Møkki

Bilen er nå levert inn til lakkeringsverkstedet Stavanger Auto AS. Prosessen med å få lakkert opp igjen begge sider på bilen, pluss litt til, er endelig i gang 😊. Alle utvendige lister ble fjernet med stor forsiktighet i forkant. Speil måtte også av. Samtidig har jeg fått orden på festebraketter til bakfanger. Koed sendte meg et par stk sammen med nye bolter og muttre. En hyggelig julehilsen fulgte også med forsendelsen 😊🎄👍. Jeg fikk også tak i en festebrakett fra en hyggelig kar som hadde delebil ute på Finn.no. Så nå har jeg 4 stk 😅 GOD JUL til dere alle🎄🎅.

Ja, stemmer det ... men les gjerne denne tråden fra begynnelsen for mer utfyllende info.

Jeg vet ikke hvor noen av de tidligere felger har tatt veien. Det var kun Alpina Style felgene som fulgte med bilen når jeg plukket den opp i Risør. M5 frontleppa sto også på bilen når jeg hentet den hjem. Mener selger nevnte at det var han som hadde satt på den. Det ser heldigvis ut til at det har løst seg når det gjelder festebraketten til bakfanger. Finn.no er kjekt i ny og ne 😊. Samtidig har de liggende en hel bjelke, brukt vel og merke, men inkludert fester som er bra hos Koed i Danmark. Satser på at jeg har fått orden på dette i løpet av en liten uke.

Mange takk 😊. Her har du link til nye felger: https://www.ebay.com/itm/156723116796

Roter jeg litt her nå? Dette er oppgitt som en forsterkning inne på Koed, men samtidig er det den plata mutre til bolter festes i og som holder hele fanger på plass. Ergo er dette like mye en festebrakett, som en forsterkning. Ja ja, samma kan det være ... den fungerer vel som begge deler, tenker jeg. Som nevnt, skulle du eller noen du kjenner ha 1 eller 2 slike liggende, setter jeg pris på beskjed.

Oppholdsvær kom godt med denne helgen. Jeg ville nemlig gå litt grundigere til verks under bilen bak for å se tilstand. En kald og sur nordavind satte ikke en stopper for det. Hele opphenget bak, inkludert bremser, fikk først og fremst en velfortjent vask med høytrykk, skrub og bremserens. Deretter ble alt av vitale deler smurt opp. Nyvasket understell og hjulbuer bak, inkludert bremserens på bakbremser, fikk frem smilet i meg. Alt ser veldig bra ut 😎. I tillegg til ovennevnte, hadde jeg planer om å gi bremser litt ekstra oppmerksomhet. Men først måtte bilen inn i varmen igjen 😊. Lakk til bremsekalipere sto klar. ... og da ble det slik: Satte frontfanger midlertidig tilbake for å få et bedre inntrykk av bilen med nylakkerte kalipere og nye felger. Kjempefornøyd! Har også kjøpt inn noen ekstra ratt til bilen. Tenker det kan være kjekt å kunne bytte ut ratt etter humør og anledning – litt som å skifte klær 😊. Enten det er et sportsratt for en frisk kjøretur på en solfylt dag, eller et klassisk ratt som gir den gode, gamle bilfølelsen, gir dette mulighet til å sette sitt eget preg på kjøreopplevelsen. Her er et i mahogni utførelse: Så var turen kommet til støtfanger bak. Demontert ... Støtfanger bak var et sørgelig syn. Her har sand og småstein fått herje fritt ... og etter mange mil på norske veier, blir det seende slik ut: Den ene festebraketten, som skal holde støtfangeren trygt på plass, var dessverre sterkt angrepet av rust 😞. Heldigvis var situasjonen bak på bilen et langt kjekkere kapittel. Etter å ha godt litt over bakfanger, ble det straks bedre. Det er for så vidt kun ny/nye festebraketter som trengs. Jeg har søkt en stund på nettet i kveld, og ser at disse brakettene er vanskelig å oppdrive. Send meg gjerne en link hvis noen av dere vet noe jeg ikke vet 😊. Alternativet er å lage disse selv, men først ... er det noen her inne som kan ha slike liggende? Kanskje har du en gammel bakfanger stående fra en delebil?

Første adventshelg er over. Viking FK tok et etterlengtet seriegull 😊😀 Jiiiiiiiha ... og Julen nærmer seg med stormskritt. Og selv om jeg har vært vekke fra forumet en god uke, har jeg ikke ligget på latsiden. Nytt tenningssystem med fordeler lokk, rotor, kabler og plugger er kommet på plass. Gamle plugger avslører lik forbrenning på samtlige sylindre 😊. Videre fikk bremser fremme litt oppmerksomhet, og da hjul likevel var av, var det fort gjort å demontere innerskjermer for å sjekke tingenes tilstand. Alt så veldig bra ut oppunder der, bortsett fra litt oppspist metall i nederste skrue-feste til begge innerskjermer fremme bak støtfanger. Ergo ble støtfanger tatt av for lettere å komme til problemet. Rusthull ble kappet bort og erstattet med 3 mm plate. Før: Etter: Når støtfanger først er av, er det bare tull å ikke gi den litt oppmerksomhet. Jeg lar bilder tale for seg. Etter høytrykk ... Klar til glossy sort. Kurvelykter lengtet også etter litt kjærlighet. De fikk en oppvaskmaskin opplevelse, med medfølgende lakkering.

Planer videre: 1. Bilen skal inn til lakkering neste måned. Begge sider skal tas på ny. Ønsker å bli kvitt fargenyanser. Samtidig får jeg ordnet med et par småbulker. Dette blir overlatt til fagfolk: https://www.stavanger-auto.no/ 2. Men før det skjer, skal fremseter ut. Samme behandling som baksete venter.

Her kommer litt småplukk som har skjedd i løpet av uka som har gått. Siste dørpanel ble ferdig. Har kjøpt inn nye felger som ligger å venter på dekk, følgende: Fant frem Dremel'en i slutten av forrige uke, og før jeg viste ordet av det hadde jeg innvendige lister i børsta aluminium utførelse. Satte et oppdatert preg innvendig. Fikk også satt i nytt retur-rør fra radiator til ekspansjonstank. Skulle ikke mye til før det gamle knakk ... Nytt rør monteres. Til slutt kunne jeg sette beskyttelse dekselet over varmeveksler og pumpe på plass igjen 😊.

Takk, det e sant det. Kan fort bli litt overkill 🥴 ... så planlagte M Sport striper i seter, dashbord, setebelter, solvisir, girspake, innvendig dørstolper, teppe, hattehylle og ikke minst nakkestøtter er noe du ikke vil anbefale da, eller? 🥴🤔😊 😅

Bilen har også denne helgen fått litt oppmerksomhet. Dørstopper i førerdør hadde gått av med pensjon, ergo måtte en erstatter på plass. Det samme gjaldt dørstopper i høyre fremdør. Ferdig rengjort, og ny dørstopper på jobb. Også i fremdører har limet sluppet taket enkelte plasser 🥴. Det var m.a.o. dags for samme runddansen ... varme opp og forsiktig ta av vinyl, rense og rengjøre overflater, påføre nytt lim, legges i press, etc. etc. 😒. Men, er det ikke flott hva litt tolmodighet og godt humør kan føre til ... 😅. Dørpaneler fremme fikk selvfølgelig samme utrykk som bakdører. Også håndbrekket fikk en liten oppgradering.

Takk for hyggelig respons folkens 😊. Ble ferdig med dørtrekk nr 2 i kveld. Går litt raskere når en har fått teken på det. Kjekt å få et særpreg på dørpaneler. Tenker at dette er med på å gi bilen litt mer sjel og karakter. Samtidig, men ikke minst er jeg glad for å ha fått ordna det som det hele startet med, nemlig at limet hadde sluppet taket i vinylen. Bilen så litt sliten ut innvendig av den grunn. Nå får den et velfortjent løft.

😊 Når som helst ... 😀

Endelig ferdig med først dørpanel 😊. Synes BMW striper i øvre del bidro til at bilens identitet kommer tydelig frem. Samtidig ble det litt mer sport over det hele. Nytt ytterlaget ble heller ikke feil. Dørpanelet fremstår nærmest som nytt og fikk muligens et mer moderne utrykk. Skinn og skum/svamp underlag klippet opp, klar for sysmaskin. Ferdig sydd. Svamp underlag ga en fin "boble" effekt. Kjøpte gulvbelegg i vinyl utførelse som erstatning for de tynne finer-bladene som opprinnelig sto på (mer robust nå). Limt på ... Ferdig 😊😎

Takk takk Jepp .. STOFF & STIL Stavanger (Selfmade.com).