StigJ

Defekt batteri.

Grattis med pen E46 Flott førstebil dette. Helt enig med deg i dette valget enn en gammel sliten 325i. Kjekk ønskeliste du har laget. Hva med å finne felgene hos en forhandler i Statene og bruke Jetcarrier til å frakte de til deg. Jeg gjorde det med de jeg har på Z4en. Mener å huske at regningen for frakt og moms kom på rundt 4000,- Da er alt dekket helt frem til døren din. http://www.jetcarrier.com/

Må ha spacer med endret navåpning. Som disse: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-74-1-72-6-Hubcentric-20mm-wheel-spacer-kit-Bolts-/370908233670?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3ABMW%7CPlat_Gen%3AE39&hash=item565bda7fc6

Min er senket ganske mye ja. Har justerbart og skrudd en god del ned. Hvordan det blir med M-Sport understellet kan jeg ikke si. Det vil nok ikke ta i til vanlig i alle fall. Men ved full nødbrems og sving på rattet kan det jo være de tar i skjerm. Du skulle nesten fått tak i et hjul og testet. Dette er jo en vanlig dimensjon på E39 og E60 hvis jeg ikke tar helt feil.

Grøss og gru! Tror jeg ville bedt dem innføre promilletest på de ansatte

Dette gjelder vel kun 1 stk. felg hvis jeg tolker tråden riktig.

Er den senket så vil det nok subbe i skjermene framme. Bak går det fint. Her er min med 8x18" ET20 og 235/40. Klarte bare å kjøre med de i to dager før jeg gav opp og solgte de. MEN, går du for 225/40 vil det nok gå. Kjører med 8x17 ET20 med 225/45 på vinterhjulene. Her er det ingen subbing.

Ser i alle fall at du ikke sliter med høydeskrekk

Stemmer det. Han som drifter denne bor rett oppi gata for meg. Så den ser jeg står parkert fint hver dag

Min erfaring er 10 år med en veldig rimelig bil. Nei det er ikke en sprek bil men funket til mitt bruk den gang. Jeg var tidlig ute med 19". Kjøpte det i 2002. Bilen ble merkbart sløvere men ellers god å kjøre. Jeg senket min 50/40mm. Skal man ha på 18"/19" må man ha senk. Alt annet ser teit ut. Har du M-Sport understell går det på håret. Regn med et litt høyere forbruk også med store og tunge hjul. Nå var ikke mine av de letteste heller. Veide akkurat 25kg pr. dekk/felg. 235/35 og 255/30. Felgene var 9x19. Godkjent i vognkort uten å blunke. Sånn så den ut

Holy moly!

Slutte å sladde på holka Neida. Jeg har selv hatt lik din bil i over 10 år sammenhengende. Og 0,8 er helt kurant forbruk på den motoren. Beste jeg klarte å presse den ned i på langtur var 0,64 men det var jo et ork uten like å være så lett på foten. Dette var da med 19" tunge sommerlefser.

Lodd på ny plugg http://www.ebay.co.uk/itm/Zero3-Series-Phono-Plugs-x4-Premium-Quality-Gold-Plated-RCA-Connectors-/151215103746?pt=UK_Sound_Vision_Audio_Cable_Terminations&hash=item23351f5f02

Kan jo være at chris i Durochris står for Christine

Kunne fått min for 150k hadde den vært i orden Touringen heter forøvrig E91

Hadde den kun hatt spark på kun bakbeina hadde den vært perfekt for meg. Jeg ser på firehjulstrekk som kun et pengesluk. WickY: Sammenliknet du den jeg postet med den 7eren...??? Eh... jaha?

Det er jo griselekker fargekombinasjon jo!! For min del har jeg siklet noen desiliter etter denne: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45873799

Her har du 8.5 ET34. 9" ET30 vil stikke 10mm enda lengre ut enn dette. Så i bunn og grunn vil de stikke utenfor skjermene. Bak vil de ligge 2mm lengre inn enn de på bildet. De som står på her er 10" ET41.

Lekkert! Gratulerer med skikkelig bil og merke igjen Jeg ville beholdt felgene som står på jeg

http://bimmers.no/topic/582046-1-stk-alpine-type-x-10-swx1042d-selges/

Gjør som Custom skriver. Få elementet til å spille gjennom luka mellom setene. Har du ikke det så fjerner du setet og sparker ut metallet som kun er punktsveist og klargjort for skiluke. Smell på en plate i bakkant av kassen sånn at du får lukket inn til bagasjerommet. Bygg gjerne en ramme rundt elementet slik at det blir tett mellom bakseteryggen og kassen. Her er oppsettet i gamlebilen min Brukte en fabrikkbygget kasse. Skrudde fast en MDF-plate på hele bakseteveggen og laget en firkantet ramme i front av kassa sånn at all lyd/trykk skulle gå gjennom skiposeluka. Monterte så som du ser en vegg bak på kassa slik at det ble sånn någenlunde tett bakover.

Jeg tolker det som at han setter ISOen sammen skjeivt slik at kun noen av høyttalerne er tilkoplet. Altså en av bakhøyttalerne eller ledningene til en av dem ligger til jord.

GS Infinity.

Kortslutning på en av høyttalerne/høyttalerledningene.

Byttet skiver og klosser fremme på min E91 med det billigste Koed hadde. Har nå kjørt en ca. 12-14.000 og det eneste minuset jeg har merket meg er at senter på skiva lett får overflaterust. Ellers gudd sjeit.