Bremsebytte X6M (EU kontroll)

[Nils Jørgen]

Bytte av bremseklosser 2015 X6M u/keramiske bremser, "må" man bytte skiver også samtidig? Handlekurven til GS vil det. Kmst ca 90k. Fått mangel på EU (men ikke varsel på slitarsjevarsel) at bremseklosser foran og bak er under minimum. Fått pris på ca 35k, da med nye skiver rund baut. En litt høy pris om det holder å bytte klosser?

En dyr bil koster å driftes, klar over det. Men her er det litt penger å spare på å skru selv.

Det er min svigerbror sin bil

[Evopower]

Det kommer helt an på slitasjeripene i skivene, hvorvidt disse også må byttes. Det kan et trent øye svare på

35k for 4 skiver og to sett klosser er ganske enkelt helt spinnhakka dyrt. Hva koster disse om du handler på GS og bytter selv? Hør med et meca verksted eller lignende. Samme kvalitet til halve prisen

Jeg er av typen som bytter alt samlet. Dumt å bytte klosser nå og så om 30k km når skivene må nye, så må klossene nye nok en gang. Men er klar over at det er skivene som er dyrest her.

[Otis]

Du bør måle tykkelsen på skiva først. Den har et minimums tykkelse. Om den er over dette, skal den tåle et klosser skift til. Ellers gjelder jo rust og sprekker selvsagt.

[quandt1960]

Klosser kan du bytte alene uten skive om de er over minimumstykkelse og ikke har skader/kast. Men om du bytter skiver må du alltid ha nye klosser fordi de gamle har tilpasset seg de gamle skivene. BMW sine M compound skiver på M biler er supersolide.