Gå til innhold

hagenisse

Medlem
  • Innholdsteller

    8354
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hagenisse

  1. E36 318is er ingenting spesielt. M-understellet til E36 er alt for mykt etter dagens standard også.
  2. 325 vant vel den duellen? Jeg passerte iallefall en 318is ved helsfyr som ikke så ut til å gå i det hele tatt! Tuuut Tuuut!
  3. Sant nok, men sort skinn er praktisk når man skal ha inn uorginale stoler (eller som i dette tilfellet..) da det ikke ser helt teit ut. Jeg hadde jo sort bøttestol og grønt interiør ellers i isbilen - og det er neppe alle som kan leve med det.
  4. Det argumentet kjøper jeg.
  5. Hva slags regler gjelder i frikjøringen? Drifting og spor om hverandre?
  6. Jøyemeg, skal virkelig skille deg ut du? Av de to kjedelige fargene der hadde jeg valgt sort, jeg hadde glatt valgt noe sprekere, både utvendig og innvendig.
  7. Ser ut som du må vente en stund til hvis den ikke skal komme før 2012, men uansett godt at det er en skikkelig bil på vei fra BMW. Begynte jo nesten lure på om de kun skulle drive med landbruksmaskiner. Putter de tak på den og stapper en turtallsvillig 4'er under panseret, så er jeg klar!
  8. Giringen er dog ikke spesielt egnet. To steder på banen må man enten stange i sperra i 100 meter eller gire opp bare for å gire ned igjen rett etterpå.
  9. Du kan kutte stanga eller kjøpe en girkule som er lavere. Men hvorfor vil du ha den lavere egentlig..?
  10. Ikke det? Halve landet gjør det jo allerede.. Litt lyder er forøvrig normalt, men masse motstand er ikke. Det bør forandre seg til det omvendte hvis du holder inne pedalen.
  11. Hadde mange runder rundt der ja, men fikk 1.51.64 som bestetid ifølge gps'en. Øystein kjørte 1.48.7 når han lånte laptimeren min. Det er fort med en Z3 2,8.
  12. Ikke helt eksakt, men ca 3.35 km. 20 mil på banen? Jeg hadde ikke 9 engang, men likevel var det lite bensin igjen. Ikke svære tanken på Z3, men...
  13. Hei, du din baderomsmolbo, du har vel pratet lenge nok med meg til å skjønne at det jeg egentlig mente var at jeg skjønner Bjørn veldig godt! Bremser som ikke føles bra ødelegger mye av kjøregleden (og mye av bilen hvis det går riktig ille..)
  14. Eisenmann er fint på sekserne. Jeg har veldig lite lyd i min på lavt turtall, hvilket egentlig er like greit.
  15. Fine bilder Geir. Bare pyser bremser, så skjønner ikke hva Bjørn klager på!
  16. Jeg forstår driftere, selv om jeg har null interessere av det selv. Det krever masse trening og er utrolig imponerende når folk får det til. Derimot og bare spinne rundt kan hvem som helst med litt effekt og en diffbrems få til - og ikke ser det spesielt kult ut heller... hva er greia..?
  17. Nope, jeg selger ikke fjærer i det hele tatt, men jeg har noen bremseklosser til salgs..
  18. Du sier det som det er noe spesielt? I oslo er det jo 60 på 4-felts vei halve året også...
  19. Typisk tegn på at man kjører E36. Setene er jo fullstendig ubrukelige.
  20. GPS-loggen min viste over 80 runder på kun den nye biten på CSM. Opplevde ikke det som spesielt slitsomt; det er kanskje uvant for dem siden resten av våler er helt flatt? Strengt tatt er det bare en bakketopp der..
  21. Dra det opp til rundt 2,8-3,0 ja..
  22. Hadde du samme dekktype i både 225 og 235? På samme felgen?
  23. Tøffeste klubben var nok dypt savnet tenker jeg. Radicalen er tøff!
  24. Jeg tror mange av driftere begynner i feil ende. Man trenger ikke mer enn noe gammelt ræl av en bakhjulstrekker og noen isbanetreff for å trene. Men siden enkelte tydeligvis skal lage seg fullblods driftebil med dekaler, blinkende lys og det hele FØR de lærer å fange en slædd - så er det klart det blir dyrt..
×
×
  • Opprett ny...