Hawkon88 Skrevet Desember 8, 2016 Skrevet Desember 8, 2016 Trf sin alpinamotor er jo "perfekt" hvis det er effekt du er på jakt etter. Hvor mye kan du hente ut av den uten å åpne motor?
Gabz Skrevet Desember 8, 2016 Forfatter Skrevet Desember 8, 2016 19 minutter siden, E.C. skrev: Er ikke samme diff på 525 og 530. Utvekslingen er lik, men 530 sin veier nå 8 kg mer og har et annet delenummer, så den er nok litt kraftigere. Mellomaksling er 2,1 cm i forskjell, stikkakslinger like. Delebilen er også touring mens jeg har sedan, så er vel lengdeforskjell der og?
Gabz Skrevet Desember 8, 2016 Forfatter Skrevet Desember 8, 2016 Åja! Da er også mellomaksling på listen over hva jeg eventuelt trenger fra 530 og ikke 525'en.
Hawkon88 Skrevet Desember 8, 2016 Skrevet Desember 8, 2016 En mellomaksling kan også forlenges/forkortes, hvis du ikke får tak i.
Kruste Skrevet Desember 9, 2016 Skrevet Desember 9, 2016 Det enkleste er rett og slett å bytte bil.... Skulebollen reagerte på dette 1
Jimbo92 Skrevet Januar 9, 2017 Skrevet Januar 9, 2017 (endret) men er artig med en bil du selv har byttet motor i! blir liksom en egen liten historie med bilen da! jeg har vertfall forhørt meg sånn smått rundt angående og bytte motor i 520D min og det jeg har kommet fram til er i grunn at det er ganske likt som om det skulle vært en bensin bil. er fortsatt mye usikkerheter rundt det og spekulasjoner i bunn og grunn. men skal ta noen telefoner i løpet av uka om ikke reise til et firma som driver med det og høre litt mere rund det. men så langt har jeg kommet fram til at hvis jeg skal bygge om burde jeg ta alle delene fra samme delebilen og ikke deler fra mange forskjellige delebiler. som for eksempel diesel pumpe og eventuelt bremsepumpe. hjærne, ledningsnett. kan også være at startsperren ligger i hjærnen så var noe med ratt lås ogsånn som også måtte gå med på samme turen det var også litt usikkert på om ledningsnettet var bare og plugge rett i en kontakt var vertfall bare ledningsnettet på motor som var foskjellig på tidligere bmwer men om min er av den genrasjonen aner jeg ikke. men han har hørt om historier hvor dem har vert nødt til og bytte hele ledningsnettet og instrumentpanel. så har jo litt med årsmodel og si. men som sakt det her er noe jeg har kommet fram til med og prate med noen privat personer så blir og ta en nermere titt ut over uka. får heller ta turen til et verksted som driver med slikt om det er noen her som har innspill av det jeg har skrivet her så sleng ut en kommentar om dette er bak mål eller ei! for jeg har ikke stort peiling på det her enda men kommer seg sakte men sikkert! Endret Januar 9, 2017 av Jimbo92
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå