Ron Jeremy

Mern hva slags motor er det i denne, og er det Le mans blå?

Riktig bil krever riktig felger, ser du har riktig motor også... så Hamann er vel ganske så riktig, ville nøyd meg med 20" riktignok. Kjører ikke kvinnen også? (asfaltkanter og annet..)

Hellrot eller imola.

Vel, i dette tilfelle (Q7) så tror jeg vi kan kalle en spade for en spade, i dette tilfellet, er jenta/Q7 er svær feit bil, som kunne trengt å trimme litt... Interesant betraktning soft-ice, noe som gjør lysten på E53 ikke noe mindre... Får se om et år eller noe, hvordan prisen er på en facelift E53 da.

Blir litt usikker merker jeg nå... Stemte X5 selvsagt!

Enig T.A.S, dette blir kanonbra!!! Hva er det med dere sytepaver, er dere missunelige eller hva er det? Jantelover kanskje??? E36 er greit det, men tidene forandrer seg, og det gjør nødvendigvis bilene også. E92 og E93 er utrolig lekre biler, hvis dere ikke har sett en i RL, gjør det, og så kan dere svare på om dette er noe dere likte eller ikke. Er jo det samme hyle/sutre koret hver gang vi ser en ny bil fra BMW jo...?

E53 facelift ser fremdeles meget bra ut, innvendig er jeg litt mer usikker derimot, må ha den store navi pakka, skal det se riktig ut. E53 har falt 100.000.- i løpet av et år ser jeg, skulle hente inn en 04 model for en kunde, og den har falt minst 100.000.- på det året.

Hvis du ikke har kunnskapen eller argumentene, burde du da ikke holde kjeft??? Du fortsetter å vise manglende kunnskap og slenge rundt deg med patetiske yttringer...

Enig Fredrik! Toyota og Lexus Og forøvrig

Jeg vet ikke om jeg trenger å kommentere dette, kalle oss for idioter og uvitende pakkiser når du går tom for argumenter er lavmål! Synd du ikke ble bannet... Enig Fredrik! Honda lager glimrende biler og viser at de er et innovativt og spennende merke!

De klarte det også ja, kan du fortelle meg på hvilken måte kanskje? På en måte? Hvem 3 serie sammenlignet du med da? Diskutere reelt sier du, kanskje du skal lese hva du selv skriver? Ja, Lexus står virkelig frem med ny spennende innovativ design. Definitivt, Lexus er viden kjent for å være mye penere enn E46... Vet du hva DCA, de innleggene dine er noe av det mest tragiske jeg har lest. Du oppførere deg som et hjernevasket lite barn jo. Hvis du vil få litt perspektiv på ting, les tester om hvordan Lexus gjør det mot andre premium biler, og særskilt mot BMW Jeg kan garantere deg en liten vekker... God bedring!

Nei selvsagt har de ikke prøvd å kopiere, hva er vel mer naturlig at Toyota setter i I6 og bak hjulstrekk i sin første Lexus (IS) premium bil??!?! Tror du bør roe deg et par hakk, du er inne i et BMW forum nå, og Toyota og japse biler generelt får ikke jubelen i taket her!!! Toyota er ikke de verste til å kopiere, men man gjør selvsagt det for å komme inn i et nytt markeds segment, Kina og Korea er betydelig verre på dette området. Lexus produserer i disse dager biler med høy kvalitet, og glimrende finish, men navnet og imagen, finner jeg latterlig og patetisk, smak på det navnet, Lexus... Jeg skjønner hvorfor den er populær i USA, og tilsvarende lite populær her i Europa. Den nye F serien kommer nok til å være rask rett frem, men når svingene kommer... Designet også er anonymt og kjedelig i mine øyne -gjesp-

Det er en klassiker på E39, som regel er det problemer under sete, mht airbag lampa, er ikke alltid billig... E39 har sunket som en stein i pris, fatter fikk 145k for sin 99 mod 520ia, med absolutt alt av utstyr, pedantisk holdt og såvidt over 100k km på måleren. Så at du får disse billig er ikke noe mirakel, de som holder seg i pris av disse er touring (selvom bakluka har utallige problemer) og 530Da. Men mye bil for pengene. Grattis!

Auda baklamper?!? Hvor ser du det? Har hørt lyden av denne, syk syk lyd, virker til at den sprerrer på 9000 rpm. Da snakker vi om lyd.

Ja, disse så bra ut gitt.

Det er kanskje derfor jeg skriver blokka?

Flere bilder og pris/prisantydning kunne jeg tenkt meg.

Dette stemmer da ikke M52 er motoren fra gamle E36n, og denne ble ikke levert som B30. er ikke sikker hva motoren i e90 heter, men den før det i e46 het M54B30 M52B30 motoren kom vel i 2001 mener jeg å huske, denne blokken er sterkere og mer solid enn den nye med alu/magnesium, derfor ble denne brukt i 335i.

Tre i bil, og spesielt i en 3 serie blir kanskje litt feil for noen. Er mange som mener det er gamlis. Personlig syns jeg beige skinn er jævlig mye mer ekslusivt enn sort skinn, jeg har hatt begge deler forørvrig. Og til beige skinn, er det aldri feil med tre/plast. Alu blir kaldere og blir litt anonymt i en bil med beige skinnseter og evt dashbord. Og alu er jævlig kaldt om vinteren (dør listen iinnvendig på E90)

Denne tråden har sporet fullstendig av, men mot noe bedre og mer spennende spør du meg. Interesant analyse av BMW og fremtid/fortid. Fredrik leverer alltid solide innlegg, med stor forståelse og kunnskap. Og jeg er tildels enig med han i hvor BMW går vidre motormessig. Når noen påpeker hvor mye bensin 335i bruker, er dette direkte feil. Faktisk så sier verdens største marked (USA) at de er forbløffet over hvor lite denne bruker, og hvor mye effekt de får ut av hver dråpe (de har faktisk begynt å tenke på forbruk ja) Jeg også tror denne motoren er beregnet for videre planer, blokka er forøvrig fra M52B30. Ryktene sier 380 hk og 500Nm, veldig realistisk sier jeg til det, de henter allerede ut tilsvarende og større effekter "over there" allerede. Sjelen til BMW er I6, selvsagt selvpustende, men fremtiden er her nå, og BMW kan ikke la seg forbigå av andre merker, så twinturbo og turbo teknologi er her for å bli, og det blir mer av det. Grunnen er åpenbar, mer effekt, mindre vekt,og billigre å produsere enn tilsvarende større motorer. PSA og BMW har allerede utviklet en 1.6 liters turbo motor som Fredrik sier, den sitter først som en nedtrimmet versjon i en Peugeot, men fikk volsom skryt, og denne kan vi nok se i flere biler fremover, ikke bare i Mini. Om jeg liker det er en anner sak, i disse dager vurderer jeg E46 cab, og for meg er det totalt skandale å kjøre E46 cab med firer. Lydbildet med taket nede er viktig! Men det er kanskje nostalgi i fremtiden? Mht mer morsom bil for pengene, så har dagens 3'er blir stor og tung. BMW trenger en mer leken bil, kanskje ser vi det i en 2 serie coupe, denne vil få 335i motoren og kan kanskje bidra til en mer leken bil. Markedet etterspør det, spesielt USA etterlyser en mer "tosable" bil, som man mer kan kaste inn i svinger, altså en bil som er mindre, lettere og har kortete akselavstand enn dagens 3 serie.

Så er vel Bergen norges dyreste sted å kjøpe bil er det ikke det da? Og Oslo, norges billigste? Men det heller kanskje mot en 02 320i, kontra en 00/01 323.

Synd den ikke går rundt i gatene her i Porsgrunn, helt rått, og for en finish på dette bygget. Imponerende!

Faktisk så er det noe i nærheten av hva jeg selv har hørt om 2.2 literen, at den er litt lite responsiv. Jeg går og vurderer en moro bil, E46 cabrio, derfor spm. Denne kom jo først med 323i, M52B25, som 00 og 01 mod. 320i ble levert med M54B22 men ikke før som 02 mod, facelift på E46 cab kom ikke før 03, og denne blir nok litt dyr for meg tror jeg dessverre. Svakheter med denne type bil, evt disse motorene da?

Bump. Det må da være noen som har erfaring fra E46 som har prøvd begge disse motorene??? Det er kanskje ikke noe vesentlig forskjell?

Gull bil med riktig skinn interiør. Svart skinn er kjedelig, men det er personlig mening, og så jævlig varmt om sommeren når bilen står i sola... Når du i tillegg får grønt lys fra tidligre eiere, er det også noe som er et kvalitets tegn. Så gi gass, mye bil for pengene.