Otis Skrevet Mai 22 Skrevet Mai 22 Nå skal vi ikke avfeie at dempere bak faktisk er defekt. Men de er ikke årsaken til at bilen ikke vil heve seg! Bor du dumt til mtp andre verksted? Evt har vi jo endel medlemmer her inne som kanskje kan bistå, på stedet, om det er behov. mr.pingu reagerte på dette 1
Simon.a Skrevet Mai 22 Forfatter Skrevet Mai 22 17 minutter siden, Otis skrev: Nå skal vi ikke avfeie at dempere bak faktisk er defekt. Men de er ikke årsaken til at bilen ikke vil heve seg! Bor du dumt til mtp andre verksted? Evt har vi jo endel medlemmer her inne som kanskje kan bistå, på stedet, om det er behov. Ja synes det hørtes rart ut at dem mene det bor i trøndelag litt uten for trondheim
Otis Skrevet Mai 22 Skrevet Mai 22 Jeg bor i Trondheim og kan evt bistå, om det er noe. Evt så har du jo mange gode verksteder i Trondheim selvsagt. Men man skal jo helst ikke kjøre med tomme belger.
Simon.a Skrevet Mai 22 Forfatter Skrevet Mai 22 47 minutter siden, Otis skrev: Jeg bor i Trondheim og kan evt bistå, om det er noe. Evt så har du jo mange gode verksteder i Trondheim selvsagt. Men man skal jo helst ikke kjøre med tomme belger. Åja ja det går. snakken med han på verkstede å han sa at de er sammenkoblet sån at vis belgen er lekasje på eller tom så går åsså demperen ned va det han sa siden jeg ikke har vanelig demper men den dyre siden kan bytte mellom sport og comfor å sport pluss. Men igjen vet jeg ikke jeg bare det han sa til meg😅 men har du noen andre forlag til va det evt kan være som forårsaker at den ikke løftes seg i bakenden?
Otis Skrevet Mai 22 Skrevet Mai 22 Det er ikke korrekt som verkstedet sier. Grunnen til å en bil ikke hever seg er potensielt sett svært mange. Det mest vanlige til at en F11 ikke hever seg er nok dette: 1. Hull i belger. 2. Defekt kompressor pga mettet tørkefilter. Stempelringer er oppspist. 3. Defekt ventilblokk pga mettet tørkefilter. Rustet i stykker. Men det er stor grunn til å tenke at det kanskje var feil med kompressor, for kompressor skal ikke stå å gå, når bilen er låst. Det er feil. Så her kan det ha vært defekt relè? Man burde nok først se om kompressor klarer å bygge trykk, ved kompressoren selv, før man leter etter lekkasje ute ved belgene nå. Så man kan feks demontere helt inn til kompressor for å koble feks et trykkmåle apparat/en plast hanske på ledningen ut fra kompressor for å se om det er noe trykk der. Om det er trykk der, så går man videre utover i systemet og måler der, helt til man finner feilen. Skulle det mangle trykk ved kompressor, så er jo svaret gitt. For å feilsøke på dette, så burde man nok ha diagnoseverktøy, men jeg ser for meg at man også evt bare kan "tyvkoble" relèet for å tvinge kompressor til å starte.
dopus Skrevet Mai 22 Skrevet Mai 22 (endret) ISTA-D har jo egen funkjson for heving og senking av luftbelgene. . Da får du i hvert fall hørt at kompressoren går. bilen har også høydesensorer. Er disse i orden? Andre muligheter er fastrustet overtrykksventil på kompressoren. Hvis den er rustet fast i åpen posisjon (slik den var på min) så går kompressoren men bygger ikke nok trykk til å heve bilen. fra ca 4min og utover i denne vidoen Endret Mai 22 av dopus Simon.a reagerte på dette 1
Simon.a Skrevet Fredag kl. 19:29 Forfatter Skrevet Fredag kl. 19:29 Finner enda ikke ut av probleme. Brukte diagnose å fikk opp disse feilkodan som ikke forsvart ætter slættinga, greia e at sensoran e bytta å bytta mellom gammel å nyan å nivåsensoran får strøm
Otis Skrevet Fredag kl. 23:36 Skrevet Fredag kl. 23:36 Bilen liker ikke signalet fra sensorene. Er det originale sensorer, helt nye? Har du sjekket volt fra sensor til bil? Om de er originale, så fikk jeg 2 ganger på rad, feil sensor i eska. Fikk front sensor, men skulle hatt bak.
Simon.a Skrevet Fredag kl. 23:39 Forfatter Skrevet Fredag kl. 23:39 1 minutt siden, Otis skrev: Bilen liker ikke signalet fra sensorene. Er det originale sensorer, helt nye? Har du sjekket volt fra sensor til bil? Om de er originale, så fikk jeg 2 ganger på rad, feil sensor i eska. Fikk front sensor, men skulle hatt bak. Næi ikke orginale sensore kjøpt fra eurodeler. Å ja mene det sto dæm fikk volt te sensoran. Men rart at ikke dem gamle funka da når æ bytta om te dæm🤔
dopus Skrevet i går, 16:42 Skrevet i går, 16:42 På 21.5.2026 den 16.45, Otis skrev: Jeg stiller meg tvilende til ditt verksted sin kunnskap, om de konkluderte med at kompressor virket fint, men belgen er tom. åpen overtrykksventil på kompressoren kan gjøre det. Den "fungerer" pga at dem hører kompressoren kjøre. Otis reagerte på dette 1
Otis Skrevet i går, 17:33 Skrevet i går, 17:33 Jojo, men man må jo forvente at de bruker sine øyne og fornuft. Om kompressor går, men belgene er flate, så er det mulig at kompressor fungerer, men slutt produktet for kunden er jo like drit. dopus reagerte på dette 1
Simon.a Skrevet i går, 17:40 Forfatter Skrevet i går, 17:40 55 minutter siden, dopus skrev: åpen overtrykksventil på kompressoren kan gjøre det. Den "fungerer" pga at dem hører kompressoren kjøre. Fikk taki en ny kompressor fra en på finn som bytta ut alle delan å testen den så no e jo alt bytta både kompressor å rele, sensoran, belgan e ny å enda så vil den ikke hev sæ sjøl men fikk tvingt den opp me hjelp av diagnose utsyr men den villa ikke ned igjæn
Simon.a Skrevet i går, 17:41 Forfatter Skrevet i går, 17:41 7 minutter siden, Otis skrev: Jojo, men man må jo forvente at de bruker sine øyne og fornuft. Om kompressor går, men belgene er flate, så er det mulig at kompressor fungerer, men slutt produktet for kunden er jo like drit. Ja næi æ e enig me dæ dær at verkstede dær hadd rætt å slætt ikke kunnskap te det å bare kom me en anna forklaring på koffer
dopus Skrevet i går, 18:11 Skrevet i går, 18:11 20 minutter siden, Simon.a skrev: Fikk taki en ny kompressor fra en på finn som bytta ut alle delan å testen den så no e jo alt bytta både kompressor å rele, sensoran, belgan e ny å enda så vil den ikke hev sæ sjøl men fikk tvingt den opp me hjelp av diagnose utsyr men den villa ikke ned igjæn ja da bør vel kompressor virke og hvis den hever og holder seg oppe via diagnose software, så bør vel også fordelingsblokken være bra. Da er vi vel tilbake til sensoren (e). I følge diverse AI søk så skal ISTA-D diagnose softwaren ha mulighet til å vise live data for høydesensoren(e). for å kunne se at sensorene faktisk gir korrekt info. Otis og Simon.a reagerte på dette 2
Simon.a Skrevet 21 timer siden Forfatter Skrevet 21 timer siden 3 timer siden, dopus skrev: ja da bør vel kompressor virke og hvis den hever og holder seg oppe via diagnose software, så bør vel også fordelingsblokken være bra. Da er vi vel tilbake til sensoren (e). I følge diverse AI søk så skal ISTA-D diagnose softwaren ha mulighet til å vise live data for høydesensoren(e). for å kunne se at sensorene faktisk gir korrekt info. Ja kan jo vær sensoran men rart det ikke funka når æ bytta mellom nyan å gamlan🤔 men æ brukt icarsoft cr max å dær kom det fram at sensoran får strøm men kan jo vær feil sensora, bestilt mæ time på sullan no som æ har te uka så håpe æ dæm finn ut nå eller om dæm bare kaste bort tid😅
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå