Bytte VTG modul fordelingskasse BMW F11 xdrive

[thbrekke]

Hei.

Sliter med diverse feilmeldinger på min f11 530d xdrive. Diagnose peker på fordelingskasse. Bilen har ikke vært kjørt siden oktober. Sjekket alle sikringer, ok.

Satt i nytt batteri, samt registrert dette. Det gamle var originalbatteri fra 2011.

Skrudde ned platene under for visuell sjekk. Ser da at VTG modul (Longitudinal Moment Module Transfer Case, på engelsk) er sprukket i godset. Vil tro dette henger sammen med feilmeldinger jeg har.

Så til spørsmålet, regner med dette må kodes til bilen når del er byttet. Går det da an å kjøpe en brukt med samme delenummer? Var rimelig stiv pris på nytt...

Ellers, noen som har noe formening på hvorfor den har sprukket slik? Bilen hang godt på håndbrekket da dette skjedde...

Endret Mars 3, 2022 av thbrekke

[Otis]

Jeg gjetter på dårlig tetningsring og vann som opparbeider rust, som sprenger metallet.

[thbrekke]

Mye tæring på anleggsflater var det ja. Dessverre ingen "åpenbar" feil å se ellers, mtp. fukt å irr på elektronikk...

[Ingvaldsen]

må for all del ikke finne på å kjøpe ny uoriginal ! det er det folk på forumet her som har brent seg på før

[thbrekke]

Nei ny uoriginal blir det nok ikke. Har kjøpt en ny brukt med samme delenummer. Om det viser seg at den ikke kan kodes til min, får jeg sjekke om elektronikken på min gamle er ok, og så eventuelt flytte "huset" over fra den brukte.

 

[thbrekke]

Problem løst og feilkoder borte.

Fikk kodet inn ny brukt VTG modul etter at denne var skiftet. Funnet MTP nummer på fordelingsgirkasse og kalibrert styresentral til girkasse. Koding mm. ble gjort på verksted, men ser at det på sikt kunne vært greit å lært seg dette selv...