Gå til innhold

hagenisse

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8354

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av hagenisse

  1. hagenisse
    Det var vel helst to stk som kjørte veldig fort med 318is og også lagde mye lyd rundt det. De samme sjåførene kjører nå veldig fort de bilene de har nå. Jeg har "kjørt fra" diverse i superbil-klassen og jeg er ikke god til å kjøre engang - og det er neppe fordi z3'n er så fantastisk! - - så hva man har "kjørt fra" på bane er ingen god sammenligning..
  2. hagenisse
    Det er ikke camberen som tar dekkene dine, det er spissingen. Den er mye mer kritisk for oppførselen til bilen også. Jeg kjører med mye negativ camber og sliter fortsatt yttersiden av fordekkene mest. Forøvrig er det kun spissing som er justerbart orginalt foran på E36, men alt kan justeres bak. På biler med E30-bakstilling holder det derimot med forhjulskontroll..
  3. hagenisse
    E36 318is er ingenting spesielt. M-understellet til E36 er alt for mykt etter dagens standard også.
  4. hagenisse
    325 vant vel den duellen? Jeg passerte iallefall en 318is ved helsfyr som ikke så ut til å gå i det hele tatt! Tuuut Tuuut!
  5. hagenisse
    Sant nok, men sort skinn er praktisk når man skal ha inn uorginale stoler (eller som i dette tilfellet..) da det ikke ser helt teit ut. Jeg hadde jo sort bøttestol og grønt interiør ellers i isbilen - og det er neppe alle som kan leve med det.
  6. hagenisse
    Det argumentet kjøper jeg.
  7. hagenisse
    Hva slags regler gjelder i frikjøringen? Drifting og spor om hverandre?
  8. hagenisse
    Jøyemeg, skal virkelig skille deg ut du? Av de to kjedelige fargene der hadde jeg valgt sort, jeg hadde glatt valgt noe sprekere, både utvendig og innvendig.
  9. hagenisse
    Ser ut som du må vente en stund til hvis den ikke skal komme før 2012, men uansett godt at det er en skikkelig bil på vei fra BMW. Begynte jo nesten lure på om de kun skulle drive med landbruksmaskiner. Putter de tak på den og stapper en turtallsvillig 4'er under panseret, så er jeg klar!
  10. hagenisse
    Giringen er dog ikke spesielt egnet. To steder på banen må man enten stange i sperra i 100 meter eller gire opp bare for å gire ned igjen rett etterpå.
  11. hagenisse
    Du kan kutte stanga eller kjøpe en girkule som er lavere. Men hvorfor vil du ha den lavere egentlig..?
  12. hagenisse
    Ikke det? Halve landet gjør det jo allerede.. Litt lyder er forøvrig normalt, men masse motstand er ikke. Det bør forandre seg til det omvendte hvis du holder inne pedalen.
  13. hagenisse
    Hadde mange runder rundt der ja, men fikk 1.51.64 som bestetid ifølge gps'en. Øystein kjørte 1.48.7 når han lånte laptimeren min. Det er fort med en Z3 2,8.
  14. hagenisse
    Ikke helt eksakt, men ca 3.35 km. 20 mil på banen? Jeg hadde ikke 9 engang, men likevel var det lite bensin igjen. Ikke svære tanken på Z3, men...
  15. hagenisse
    Hei, du din baderomsmolbo, du har vel pratet lenge nok med meg til å skjønne at det jeg egentlig mente var at jeg skjønner Bjørn veldig godt! Bremser som ikke føles bra ødelegger mye av kjøregleden (og mye av bilen hvis det går riktig ille..)
  16. hagenisse
    Eisenmann er fint på sekserne. Jeg har veldig lite lyd i min på lavt turtall, hvilket egentlig er like greit.
  17. hagenisse
    Fine bilder Geir. Bare pyser bremser, så skjønner ikke hva Bjørn klager på!
  18. hagenisse
  19. hagenisse
    Jeg forstår driftere, selv om jeg har null interessere av det selv. Det krever masse trening og er utrolig imponerende når folk får det til. Derimot og bare spinne rundt kan hvem som helst med litt effekt og en diffbrems få til - og ikke ser det spesielt kult ut heller... hva er greia..?
  20. hagenisse
    Nope, jeg selger ikke fjærer i det hele tatt, men jeg har noen bremseklosser til salgs..
  21. hagenisse
    Du sier det som det er noe spesielt? I oslo er det jo 60 på 4-felts vei halve året også...
  22. hagenisse
    Typisk tegn på at man kjører E36. Setene er jo fullstendig ubrukelige.
  23. hagenisse
    GPS-loggen min viste over 80 runder på kun den nye biten på CSM. Opplevde ikke det som spesielt slitsomt; det er kanskje uvant for dem siden resten av våler er helt flatt? Strengt tatt er det bare en bakketopp der..
  24. hagenisse
    Dra det opp til rundt 2,8-3,0 ja..
  25. hagenisse
    Hadde du samme dekktype i både 225 og 235? På samme felgen?
×
×
  • Opprett ny...