Lading av batteri

[Laura]

I det siste så har det vært problemer med at bilen ikke har ladet batteriet(har et helt nytt batteri) Hva kan grunnen være? Den ladet fint når batteriet ble ladet igjen. Hva er det som kan være årsaken til at batteriet blir utladet?

[///M-ini95]

Vet ikke hvor "ny" bil du har, men kan det være at det nye batteriet ikke ble kodet inn?

 

[Laura]

Jeg har en Volkswagen polo tror det er en 2007 modelll. Kodet inn? hva er det?

[CrZyWiz]

18 minutter siden, Laura skrev:

Jeg har en Volkswagen polo tror det er en 2007 modelll. Kodet inn? hva er det?

Da har du kommet til feil forum.

[Øyvind.J]

Altså lading av batteri? Vet du om generator klemmer ut ca 14V på tomgang? Om den gjør det så har du ingen feil på ladingen, men mest sannsynlig en strømtyv.

Da får du Amperemåle deg fram. Hvilespenning må oppnås ved at man låser alt og venter til hvilemodus er aktivert. Da skal bilen stjele maksimalt 0.05A. Har du en tyv på +-1 Amp så er du fri for strøm i løpet av kort tid. Man får dra ut sikringer en og en til verdien synker på multimeteret. Da vet du i allefall hvilken av kretsene som må inspiseres. 

Og forøvrig ang koding: Man reseter bilen (styreenhet) for å få bilen til å tilpasse ladingen til et nytt batteri, bilen går i "power saving mode" om batteriet er dårlig.

 Dog tror jeg ikke du må det i din bil, mener at det stort sett er start/stopp biler som må kodes. Audi a4 kom med dette på b8 modellen (lansert 08) så din bil hadde neppe dette før Audi.

 

Endret November 8, 2017 av Øyvind.J

[Laura]

Akkurat det vet jeg ikke. Det er pappa som har ladet opp batteriet igjen, det gjorde han på mandag og siden har jeg ikke kjørt. men, det stå fast en cd i cd-spillleren tidligere men, den fikk han ut på mandag tror jeg  det var. Kan det ha vært derfor at batteriet ble tomt for strøm så fort? 

Hva kan være strømtyven dersom det er det? 

 

 

[Øyvind.J]

Dra ut sikring til stereoen og se om problemet forsvinner.!

Alle styreenheter er potensielle strømtyver og din bil har kanskje 30-50 stykker (avhengig av utstyrsnivå) . Et rele kan ha hengt seg opp, stereoen kan tappe batteriet osv. 

 Et oppladet batteri i god stand skal kunne holde på 12.6V (2.1V pr Celle) Ta av minuspole og lad opp batteriet. La batteriet hvile en time eller 3 etter lading for å sjekke om batteri faktisk holder 12.6v. Deretter setter man på minuspolen igjen på batteriet og sjekker om spenningen tikker nedover forbi 12.6v. Drar du ut "rett sikring" så stopper multimeteret på en jevn verdi f.eks 12.5v. Du har nå ingen strømtyv.

Setter du i "rett" sikring igjen og forbruket fortsetter nedtellingen mot 0v så har du hvertfall funnet ut hvilken krets, da gjelder det bare å dra ut strømkabelen til forbrukeren til "rette" sikringen f.eks stereoen, for å forsikre deg om at det strømforbruk faktisk stopper opp, etter at du har satt tilbake sikringa da selvsagt.

Ved gjentatte utladninger/oppladninger svekkes tilogmed nye cellebatterier (AGM batterier tåler maaange fler utladninger før det svekkes) 

Vi kan desverre ikke si hva som er feil på din bil, men vi kan hjelpe deg med å komme igang!  Din far har kanskje et multimeter å låne deg?

 

[Laura]

Pappa trodde kanskje at det var cd spilleren i bilen som tappet strøm for det stå fast en cd i cd spilleren men, den har han nå fått ut. Har ikke kjørt siden pappa kjørte den. Han kjørte den samme dag som han ladet batteriet. Jeg håper at batteriet er full ladet nå.

Kan virkelig stereo tappe batteri for strøm når bilen står i ro? Da den cd-en stå fast i bilen så prøvde jeg å få ut cd platen men, jeg fikk det ikke til men, den er som sagt ute av cd-spilleren nå.

[Øyvind.J]

Alle el-forbrukere i bilen kan tappe batteriet. Du må nesten bare bruke bilen for å finne ut om feilen er borte nå.