Ron Jeremy

Ifht den evige debatten om skinn vs sensatec, så sies det at den nye generasjonen sensatec er mykere enn skinn, man får også med perforerende overflate mtp luft og kjøling. Da han jeg ikke tatt med merinoskinn i debatten, da dette - for meg tilhører en annen klasse.

Spennende Lasse, skal ta en nærmere kikk på hvor store skadene faktisk er, fått bekrefter at det er speilet på førersiden. Kommer sterkere tilbake imorgen, hun fikk ikke time før 28.11 på Bilia Skien. Takk for alle innspill hittil! 👍🏻

Jada, garasjen til gamlemor blir stadig trangere - mao ripene og skadene på en flott 19’ i3 blir stadig flere… Denne gangen er det speilet på fører siden som har fått det. Er det noe fornuftig forslag til fiks, eller er det bare å stikke på Bilia og fikse galskapen? Dette er altså en FC model, blå 19’ vi snakker om her. Bilder kommer.

6 serien er jo en bedre 5 serie, mer komfort, mer pondus - generelt mer. E63 kan være kult mer rett motor, diesel ville jeg personlig kanskje valgt bort. Men tror det er en undervurdert model som kan gi mye BMW og glede for pengene, litt sær men på en god måte.

Kanskje den flotteste av de 19 BMW jeg har hatt, men det var også uken etter kjøp, jeg fant ut at N47 var 💩 Men alt i alt hadde den nydelig interiør og kanskje med de beste stolene BMW har kommet opp med - hittil.

Det er jo den minst Audi’ske av alle Audier også, siden plattformen er 90% VAG. Syns brødrene hhv ID4 og Enyaq er mer vellykkede.

Jeg hadde en E90 i denne fargen. Da jeg kjøpte en ny 318i i 2005, håpløs motor husker jeg, kaklet som en diesel. Men den fortjener et annet navn enn farve: «blå» i annonsen, slikt er litt lavmål. Fargen er Le mans blå og den er dyp og flott, men det er ikke en invidual farge som den siste annonsen indikerte. Hadde en E61 LCI med denne fargen også faktisk, lekkert!

Særdeles lekker F10, denne modellen er utvilsomt et høydepunkt blant 5 serien.

https://www.finn.no/272384912 Nydelig E46.

Jeg deler @Fredrik 90sine tanker. Biler som F15 40e har knapt en original motor med 6 sifret km stand i seg, generelt ville jeg da skrotet modellen/drivlinjen enn å fått en bil med erstattet motor, uansett hvem som satt den inn. Kanskje med et unntak, eldre bil med lav verdi.

Helt nydelig M3, noe nær perfeksjon. Samtidig tenkte jeg når jeg kikket på disse bildene - at den var veldig hardcore til faktisk performance. En 20 år gammel M3 er en fullverdig M og denne kanskje den beste av de alle. Men når en Kia EV6 GT kjører fra en M, er det noe trist å sitte med bur og recaro stoler. Jada, jeg vet M3 kommer til sin rett i svinger og på bane, men fremdeles… Ville nok hatt originalt interiør inkl manuell kasse og teknisk perfeksjon, fremfor alle CSL kosmetikken. M balanserer i disse dager på en stadig tynnere linje mellom performance og luksus. Kanskje burde BMW bruke Alpina brandingen mer - og bedre mot luksus og gjøre M mer rendyrket performance og dele mindre opp i «nisjeutgaver» som CS, GTS osv?

Elbiler har nytt godt av gunstige priser lenge. Slik at når avgiftskåte politikere setter opp moms og vektavgifter, gjør nok det sitt til at eiere av attraktive elbiler tjener på disse - eller ved å beholde disse, får lite verditap kontra mindre attraktive biler på bruktmarkedet. Se bare på iX1, som koster 700.000.- +

Blir skeptisk av en slik annonsering og ordbruk. Uansett objekt og tilstand, ville jeg ikke vurdert denne bilen om det var en F15 av dette kaliberet jeg var på jakt etter.

6’ern har langt bedre komfort enn 5’ern. som du sier, mer 7 serie enn 5 serie. Gutta på bilia velger å kjøre 6 serien nedover til St tropez, ikke en 5 serie 😉 En slik med rett motor sluker mil som få andre, noe som TS liker.

En brannfakkel ville kanskje være å foreslå å ta en «i4 M50», mtp i5 som en ventepølse. Bestille tidlig, tjene noen $ for deretter å bestille drivlinjen du ønsker i form av en hybrid 5’er. Da beholder du nåværende å kuler’n i ca et år på i5.

Enten G05 med diesel, eller vent på neste 5 serie. For din del å gå ned til 3 serie.. du vil nok bli grinete, uansett hvor bra en ny 3 serie er. Ford 😂💩

Nettopp! Denne diskusjonen har pågått i flere tiår. Kjedelig… Samtidig er BMW en av de minst ille mtp vekt. Men det er klart, tidligere var M sitt fokus mer på stell - idag er det mye markedsføring og premium kvaliteter som er mer fremtredende. Likevel, 1.2 mill for en M2, syns jeg blir vel hårete, vi snakker tross alt om innstegsversjon i M universet. Da er jo Alpina og biler som X7 straks mer «verdt det».

M2 ble lansert i en «klok» farge, som toner ned mye av de verste kontroversene. Tviler ikke et sekund på at prestanda og bilens potensial er lagt høyt, det er jo C/CS modeller som vil være ytterligere spisset også. Alt i alt, mindre vulgær enn M3/4, men den kunne absolutt være mer elegant og forfinet - i mine øyne.

E36 er fremdeles ganske fresh og i DG ser den unektelig lekker ut. Den ultimate fargen på en M3 - syns jeg. 240’n ble vel produsert i nesten 2 tiår, så kanskje ikke rart den ser ut som en dinosaur?

Dette gir et heller dårlig førsteinntrykk, X2 var et vellykket innslag som første generasjon, syns nye X1 er flott. Slik at kommende X2 har en vei å gå. Det kan det vil vel komme en annen vederstyggelighet imorgen, i form av nye M2?

Nydelig skute, fantastisk lyd. Dette er saker, ta vare på denne! 👍🏻

https://link.mobile.de/VT2Rt4FSc5eZF4gY9 Marc selger sin påkostede M2, som vel også ble testet og kjørt av Joe Achilles i sin tid. En unik kjøremaskin. MVA er refunderbar også.

Fantastisk E53, for min del er dette feil motor, men alt annet er rett. Nattblå E53 med dette maritime interiøret er nydelig, Skulle gjerne sett at denne interiør stilen ble viderebrakt fra E53 og første generasjon Z4.

Men generelt, virker jo som bremseskiver idag i beste fall er laget av «Russerstål»? Var aldri så omfattende og mye trøbbel med rust (som jeg husker) for et par tiår siden på bremseskiver som det oppleves nå? Dette gjelder bil generelt, ikke bare elbil. Alle moderne biler har bremseskiver som er krokanifiserte og rustne, er dette blitt en ny «bransjestandard»? Som at enkelte deler i tv skal slutte å fungere etter garantien har utløpt?

Kan være grus/stein som har kilt seg også, som subber mot bremseskiva/ene. Men disse faller vanligvis ut, gjerne ved rygging. Men man må i verste fall ta av hjulet. Er jo snart vinterdekk skifte, da merker du kanskje en endring?!