M47TUD20 318D/320D forsjell???

[Morteny0]

Heisann, noen som kan fortelle meg alle forsjeller på M47TUD20 116hp og 150hp?

 

Har seg sånn at jeg kjøpte en 320d som motorhavarerte rett etter kjøp.

 

Og har en 318d som mellombil som motormessigt bra og resten sjabby. Hva er forsjellen? Kun programvare? Hiver jeg den i 116hp i 150hk bilen vil den da bli 150hk? Håper på gode svar. Da jeg ikke har peiling.

[TRF]

realoem.com

Betydelige forskjeller. Dyser, turbo, balanseaksler etc.

[Morteny0]

Noen som vett mer? skulle gjerne vist hva som må over vis jeg skulle hatt 318Dmanuell i 320D automat.
Automat skal beholdes så regner med og måtte ta svinghjul fra 320D men hva mer ? :)

[Otis]

Du har fått svaret ganske bra fra @TRF

Man må regne med en liten del egeninnsats på forum.

 

[Marius2002]

@TRF svarte bra. Vi prøver å være flinke å hjelpe hverandre her inne og jeg synes samtlige gjør dette bra. På enkelte spørsmål er det litt værre å forklare alt selv om det er enkelt å sjekke opp om du skjønner. TRF har stålkontroll og svarte greit, men det enkleste for alle parter er realoem.com Der velger du bil du har og bil du henter motor fra og så sammenligner du bare deler og delenr. og skriver ned det du må ha. Det kan ta fort et par timer(tiden flyg), men det går fort like lang tid for "oss" å sjekke opp om vi har husket alt.  Lykke til.

 

[Morteny0]

On ‎08‎.‎07‎.‎2018 at 21.42, Marius2002 skrev:

@TRF svarte bra. Vi prøver å være flinke å hjelpe hverandre her inne og jeg synes samtlige gjør dette bra. På enkelte spørsmål er det litt værre å forklare alt selv om det er enkelt å sjekke opp om du skjønner. TRF har stålkontroll og svarte greit, men det enkleste for alle parter er realoem.com Der velger du bil du har og bil du henter motor fra og så sammenligner du bare deler og delenr. og skriver ned det du må ha. Det kan ta fort et par timer(tiden flyg), men det går fort like lang tid for "oss" å sjekke opp om vi har husket alt.  Lykke til.

 

Har sjekket opp dieselpumpe osv og andre ting på GS mn ender opp med det samme, noe som ikke kan stemme.

har hørt at vis jeg finner en lik motor med 150hk i manuell er alikevell dieselpumpa en annen, Men vi får bare prøve.

Skal prøve og fikse opp den motoren som står i bilen allerede.

Kan legge med bilder under så kan dere få lufte deres tanker.

[Morteny0]

En ventil er skjeiv, så her blir alle tatt ut og skiftet tettninger osv, sylinder blir honet og stempler blir slipt ned at setene til ventilene kommer frem igjen da swirlflapsen er smeltet/knust over stempler.

Vis du ser ser etter på med ventilene klarer du til og med se gjengene på skruen som har danset inni der. ( Swirlflaps skruen ).


Gjerne luft din tanke om dette, Selve ventilsetene er ikke skadet, men er skader veldig nært på men ikke nerme nok til og lage problemer vil jeg tro.

[stoltbmwelsker]

Hva tenker du å gjøre med toppen? 

[Morteny0]

On 16.7.2018 at 13.01, stoltbmwelsker skrev:

Hva tenker du å gjøre med toppen? 

Pusser stempler, honer sylinder. bytter ventiler og tettninger samt pusser ventilseter