Adaptive fjernlys

[Kvasi]

35 minutter siden, E.C. skrev:

Det er jo ikke sånn at folk på forumet her prøver å holde deg unna å fikse bilen din, vi prøver bare å gi noen tips så du ikke kaster penger i dass.

Word. 

Og dette kan sies i urovekkende mange tråder her inne. 

[mr.pingu]

1 hour ago, E.C. said:

Skulle til å skrive det samme. Flust av eksempler på folk som er skråsikre på ting og tang som lader delekanonen og kaster bort masse penger. 

Bare å lade kanonnen med ny KAFAS til 14k og krysse fingre at du treffer  https://www.koedbmw.com/no-no/product/66519871841

Hvis den ikke treffer kanskje vi slenger til med  ny modul på selve lykten til 6k per lykt:

https://www.koedbmw.com/no-no/product/63118491415
 

Om det fortsatt ikke er treff så bytte vi inne speilet som har innebygd lyssensor til 8k:

https://www.koedbmw.com/no-no/product/51166822492

 

Så nå har vi byttet alle relaterte deler med totalt sum av 34k uten arbeid. Husk at KAFAS trenger kalibrering også  Kanskje diagnose var ikke så dyrt likevel  

Denne posten er ment til illustrasjon til hva akkurat @E.C. sier. Vi bare prøve å hjelpe og peke i riktig retning før man faktisk lader kanonnen. 

Endret Februar 14 av mr.pingu

[mr.pingu]

Da kom CarData rapporten

 

I mitt tilfelle lå feilkoder: 3178A, 8011F9, 801A55, 30852, E54468 inne på bilen den 1.1.2025

Som er bl. a. for utløst alarm, at ATM har mistet dekning, at PTC heater ble skrudd ned pga «power management» og at SAS module har ulovlige verdier inne (kodet kø assistent til 99kmh) .

har du nyere bil med Connected Drive, da er dette desidert billigste måte å lese ut feilkoder på den  

 

[Gusken]

På 14.2.2025 den 22.34, E.C. skrev:

Husk at du har antatt en del ting her, uten å lese deg opp på komplett system- og funksjonsbeskrivelse. For alt du vet så har du feil på en datalinje mellom sensoren og en modul, kanskje noe kabel som har fått seg litt medfart som har nok kontakt når den ligger den ene veien, men ikke den andre. Så går det litt av og på når du kjører. Eller så er det en annen modul på samme datalinje som føkker opp signalet fra kameraet. Sånn som på andre biler der både glødeplugg, oljenivåsensor og dynamo deler databuss. Vært nok folk som har bytta dynamo, så er det oljenivåplugg som lager kvalme.

Du kan for all del begynne med å bytte komplett kameramodul og få den kodet og programmert/kalibrert til bilen for noen tusen ekstra, men kan jo være kjipt å punge ut 5-10-15-20k og sitte der med samme feil. Attpåtil når det er en feil som burde vært dekka på garanti.

Det er jo ikke sånn at folk på forumet her prøver å holde deg unna å fikse bilen din, vi prøver bare å gi noen tips så du ikke kaster penger i dass.

Godt poeng det. Har ikkje muligheten eller interessen  til å lese meg helt opp på systemet heller.

Har ikkje trudd at det var noen som ikkje ville at det skulle fikses. Og eg tar imot tips med stor takk.

Men syns fremdeles BMW burde tatt dette på garanti og at den forklaringen når jeg var på garantiutløp service var litt tynn. 

[Gusken]

På 14.2.2025 den 14.28, mr.pingu skrev:

Beskrivelse er vel ikke nødvendig så lenge man får ut en tall/kode, regnet egentlig med at sånn leser rettet mot en merke fra Biltema/Jula osv,  kunne få ut 'koden' uten beskrivelse.  Om  disse  ikke klarer det er ikke noe vits med sånn leser nei. Nå har jeg ikke erfaring med sånne lesere da jeg bruker stortsett ISTA og BimmerLink 

Men der sier du noe, fjerndiagnose over nett.   
Man kan også hente feilkoder selv, om de er registrert på BMW-servere. Ligge bare litt skjult i en XML fil. Om man ber om CarData  DataArkiv innen på BMW.no får du en zip-fil med litt forskjellig data. Innenfor den filen ligger også registrerte feilkoder som er lastet opp til BMW-servere  

PS: Morsomt og se at bilen min har nå endelig fått nye felger og sota ruter innenfor bmw.no.  

Edit: Så fort jeg har mottatt linken kan jeg vise hvor de ligger i .xml filen  
 

Veldig bra tips. Har etterspurt dette eg også nå så får me sjå om det gir nåke meining når eg får denne. 

Takk