StigJ

Kan ta en liten oppdatering her. Z4en får sin vanlige vask og står som regel trygt i garasjen. Rundet 67000km på turen til Trackday Rudskogen og Landstreffet til BMW CCN i Halden. Ved avgang hjemme 17.mai Ankomst Fredriksten Hotell. Gratulerer med dagen og slikt (beklager instabilde...) Spottet en meget nice Z4 coupe i Halden sentrum på fredagen. Ser den har tilhold i byen. Fine oppgraderinger på den slik som Michelin PS4S på 19" Apex ARC8 felger og Eisenmann eksos. Ingen bilder fra Trackday på Rudskogen på fredagen. Var alt for opptatt med å riste av meg rattrusten og jage ny pers. Var rimelig oppgitt etter å ha stanget på 1.53 første halvdel- Plusset var at jeg kjørte veldig jevnt. Minuset var at jeg følt jeg pushet og kjørte godt. Så på toppen av dette så kjørte turkompisen med sin hellrot E36 M3 3.2 sedan inn til 1.46 og noe. Vi har hatt en intern fight i et par år nå hvor vi har ligget meget jevnt på rundetiden. Han lå lenge på 1.47.99 og jeg på 1.47.93. Så tok han meg i fjor da jeg hadde banepause og han havnet på 1.47.0x. Så jeg hadde da en jobb å gjøre. Så skjedde det! Jeg hadde visst fått fjernet rusta fra rattet og kjørte etterhvert inn på 1.45.83. Yey! Da leder jeg igjen Vask ble det selvfølgelig etterpå. Ingen bilder der. Var for opptatt med å få unnagjort striglingen til lørdagens utstilling. Så på lørdagen var det da landstreff med rebusløp, utstilling og middag på kvelden. Jeg ville spare den da rene bilen min til utstillingen og slengte meg på i en annen kompis sin nyinnkjøpte estorilblå F30 330e på rebusen. Fint drag i den bilen der. Men selvfølgelig var det så mye pollen og støv i lufta at jeg måtte ta en vask til før utstillingen. Utstillingen kom og godværet var upåklagelig. Var rett og slett VARMT! Herlig vær og ikke minst så ble det bare en høydare da jeg stakk av med 1 premie for BMW Z-modeller Alltid kjempestas med pokal! Har flere bilder fra utstillingen men ikke fått redigert de. De kommer senere Fikk tatt en liten photoshoot etter utstillingen. Sammen med en annen rogalending som tok 1. plass. F31 340i med en del ettermonterte godsaker. Lekker bil med en heftig lyd. Måtte ta dette bildet fra hotellrommet etter folk hadde kommet seg tilbake fra utstillingen. Her ankom også et medlem med sin splitter nye M4cs som han hadde hentet på veien. 635csien er nyrestaurert med full opplakkering og masse nytt originalt av deler. Silkestrøken bil. Også en rogalending som tok pokal. 5 av 6 rogalandsbiler fikk med seg pokal hjem Ikke verst. Så var det bare å tusle hjemover etter en meget vellykket langhelg. Snittforbruket totalt på hele turen var heller ikke så gale mtp det var inkludert en hel tank med bensin svidd av på Rudskogen. Så var det bare å få vasket igjen og si natta. Når det gjelder F30en så går den til og fra jobb hver dag. Går enda på vinterdekk selv om jeg har kjøpt nye hjul og de står klare med nylagt voks på. For jeg finner selvsagt ikke 10 av hjulboltene!! Kjører med spacere nå og med de nye kan jeg ikke ha de på. Så da blir det inn til Bavaria i ettermiddag for å handle noen nye. De hadde jo selvsagt stengt på lørdag... Rimelig sikker på at det blir en liten fotoseanse når jeg har fått på hjulene.Ikke noe spennende men alltid kjekt med noe nytt. Handlet meg denne rålekre doningen forrige uke. Kjekt med stor boggihenger som jeg kan dra på B-lappen. kjøpte den meget billig av en kompis som skulle handle seg skaphenger. Trenger litt TLC med det elektriske og ny bunnplate med tiden. Og takket være påminnelse fra @papertiger så fikk jeg bestilt avtagbart hengerfeste i helgen under tilbudshelgen til GS. Takker igjen Bjørn Så til slutt noen bilder fra photoshoot jeg hadde nedi streeten fra hvor jeg bor.

Skal prøve å huske på å ta litt bilder ja

Tror jeg knipset ny favoritt i kveld

Hjertelig takk for heads up @papertiger 😃 Tenkte ikke i de banene da jeg fikk nyhetsmailen. Da er 1 stk. Westfalia hengerfeste med OEM kabelsett bestilt. Ble ca samme prisen som komplett rent Westfalia kit fra Koed. Men hadde bestemt meg å ha originalt kabelsett etter å ha snakket med en BMW-tekniker som anbefalte det.

Litt off topic for å stille nysgjerrigheten min. Ser jo du allerede har en god del fine oppgraderinger. Så lurer bare på om du har klokket noen runder på Rudskogen og hva tidene ligger på med. Noen tider å sammenligne med og uten oppgraderinger?

Ja men hallo! Det er jo en E30. Det er jo laget av gull

Det ble mot klokka. Så E39/E18 er det naturlige valget. Er forøvrig vel hjemme. Tok med meg ny pers på rudskogen samt denne

Spottet denne da jeg gikk og trødde I Halden sentrum på fredag. Likte oppsettet. 19" Apex Arc8 med Michelin PS4S og Eisenmann eksos. Så den med en gang selv om jeg var to kvartaler unna og det stod bil foran 😂 Nerd much?

Endelig en skikkelig roadtrip igjen. To år siden sist jeg hadde meg en langtur. Fra vest til øst. Rudskogen fredag og landstreffet med BMW CCN i Halden i helgen

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102957558 Så lurvete ut ja stakkars

Grattis igjen Magne Helt riktig valg av M-modell etter min mening selv om den ikke er manuell Ja det er klart dette ikke kan sammenlignes med en ikke-M-modell. Her snakker vi jo S-maskin og 80 hk mer. Men 3.0si er en meget potent maskin tar man høyde for forskjellene mellom de. Jeg har blitt meget overrasket over hva som bor i disse når jeg har kjørt på Rudskogen og fått tatt noen fighter

Blir ikke så billig ser jeg når prisene der er eks. mva og frakt. Takker for info. Har GS liggende monteringsmanualene enda? Finner ikke noe. Takker for info. Har PDC fremme og bak. Men fant Westfaliamanual på sidene deres. Må frem på F3x. Men gjør meg ingenting å rive og røske litt i interiøret. Gamle minnene strømmer vel på da fra min tid som montør hos Bilradiospesialisten tenker jeg Har studert litt mer og det som @iittala nevner med klønete mekanisme er jo faktisk noe å tenke på. Så tror jeg må gå for Westfalia sitt sånn at jeg blir fornøyd

@danskiii Ja jeg så dette. 5600,- kommer det på med frakt. Westfalia er jo et godt gammelt merke. Der vet man i alle fall at man får kvalitet. Men er det over 1500,- bedre?

Fikk tilsendt noen bilder fra bilen bak meg. @ArneR. med sin småfriske Panamera Turbo. Får aldri anledning til å se den fra den vinkelen selv

Kan ikke si å ha registrert deg @Walkabout. Men det stod faktisk en del folk langs veien for å myse og tok bilder/filmet. Avetti på Klepp hadde stelt i stand Cars & Coffee med kjøretur til Byrkjedalstunet via Gloppedalsura. Ble litt bil kan man si ja Hos Avetti før avgang: Byrkjedalstunet: https://www.facebook.com/events/102170657311469/?active_tab=discussion

Sitter og ser litt på avtagbart hengerfeste til min F30. Så ser jeg Skruvat er rimelig billige på dette kontra andre. Har noen erfaringer med Steinhof kitene de selger? Tenkte å montere selv. Vurderer dette: https://www.skruvat.no/Tilhengerfeste-avtakbart-P515238.aspx https://www.skruvat.no/Elkabelsett-13-polet-P516515.aspx

Jeg handlet nettopp inn Michelin Primacy 4 til min far i dim 225/45-17. Han fikk da byttet ut sine Primacy 3. Han syntes faktisk 4ene støyet mer enn 3. Jeg kjørte den litt rett etter de ble lagt om og merket meg at jeg ikke akkurat ble kjempeimponert. Har selv så og si bestemt meg for å gå for AS3 på dagligbilen når PSSene er utslitte.

Tilhold i Rogaland men var på ferie på sørlandet da den ble stjålet. Gamlebilen til gnikkekongen Tommy Lund. Var elektriske stoler i den. Bare til info hvis noen begynner å grave. Slik så den ut da den ble funnet En gang muligens Norges mest strøkne GT...

No sweat @awt, det har jeg glemt

Hadde de hatt forskjellig bredde hadde jeg vurdert de. Men nå er det for sent :p

Jeg har ett sett med 225 der en har sprukket og en er litt skjev. Kjører hakket høyere profil enn originalt da jeg hadde disse på F30en. Og jeg kjører definitivt ikke rally. Jeg behandler mine ting pent. Style 225 er det levert mange av da disse har vært levert sammen med M-sportpakke på E9x. Så disse er vanlige vil jeg si ja. De er ikke laget av BBS men Cromodora. Og når man banker på legeringen så er det en veldig spesiell lyd. Ikke som "vanlig alulyd". Men nesten en porøs lyd. Mine blir erstattet med nye GS felger Har ikke betenkeligheter ett sekund for å kjøre kina/kopi/GS felger. Felgene jeg har på Z4en er type budgetfelger laget i Malaysia. De er både lette og tåler bank. Så alt av billigfelger er ikke bare drit.

Vi i Rogaland er velkjente for å være en veldig aktiv distriktsklubb. Vet ikke hvordan nivået er østover og nordover. Men at det ligger flere avdelinger så og si brakk vet jeg. Agder er et eksempel. Det med barnehagetilstander vet jeg ikke så mye om akkurat. Men at klubben har av og til fått slengt mot seg at er en gubbeklubb har jeg hørt. Spes når det kommer til banekjøring og den evige diskusjonen om sporkjøring kontra drifting.

Har vært medlem siden 2001. Jeg er medlem av den enkle grunn for det sosiale mtp lokallagsmøter og treff. Sitter selv i styret for Rogalandsavdelingen. Henger meg ikke så veldig opp i det med rabattavtaler da man som regel uansett klarer å fikse seg fine priser rundt om på en eller annen måte

Dette her likte jeg! Ble en helt annen bil og mer helhet over hekken synes nå jeg.