papertiger

Hamsteren og lokomotivet på plass på hyttetur. i3 fikk en etterlengtet langtur fra Stavanger til Sauda via heldagsmøte på Risøy i Haugesund. Totalforbruk over dagens 18 mils tur på landvei godkjent!

Mye gromt innom garasjen din @StigJ. Fikk et sneakpeak av G20 med nystriglede sommerhjul på når jeg kjørte forbi jobben din i dag

Saudafjellet Maraton-helg, blitt brukt flittig som heiagjengbil for meg og andre langs løypa med sauebjeller og trompet 🤩

Gratulerer så mye med ny rå bil! En kollega har også kjøpt seg en slik. Likte bedre de hvite kontrastsømmene på denne i forhold til de rød på den forrige, bare synd du må til med nok en felglakkering 😂 Gikk visst troll i mine ord gitt denne gangen også, men helt enig, du får brukt bilene mer enn de fleste på tiden du eier de, det skal være visst. Utrolig kjekt at terskelen er så lav på å legge ut på utenlandsturer med bil på slep, og kjøring. Sikler stadig på GTen din uten suffiks, det er nær perfekt familiebil for oss som ikke vil ha SUV. Mer bil for pengene enn G31 med samme motor? Opp til diskusjon.

Oi dette var heftig! En bærebru skal på ingen måte ryke slik, var jo heller ingen tegn til rust? Og så ny, 3år/60k er jo i mitt hode for tilnærmet ny å regne. Så slik dette ser ut for meg må det være en materialsvakhet/tretthetsbrudd? Forsikring tar vel dette, noen grunn til at de ikke skulle det? Flaks at du traff på en bilberger som hjelper til, det er verdt mye i slike situasjoner! Hadde det noe lignende men ikke så galt med if når vi fikk rådyr i frontruta onsdag ettermiddag i påsken i fjor. Måtte stå for hele koordinasjonen med forsikring og bilberger selv, det var jo ingen på jobb noe sted. Ble tilbudt en Corolla Cross (?), for 3 personer med fullastet 5-serie som skulle på påskeferie. Etter mye om og men klarte vi å karre oss til en Rav4, men måtte få bilberger til å kjøre oss fra Egersund til Stavanger der bilen var tilgjengelig, så tok noen ekstra timer kan du si. Heldigvis ble bilen vår da samtidig levert til Bavaria Stavanger i stedet for et lokalt hvilket som helst Bil & Frukt verksted i Egersund.

Den ser jo helt fantastisk tragisk ut. Og de lydene som er lagt inn, simulering av V8 lyd.. Dette er totalt skivebom, og jeg ser allerede for meg når en skal ut å flashe med denne i sentrum, fyrer ned vinduene og ruser "V8-motoren". Ser ikke bedre ut bakfra, om mulig enda verre. Minner mest om denne forfra:

Er enig i uthevet statement over. Ang. kostnad på 195/55-20 rund baut kan jeg nevne at jeg betalte 7600 kr for 4 stk Goodyear EfficientGrip Performance ferdig balansert og lagt på hos lokal dekksjappe. Dette var inkl. 1000kr Cashback fra Goodyear som er et tilbud som stort sett kommer hvert halvår ved kjøp av 4 stk GY vinter/sommerdekk hos forhandler. Ett Bridgestone bakdekk i originaldimensjon til i3S koster vel snaue 4000kr ferdig lagt på felg...

Den kjører som sagt veldig bra, gode, komfortable sportsseter (en god del bedre enn de i G01 - når vi dro til Italia var vi tilfeldigvis på tredje uken i iX3 LCI som leiebil, og gikk rett fra den til X3'en i Bergamo, så godt sammenligningsgrunnlag). Men interiørkvaliteten er voldsomt under par. G6x er mange hakk over. Og det sier vel sitt. Hadde valgt en G61 any day over denne.

Gratulerer med å få bil til Norge, og håper registreringsprosessen går fint

Er det du som har vært kjapp på avtrekkeren, og er dermed på sin plass med gratulasjon? 🤩 rålekker bil.

Helt krise. Hadde aldri i verden betalt mer enn 400k for den bilen der. Isolert sett er den utrolig god å kjøre, veldig smidig og fin og lettkjørt på trange veier såvel som autostrada, hadde den som leiebil i Italia en uke i fjor med 2 liters dieselen som passa veldig bra. Men interiøret er jo blottet for alt som heter premiumfølelse. Det er faktisk ganske utrolig hvor mye billigere denne føles innvendig enn forgjengeren, alt føles billig å ta på. Setene er gode og rattet er bra. Det er det jeg kommer på å si av positive ting om interiøret.

banken min holder til der jeg er fra - inni fjordene på sør-Vestlandet. De sier de ofte må gjøre noen krumspring for at folk i det hele tatt skal få lån til å bygge ny bolig - det går som du sier rett og slett ikke opp når byggekostnad overstiger salgstakst før du har satt nøkkelen i døra. Det er ikke et problem der jeg bor nå, hvor markedet er hett som fy, og mye av både attraktive eneboliger og rekkehus blir kuppa før visning eller går en mill over takst. on topic: Gamlebilen til @Snagg30 i 5 minutter ligger ute for salg igjen. Får så utrolig lyst på Alpina når jeg ser disse! https://www.finn.no/463754050

For en lekker G05 i annerledesfarge med annerledesmotor! Rimelig bra utstyrt også, med laser, sky lounge, NV, skinndash, krystall, B&W. Og en relativt fornuftig km-stand om en sammenligner. https://www.finn.no/463762230 noe for @Saltkjelen denne

Såg utrolig bra ut med 215/45 dekk bak. At jeg ikke turte å teste det. Måtte du ha spacer, eller bare for syns skyld? Helt enig ang. Hedin - disse skal ikke på våre biler heller. Bavaria-holderen skal beholdes på i3en.

Ikke ofte det dukker opp en lav-km G31 LCI 530xd til salgs: https://www.finn.no/mobility/item/463903129?ci=2 Nesten for unicorn å regne her på bjerget.

Griselekker og riktig bil med det som ser ut som kvalitetsmods. Godt gjort å ha over 30 bilder i annonse uten at ett eneste av de er et interiørbilde.

Så er det vel en eldre konstruksjon også som nærmer seg 10 år på markedet for de eldste bilene. Så en 5er holder seg bemerkelsesverdig bra i verdi, 520d holder seg bedre enn 530e blant annet. Tydelig et begjær etter disse bilene. Føler du får mer av alt med X5 vs 5er. Volum, hjuldimensjon, tilstedeværelse. Og delekostnader 😬. Men G05 er en utrolig lekker bil, kunne godt tenkt meg en. Naboen bytta nettopp inn G30 540i’en i en G05 45e i såkalt «leasingspec» som det kalles her inne - vernasca skinn, led lys, INGEN COMFORT ACCESS fysj (er jo som P bil uten 18-veis). Men allikevel, ser alltid på den når jeg går forbi. Det er en fin bil!

@Tony Soprano og @Fredrik 90 etter hva jeg har klart å se etter å ha fulgt dette markedet en stund nå virker flesteparten av de +/- 5 år gamle bilene (slutten av 2020-reg til 2021-reg ) til å ligge rundt 600-700k med km-stand mellom 80-110k km. Skal du ned mot 500k og under må du tåle km-stand på 140k og oppover og gjerne slutten av 2019-reg. Når det er sagt så betaler du de samme pengene for en 2017-2018 reg G31 530xd med 100k km. Denne skulle ha gått 50000km mindre for min del, for en fargekombo og utstyrsliste! https://www.finn.no/462000695

Nå har jeg ikke prøvd iX3 selv, men ditt utsagn at “det hadde gått an å leve med en slik bil” sier mye. Å kunne leve med en bil til 8-900. En kan leve med en bil til 2-300, og knapt nok det. Tenker jeg. I mitt hode skal jeg ville ha “den” bilen når den bikker 4-500 😂 jeg er nok alt for langt i bakevja på bilpriser om dagen. Men enig, når prisen halveres på bruktmarkedet, da snakker vi aktuell bil.

Sist jeg hadde de hengende på tilsvarende vis (før jeg lagde rack som jeg satte de i) snitta jeg opp en hageslange å tredde over, funka også bra.

Genialt! Akkurat noe slikt jeg var ute etter, men uten skråstaget som lager problemer ja. Det åpnet dører, så fant disse på Megaflis. Snu disse med kortsiden til vegg så burde det gå bra. Takk for tips!

Noen som har gode tips til dekkhenger som er lang nok og tåler 2 i3-dekk utenpå hverandre? Denne kunne gått, men jeg skal henge de under en verktøybenk, som gjør at det er begrenset med høyde under til å løfte de innpå.

Det har ligget en X3 M50 til salgs på Finn, fra Jæger i Bergen mener jeg. Halvannen mill. Vet ikke om den er solgt, men det er rett og slett for mye penger for en bil som føles alt annet enn en premiumbil innvendig.

Gratulerer så mye @Dusy, kjempestas! Ligger masse tips i barnevogntråden og barnesetetråden på hvordan kjøpe bilstol og vogn tilpasset en kompakt 4-serie

Herlig å ha en entusiastbil som kan brukes så mye, og føle at den er lagd for det. Såg mistenkelig likt ut mitt oppsett på i3S med dekk det der, Goodyear EfficientGrip? Den er noe mykere og ikke så direkte å kjøre, men i det daglige fungerer de en del bedre synes jeg. Mer komfort. Og for ikke å snakke om forskjell i pris. Testa med Google Maps på Carplay her i uka, da var fart i Google maps og på speedoet identisk. Så pass på hvor mye du ligger over fartsgrensa med denne dimensjonen