Elektronisk bypass

[BrokeBoi]

Edit: Velger å gjenopplive tråden ettertilbakemelding.

Spørsmålet var om det var om det var hensiktsmessig å installere en elektronisk bypass etter å ha fjernet bakre lyddemper, slik at man kunne styre lyden på eksosen. Det viser seg at elektronisk bypass som installeres før bakre lyddemper fungerer slik at når den lukkes, så sendes all eksosen rett til bakre lyddemper, slik at man da får original lyd. Når bypassen derimot åpnes, så vil eksosen både komme ut av bakre lyddemper og gjennom et bypass-rør like før bakre lyddemper. Da vil man man få en mye sportsligere lyd. 

I og med at min bakre lyddemper er borte, så er det meningsløst å installere et elektronisk bypass, da lyden blir den samme uansett. Eventuelt kan jeg installere dette før resonatoren, men da blir det bare enda mer bråk når den åpnes, noe jeg ikke er ute etter da bilen bråker mer enn nok uten bakre lyddemper.

Link til produktet:

https://www.gsbildeler.no/racing_motorsport-eksos/gs_performance_elektronisk_bypass_eksos_3___2116524

Endret Mars 8, 2020 av BrokeBoi

[Basse Lusk]

Hva var løsningen, hva var problemet? En del av poenget med et slikt forum, er ikke bare at du skal kunne få svar på dine problemer, men at andre med tilsvarende problemer kan finne svar i ettertid ved å lese slike tråder. Finner du løsningen selv, så er det derfor greit om du deler den med andre også.

[Snagg30]

Enig! Jeg følgte tråden for å få vite selv

[BrokeBoi]

19 hours ago, Basse Lusk said:

Hva var løsningen, hva var problemet? En del av poenget med et slikt forum, er ikke bare at du skal kunne få svar på dine problemer, men at andre med tilsvarende problemer kan finne svar i ettertid ved å lese slike tråder. Finner du løsningen selv, så er det derfor greit om du deler den med andre også.

Tråden er gjenopplivet.😉

[NorwegianE90]

Jeg har det på min 320D. Bytta ut midt potta for denne. Men skal sveise ekstra rør helt bak med en "H-Pipe" mellom eksos stussene. Skal se om jeg finner video fra lyden den lager med Åpen ventil

[NorwegianE90]

Er ca fra 2700 til 3500 rpm. med ventil åpen.  Har ikke fått filma 3500-6500rpm men Den brøler jo nærmere redline man kommer

Endret Mars 8, 2020 av NorwegianE90