Erfaringer med BMW iX1

[Nyheim]

Heisann folkens,

Jeg og fruen kjører nå en 2011 X5 30d til daily driver, men vurderer nå og "pensjonere" den til bil nummer to, og skaffe oss BMW elbil til ny bruksbil. Vi venter barn neste år, så dette må med i vurderingen.

Har sett på BMW iX1 xDrive30 Fully Charged (2024 modell), og syns den ser veldig ok ut. Kanskje litt kort rekkevidde oppgitt til 430km WLTP, men ellers bra spec. Prisen er 400 tusen kr og den har gått 63.000 km.

https://www.finn.no/mobility/item/480303985

Kan noen dele sine erfaringer med disse bilene?

• Er de av kvalitet, eller er det mye feil som er ute å går på dem?
• Hvordan er den faktiske rekkevidden i forhold til oppgitt WLTP?
• God nok plass til barnesete og ellers bagasje?
• Er de komfortabel å kjøre, slik som man forventer av en BMW?

Takk på forhånd

[Ron Jeremy]

2 timer siden, Nyheim skrev:

Heisann folkens,

Jeg og fruen kjører nå en 2011 X5 30d til daily driver, men vurderer nå og "pensjonere" den til bil nummer to, og skaffe oss BMW elbil til ny bruksbil. Vi venter barn neste år, så dette må med i vurderingen.

Har sett på BMW iX1 xDrive30 Fully Charged (2024 modell), og syns den ser veldig ok ut. Kanskje litt kort rekkevidde oppgitt til 430km WLTP, men ellers bra spec. Prisen er 400 tusen kr og den har gått 63.000 km.

https://www.finn.no/mobility/item/480303985

Kan noen dele sine erfaringer med disse bilene?

• Er de av kvalitet, eller er det mye feil som er ute å går på dem?
• Hvordan er den faktiske rekkevidden i forhold til oppgitt WLTP?
• God nok plass til barnesete og ellers bagasje?
• Er de komfortabel å kjøre, slik som man forventer av en BMW?

Takk på forhånd

Heisann.

Vi kom fra den første iX3’n til vår nåværende iX1.

Vi er en familie på 4 (med hund)

Og bilen har levert i det daglige, såvel som biltur til Lofoten med alle 4 (5) i, med litt hjelp av en thule takboks.

Bilen har gått 55k uten et feilslag egentlig.

Det er ingen revolusjon ifht det tekniske eller mtp rekkevidde, når man kommer fra iX3 som vi gjorde. 
Denne (storebror) har bedre opplevd kvalitet, kjører bedre og er mer sportslig, men iX1 har FWD/X-drive da. 
Så den oppleves derfor ikke som sportslig og har den samme kjøredynamikken som man kanskje håper en BMW skal ha.

Kjøremessig er den fin, grei balanse mellom opplevd kvalitet og hva man bør kunne forvente. 

Triller en sterk 4’er på terningen her hos oss, få overraskelser og et forutsigbart bilhold for vår del.

 

[papertiger]

i-modellene fra BMW virker generelt å ligge i øvre sjiktet hva god kvalitet angår, med generelt lite feil. Har kjørt både iX1 og iX3 en del, og kan støtte over her at iX3 kjører som du forventer av en BMW. Sportslig og dynamisk veldig bra selv til suv å være. IX1 kjører bra, men du får ikke BMW-følelsen bak rattet på den. Pluss for fint interiør. Jeg hadde også vurdert iX3 facelift fra 2022 hadde jeg vært dere - om dere ikke er fastlåst på xDrive. Mye bedre plass enn iX1, men sistnevnte er også stor nok i de fleste tilfeller. Gratulerer med liten på vei!

[Lars89]

Jeg er skeptisk til ix1 pga denne saken om bremsesvikt. 

Den er også veldig trang innvendig.

https://www.motor.no/aktuelt/tre-ar-siden-dodsulykke-bmw-avviser-teknisk-svikt/368469