Risting / vibrering i hjul / ratt etter 10 min. kjøring i 80 km/t

[Roonie]

BMW X3 2007/2008 modell med 4 WD og automat har begynt å «wobble» / riste / vibrere.

Merkes i ratt og hjul og er ganske tydelig og synlig (på rattet)

Dette skjer som regel etter 10-15 min. kjøring og når bilen ligger i 70-80 km/t. Pådrag til høyere hastighet gjør at ristingen forsvinner. Så kan alt være helt fint en stund, selv i 70-80 km/t - for så plutselig begynne å riste igjen. Også forsvinner ristinga igjen når farten kommer opp i mer enn 80-90 km/t og rundt 100-110 er den helt fin.

Det kommer og går altså. Merker inn i mellom en svak vibrering fra under bilen ved gasspådrag fra lav hastighet, og lytt veldig svak «nøkking» som forsvinner når turtall og farten øker.

Har helt nye dekk og avbalanseringen er sjekket.

Varsellampen for lavt dekktrykk slår seg på med jevne mellomrom, til tross for normalt trykk i alle dekk. Går fint å nullstille / slukke lampa. (Vet ikke om dette med lampa er en egen feil, eller om det er relatert til ristingen) 

Noe er åpenbart galt, og jeg tenkte er lurt å spørre her om mulige teorier på feil, for å slippe «feilsøking» på verkstedet.

Er dette klassisk og enkel BMW feil, eller hører det til de mer mystiske feil som noen ganger oppstår? Alle tips mottas med takk.

Endret Oktober 4, 2020 av Roonie

[E.C.]

Prøv andre hjul for å utelukke hjula. Ofte det enkleste å starte med.

[Slavearbeider'n]

Sett om du mangler sentreringsringer i felgene?

[Roonie]

Hei

Jeg har forsøkt med annet hjulsett og senterringene er som de skal. Disse feilkildene er utelukket. 

[Sprinten]

hei.

Nå har jeg en annen type Bmw enn deg men jeg hadde samme problemet med min 7 serie  e65.Dette gjalt vinterdekka mine,men på sommerhjul ristet den ikke.Det som var galt hos meg var feil innpress på felgene.  Jeg får det aldri skikkelig bort og jeg har gjort alt som kan tenkes.Så i stedet for og "stresse"med og finne nye felger og vinterdekk så har jeg slått meg til ro med at min bmw liker ikke vinterdekk:-)

[Roonie]

Jeg oppdaget dette første gang da vinterdekkene stod på. Jeg trodde det handlet om dekkene, at de var gamle og sviktet på grunn av alder. Byttet til nye felger og nye sommerdekk, avbalansert og gjort etter "boka" alt sammen. 

Problemet oppstår i like stor grad på sommerdekkene. 

Det jeg synes er merkelig er at det ikke skjer før jeg har kjørt noen kilometer. Da kommer ristingen. Så forsvinner den gradvis om jeg øker hastigheten, og kan starte igjen på et senere tidspunkt - men ikke nødvendigvis. det kan godt hende ristingen er borte noen timer - for så å plutselig begynne igjen. 

Endret Oktober 5, 2020 av Roonie

[Roonie]

Oppdatering: Mulig løsning (i tilfelle andre har samme problem)

En høyst aktuell teori, etter å ha pratet med ulike verksteder og forklart symptomene: Det er antagelig "heng" på bremseklosser. Skiva på venstre side foran blir glødende varm etter noen kilometers kjøring, og da oppstår problemene. (Ja, jeg måtte jo kjenne med fingeren! Det svei godt!)

Dett er den mest nærliggende teorien så langt. Fikk inttrykk av at det er en ganske dyre affære, og det ble antydet 10-12000 kroner for alle fire hjula. 

[Otis]

Du trenger jo ikke å skifte alle skiver pga dette, de bør måles med mikrometer på sånn stativ.

Og calipere bør gås over, for å sjekkes for feil.

[jlkmk]

På 5.10.2020 den 11.49, Roonie skrev:

Oppdatering: Mulig løsning (i tilfelle andre har samme problem)

En høyst aktuell teori, etter å ha pratet med ulike verksteder og forklart symptomene: Det er antagelig "heng" på bremseklosser. Skiva på venstre side foran blir glødende varm etter noen kilometers kjøring, og da oppstår problemene. (Ja, jeg måtte jo kjenne med fingeren! Det svei godt!)

Dett er den mest nærliggende teorien så langt. Fikk inttrykk av at det er en ganske dyre affære, og det ble antydet 10-12000 kroner for alle fire hjula. 

Heisan ser denne tråden er gammel men fant du ut av dette helt? Min x3 har samme problemet.

[JohnX3]

Samme her! Hva var løsningen?

[jlkmk]

Heisan det var heng på begge bremsene framme så når dem ble varm så hoppet hele bilen, jeg tok av kalypterene og så at det var rust på stemplene der. Pusset vekk rusten og smurte alt litt opp og problemet forsvant 😊