det dekselet på filmen din. Det er ein slange med returdamp frå CCV som går inn på innsuget. Min gjekk heilt fint på tomgang, og ga ingen kodar.

[wSax]

Uff, må vel ut å skru i morgen da :/ 

Hadde du vært så snill og sagt hvilket rør det et snakk om mcbanan? 

Bilde av rørene her  https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_5_serie-e60-sedan-520i/motordeler-motor-veivhusventilasjon/ventil_veivhus_isolert_kaldt_klima_original__11617533400__159630

[mcbanan]

Hjå meg var det lekkasje på røyr nummer 7 på det diagrammet. Det går langs med dyserekka under det dekselet. Det er litt forskjellar på min m52tu og din m54, men antar at det er nokonlunde lik plassering på det

[wSax]

Takk  Får skru etter skolen i morgen og lete etter sprekker  Ender vel opp med å kjøpe hele kitet det var snakk om på koed.