Olaandref Skrevet 16 timer siden Skrevet 16 timer siden Nå har du virkelig fått kjørt deg på bil i det siste, kjedelig med den type skruing, mye kjekkere når man kan ta det preventive vedlikeholdet enn når noe står i sju steiner. sveigis reagerte på dette 1
mr.pingu Skrevet 15 timer siden Skrevet 15 timer siden Litt vanskelig å bedømme fra bildene men om bruddet påvirker hvor 2 elektrisitetsledende metalldeler er ikke presset med riktig moment inntil hverandre lenger, da har du nok funnet synderen. Skrevet med andre ord: dårlig kontakt / økt motstand. Kunne du kjenne på varmgang og? Du har fått deg en del EL-problemer, håper dette er siste av den dårlige streaken du er på nå. sveigis reagerte på dette 1
ehaugsnes Skrevet 7 timer siden Skrevet 7 timer siden Tips til når du skal bytte glødesystemet på e61’n; jeg har akkurat bestilt alt til glødesystem + gasspjeld på e65 da begge deler har feilkode som gjør at ACC ikke virker. Beru som er produsent av oem plugger og rele på autodoc! De lager desverre ikke gløderele til disse enda, kun hvis du kjøper orginal bmw-del. Men det er jo svindyrt🥲så etter og ha spurt litt rundt så skulle Huco være et merke folk var fornøyd med. Var 1/5 av prisen til et orginalt et og. Om det i det minste holder noen år, så kan jo Beru være tilbake med Oe alternativ da. og husk og bytte kabelen fra gløderele til dynamo når du er i gang, den og var bare et par hundre fra Autodoc av merket Beru sveigis reagerte på dette 1
sveigis Skrevet 5 timer siden Forfatter Skrevet 5 timer siden 10 timer siden, Olaandref skrev: Nå har du virkelig fått kjørt deg på bil i det siste, kjedelig med den type skruing, mye kjekkere når man kan ta det preventive vedlikeholdet enn når noe står i sju steiner. Ja det har jeg og er møkkalei helt enkelt ,såpass lei at jeg for tiden vurderer og ta en pause ,men sånn redet noen ganger 😊 Enig i det ja. 10 timer siden, mr.pingu skrev: Litt vanskelig å bedømme fra bildene men om bruddet påvirker hvor 2 elektrisitetsledende metalldeler er ikke presset med riktig moment inntil hverandre lenger, da har du nok funnet synderen. Skrevet med andre ord: dårlig kontakt / økt motstand. Kunne du kjenne på varmgang og? Du har fått deg en del EL-problemer, håper dette er siste av den dårlige streaken du er på nå. Ja jeg satser på det og det som er at der er litt påkjenning på det punktet der . To kabler som er presset sammen på en plate som skal skrues inn der og om de kablene ikke er festet skikkelig så ligger det og rir på den koblingen som tilslutt gir etter .(Skal vise hva jeg mener ved montering ). Kjente ikke varmegang men noe har skjedd .. Håper jeg og 😊😊. 1 time siden, ehaugsnes skrev: Tips til når du skal bytte glødesystemet på e61’n; jeg har akkurat bestilt alt til glødesystem + gasspjeld på e65 da begge deler har feilkode som gjør at ACC ikke virker. Beru som er produsent av oem plugger og rele på autodoc! De lager desverre ikke gløderele til disse enda, kun hvis du kjøper orginal bmw-del. Men det er jo svindyrt🥲så etter og ha spurt litt rundt så skulle Huco være et merke folk var fornøyd med. Var 1/5 av prisen til et orginalt et og. Om det i det minste holder noen år, så kan jo Beru være tilbake med Oe alternativ da. og husk og bytte kabelen fra gløderele til dynamo når du er i gang, den og var bare et par hundre fra Autodoc av merket Beru Takk for tips men har handlet absolutt alt i vinter @ehaugsnes 😊😊 mr.pingu og ehaugsnes reagerte på dette 2
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå