Ron Jeremy

Jeg har også hørt 440 hk. Får den det, gruser den RS4, for den er garantert lettere. Tviler på om standard M3 får karbon tak.

Nydelig farge og lekker bil, bedre enn jeg trodde den ville se ut, selvom dette er en konseptbil er den slik den kommer til å se ut, rett og slett lekker. http://www.automotorsport.se/bigpix/200 ... k_stor.jpg

Hehe, nok en drømme tråd. Vel, jeg kunne tenkt meg mye, men realistisk hmm. Facelift E53 med diesel, 530 XDat, evt 535Dat. (Som dere ser er jeg i familie modus, skal bli pappa) Men savner en cabrio igjen, så om noen år, skaffe meg en arbeidsbil kanskje, E46 320Cia holder lenge. Evt en frekk Z4 kanskje? Urealistisk 550ia touring. (hadde jeg faktisk heller tatt en M5) Evt E70?

Er litt skummelt å slenge dette ut, for det gjelder ikke alle med 530Da, gjelder bare de som har en viss type gearkasse (ZF?) Husker ikke, men har lest om dette tidligre. Det var et problem på 99 mod bl.a vet jeg, men tror ikke 02/03 har disse problemene. Og 390Nm er på akselen, dette kan bli et problem med chippede motorer riktignok, eller om du har bakkestart med en j***** stor vogn bakpå hehe.

Fine specs det der, er rykter som sier at denne motoren vil komme med bedre specs enn den som står i 335i pr idag. Og det ser vi jo her i Alpina, heftig med de fire rørene.

S4 og RS4 i B5 karosseri (første A4) har V6. 2.7l biturbo. 1.generasjon RS6 har V8 biturbo. Men da nye karosserier kom, gikk de vekk fra turbo, og S4 fikk også etterhvert V8. Hmm, jeg trodde vi snakket om A5 her jeg, ikke gamle modeller?

Det er omvendt, det er nå BMW med sin 335i som har "snurrer" Auda kjører NA på sine store V8 (S4 og RS4) motorer. Litt rare motorvalg syns jeg forøvrig.

Auda er Auda, jeg syns ikke noe om denne, ligner TT og E92 også forsåvidt. Faktisk hater jeg Auda, kjønnsløs og ja... uff. E92 med 335i/D er en fantastisk kombinasjon. Får nok masse tester mellom A5 og E92 etterhvert.

Som du ser av min liste med BMW'er så har jeg hatt endel, og jeg ble sjokkert når jeg kom over i E39, det var en enorm forskjell, i kvalitet, luksus, komfort og betydelig mer bil for pengene. Sedan E39 får du kastet etter deg i disse dager også, og her er det mange fine motorer å velge blant, ikke velg 520ia før 99, da disse er veldig daue. 523ia, evt 530Da er meget fine motorer.

Bytte bil igjen, var du ikke så fornøyd med Auda'n allikevel? Det du spør om er latterlig enkelt, 320 selvsagt.

Det tror jeg nok det var ja. Tusen takk for at du kunne tilby deg å låne bort, selv om de ikke passet:) BMWPower, om du har bilder må du gjerne sende! Kan ikke få alt når man kjøper bruktbil, kunne godt tenkt meg xenon;) Er du fortsatt fornøyd med din eller? Må få høre når du har pyntet på den Lekker bil, personlig ville jeg kanskje heller ha hatt Automat, mulig det er derfor du har en såvidt (latterlig i positiv forstand) forbruk? Ellers listene i interiøret, skal du gjøre noe med disse? navi enhetene ¨på 02 modeller og nyere, gjør interiøret så mye bedre! Hvor mye gav du for herligheten, virker som det er gode priser på hente inn disse her nå?

335i tror jeg blir like legendarisk for BMW som E30 M3 er.

Har hatt min E90 i 14 mnd, problemfritt har det vært, den har gått 23.000km, har ennå ikke hatt service på den faktisk. Det eneste som har vært til irritasjon er dør håndtakene som kan henge seg litt opp ved åpning, men dette er bagateller. Utover dette vet jeg ikke om noe ved min bil eller andres E90.

Fra M5 til til....

Enig, E9* er bare lekker!

Har aldri prøvd en slik 540 E39. Men for de pengene får du selvsagt andre morsomme objekter også. Hvis jeg hadde deala denne, hadde jeg absolutt hivd på Hella facelift lykter foran og bak. Mitt problem er at den gamle navi/tv skjermen pre inntil 02 mod, ser så liten og gammel ut.

Lekker E61 må jeg si! Gleder meg til å se alt er på plass. Dette er mest sannsynligvis min neste bil også så... Dette inspirerer.

200hk sier du, Alpina da eller Fredrik? 320Dat fremstår for meg som en av de absolutt mest attraktive BMW'er idag, og er også kommet ned på en pris som for de fleste er akseptabel. Så ville vært synd om det var mye tull med disse. Du forstår, at det er vel jeg som har hatt en liten påvirkning i deres bilvalg, da de kommer fra Audi, og Nissan. Så etter å ha vært kanon fornøyde noen dager, er det ikke fritt for at jeg har fått "høre" det litt - hehe...Men det ser ut til å ordne seg da, den ene var det problemer med glødepluggene. Så satser igjen på at de begge blir fornøyde.

Er det mye problemer med disse motorene? Har to kollegaer som kjøpte seg hver sin 2002 mod 320Dat, gått h.h.v 137 og 111.000 km, alt av servicer fulgt opp på merkeverksted. Begge har problemer med å starte, en uke etter at de har kjøpt bilen. Merkelige greier, den ene blir i tilegg ikke varm etter å ha kjørt en time. Erfaringer og tilbakemld mottas med takk.

Riktig det Gunnar, E39 har dessverre aldri blitt levert med 4 hjuls trekk.

Enig, men kommer ikke dette fra Narresete, altså Sp?

Lekkerbil med en sjeldent riktig farge! Jeg er frekk å spør hvor mye herligheten koster jeg... Har hittil sett lister i samme farge som bilen i en cabrio tidligre, er dette et individual option? Grattis med ny bil!

Stiller meg undrende til informasjonen og den noe raske konklusjonen fra BMW Norge på dette. Jeg skal i alle fall ha min inn til Tronrud for å bytte panser, bakluke og førerdør. Alt på grunn av rust på min 04 mod. Tar det for gitt at Tronrud har rapportert dette til BMW Norge, i og med at det er BMW som gir garantien og ikke lokal forhandler. Ville i alle fall ikke tatt det BMW sier i denne forbindelsen som "god fisk"... Rust på en 04 mod E46? Er ikke det litt nytt da?

Sinnsykt mye problemer med E46 mht rust på panser, bakluke...

Vel, for en uke siden, fikk jeg bekreftet av min kontakt på BMW at det kommer en Z2, Z9 er vel også rimelig klar. Z9 skal gå i strupen på SL.