StigJ

Da var det dags for senk og litt annet dill. Jeg var jo så heldig å få kloa i en M-Sportbil uten M-understell. Ergo, skyhøy! Men med H&R fjærer som skal senke 40/45mm så ble resultatet slik: Helt kurrant synes nå jeg. Kjekt med bukk. Alt blir liksom så mye enklere Fått på "Performance" diffuser handlet på Ebay. Synes det så helt ok ut ulakkert, så slik blir den nok værende. Ok passform. Kommer to tuter etter hvert (ligger klar helt til høyre i bildet). Må bare få handlet litt flere smådeler før alt er i boks. Til slutt noen ferdigbilder utenfor. Så har jeg fått skremt ut hjulene litt. 13mm spacere fremme og 15 mm bak. Hadde sikkert holdt med 13mm bak også

Kjenner jeg kunne virkelig tenkt meg disse. Men har selv kun 19" for bytte og for mange felger til rent kjøp 😔

En lyspære er en lyspære. Skrenset fort og gale innom Biltema. For der har de jo sølv blinklyspærer Før: Etter :D Helhetsinntrykket får komme i morgen kveld sammen med det andre som forhåpentligvis kommer på bilen da

Oj! Den så flott ut. Gratulerer Pøs på med mer interiørbilder når du har fått hentet den. Det så spennende ut.

Hehe. Ja blir vel litt kostbart bare for å få bort tåkelysene.

Ja synes de er i overkant svære de tåkelysene på F30. Pluss de ser ut som de egentlig ikke burde passe. Rammen rundt glasset går jo innunder plastikken i øvre del. Ikke pent... Her er en som er levert originalt uten tåkelys. Ser noen ekstra kjølere av noe slag på hver side.

For å si det sånn så var det et greit lag med sand og dritt der inne fra før. Så nå er det rent og pent der inne. Og nå er det faktisk mulig å spyle inni der. Så blir nok ikke verre Er dreneringshull der inni også. Spylte også plata som henger under motoren. Den var jo vassdrukken i olje og annet søl. Lurer på om noen har sølt noen liter eller det har vært lekkasje der tidligere. Kunne ikke se noe på da motoren heldigvis.

Ja kjekt med slike småting som faktisk gjør litt utav seg

Strøkent ratt

Bedritent mobilbilde. Må seriøst få meg ny mobil snart. Sony Xperia Z still going strong

Jupp Racemode Noen modeller i USA ble levert slik for at det skulle være nok kjøling. Delene står det faktisk Race på inne på realoem.com

Dillet litt mer F30en i ettermiddag. Først måtte jeg gjøre noe med den knekte plastikkdingsen som holder oppe gulvplata når man skal nedi rommet under gulvet. Sånne ting irriterer meg. Kan ikke ha defekte ting i bilen. Så ny dings ble handlet inn fra Koed. Testet: Alles gut! Så er det jo en del kjedelig sort, matt plastikk i en F30. Dette måtte gjøres noe med. Ny ramme til F30 LCI i høyglans sort med LED bakgrunnsbelysning Laget meg ett Y-ledd for belysningen. Fant meg en side for litt juks Loddet litt. Det var ikke så lurt å lodde to ledninger inn på samme pinne. Ble for trangt. Klippet og jukset det til slik at jeg fikk det sammen. Aaaaaalt for langt Y-ledd. Men det funker til sitt bruk Så var det ramma sin tur. Her ser man LED-stripen på den nye Alt er klipset pent sammen. Enkelt å ta fra hverandre. Brukte faktisk en brevåpner Men ett lite flattjern er likesågreit. Så var det bare å dytte det sammen og skru det inn i bilen. Voila! Noen som ser hva jeg har funnet på her? (Jada jeg skal bytte de oransje blinklyspærene til Sølv) Og på lørdag kommer det enda mer kjekt

Selvfølgelig. Men nå tenker jeg mest på førsteinntrykket ved kjøp/salg. Og hva med de som ikke ser syn på å gjøre dette selv?

Enig. For et par tusenlapper for et nytt ratt så løfter man faktisk inntrykket med mange tusen i mine øyne. Hadde jeg vært på utkikk etter en slik og ikke brydd meg om kilometerstanden hadde jeg snudd på hælene kun ved synet av det rattet.

Jeg har samme rattet og merker at skinnet er veldig mykt og kanskje litt tynt. Tåler nok veldig lite før det begynner å flasse. Jeg skal nå i alle fall passe godt på mitt med skinnpleie. Spesielt siden bilen får sol rett i snuten og skinnet på toppen av rattet fort kan tørke ut. Synes forøvrig også at det er litt rart at det er mest slitt i bunnen. Lærer ikke elever å holde ti på to lenger?

Bekymringsfullt å se et M-sportratt i en slik tilstand selv om bilen har gått litt. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=79277644

Skaden på felgen er nok fra en uvitende som ha prøvd å ta av senterdekselet med et skrujern. Så har klarlakken sprukket opp. Skal jo ikke mer til å få korrosjon under klarlakken på slike felger. Så tviler på at de tar den på seg. Men alle disse småtingene som blir vist her er jo glimrende ting å trekke frem som prutningsmonn ved en besiktigelse. Uansett så er det som de andre skriver, ikke verre enn å ta kontakt og høre.

Det ble jo kanontøft med Artecene! Ja utenom hjulmutterspikesene som ødela utseendet totalt for meg da

Kommer nok helt an på personen ja. Jeg mener du hadde flaks @Tollefsen Alle her i området vet jo hvor striksne de er her borte. Han du har hatt har nok ikke sett de en gang. Hvor enkelt er det egentlig å se om rør og div. mangler sånn som på din? Jeg har ikke peiling på hvordan det der funker. Hvor mangler det rør og sånt? Må man under bilen for å se det?

Dagens bilde av taket 

Stemmer det. Han skulle vel inn for å godkjenne senk. Greit nok det. Er jo bare å rive av. Men jeg har blitt vant til de blå og det hører liksom til der nå selv om jeg hatet det som pesten de det ble innført. synes de hvite merkene er enda verre. De får jo alt ut av midtstilling. Det er jo enda verre

Litt deler ankommet til F30en som skal monteres på lørdag 

Enig med Walkabout. Man må faktisk forvente bruksmerker på en bil som har gått over 50k. Steinsprut er ikke skader etter mitt syn, men bruksmerker. Det er ikke til å unngå at du finner det. Forventer du en flawless bil må du kjøpe nytt. Folk har forøvrig forskjellig syn på ordet "strøken" også.

Enda?? Jeg skal si deg det at du kommer bare til å bli mer og mer glad i den. Og mer og mer redd for den Nå har jeg hatt min i over 6 år, og jeg kan ikke i min villeste fantasi tenke med å bytte den ut med noe annet.

Joda. H&R-fjærene senker 35mm. Funket som snus i snart 6 år nå. Også med en del banekjøring. Original M-Tech høyde: Nå med H&R og M-Tech: