Ron Jeremy
-
Innholdsteller
4770 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
19
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ron Jeremy
-
Gratulerer så mye med nydelig bil! Ellers vil det være vanskelig å matche komfortsetene kontra sportssetene, førstnevnte er «best». mMen spennende betraktninger ifht komfort og dine andre synspunkter, nyt bilen og få ut noen bilder!
-
https://www.finn.no/278610690 Vet ikke om denne er linket til? Nydelig original E39 530ia sedan, selges av en bekjent (driver av GS bil Skien) En her inne skulle hentet og gitt den er fortsatt langt og verdig liv, for et smykke!
-
Mobil ja, jeg sliter med Apple Watch med 4G. Må ha Telenor eller Telia pga e-sim (bruker telenor pga hytta) og regningene blir unødige dyre med telenor. Men nå er vel bindingen til Telenor og Teila snart over? Slik at andre aktører kan komme på banen og konkurransen kan bli bedre og regningene billigere.
-
Hvor er det du vil med dette?! Mistet litt tråden etterhvert…
-
Vel, med alt babbel om grønt skifte osv osv, så må slikt ha et snev av kredibilitet. Selv står vår neste bil mellom X5 hybrid eller en iX50, slik det nå er - er fordelene å være elbileier færre enn tidligere. Slik at intensivene mtp å kjøpe ny elbil sitter lenger inne. Det kan bety at salget av elbiler går ned og samtidig setter jo Vedum ned drivstoff avgiftene. Så elbilene som nylig er kjøpt - vil holde seg bra i pris og folk vil tenke seg om både en og to ganger om de skal kjøpe en ny og dyrere elbil.
-
Er vel den regjeringen med minst oppslutning og som er totalt tonedøv.
-
Sikkert en blogger/influencer som har tenkt at rattet må blåses opp som lepper og div annet hos vedkommende. 🤷🏻♂️
-
Men det er også de åpenbare kopierings «triksene» som Kinagutta driver med som gjør meg allergisk mot dems produkter. Det er noe nær null egenart, om å gjøre å kopiere skamløst fra etablerte premium produkter/Brands. Her er Koreanerne langt bedre.
-
Syns de er groteske å se til. Prøver litt for hardt! Men at Europeisk bilindustri får betydelig konkurranse fra Kina - utvilsomt! Men det er kanskje flere som meg, som bevisst velger en dyrere konkurrent enn å kjøpe et Kinesisk produkt?
-
På dette nivået blir det feil med diesel, min mening. Da er det bedre med V8 bensin eller aller helst V12’ern. Mye mer sofistikert!
-
F11 og E70 er jo smått legendariske modeller begge to. Men på en slik handletur, hva syns du om komforten i E70 kontra F11’n? Har siklet på X5 siden E53 LCI, faller stadig tilbake E70 - moderne nok men samtidig gammel nok drivlinje til å være driftsikker. Ifht en eldre klassiker Lasse, hva med BMW 507? Elvis hadde jo en slik med 8’er og greier 😉 -
Syns MR (Marc Rutton) sa det ganske treffende. «Noe av det bedre som har kommet på lenge fra BMW, men for få eks blir bygget og de er for dyre.» Disse vil jo stort sett bli samleobjekter og ikke være å se på veiene. Kanskje burde de gjort som en vanlig M3/4. hatt en basis versjon, bygget på 8 serien, og begynt på 250k Euro, laget i ca 1000 eks. Deretter dratt det opp i interiør og effekt, i færre antall og til dobbel pris. På denne måten ville noen vært å se på veiene i det minste, omtrent som M4 CSL.
-
Det later til at det er en konsensus blandt enkelte om at VAG er litt opphøyet. Mulig det har vært slik - pr nå syns jeg det er en feilvurdering. Den tid er forbi, buzz er fin, men utrolig billig innvendig som alt annet derfra i disse dager. Kvaliteten på VAG har ikke gått rett vei de siste årene, ei heller kundeopplevelsen - hvis man dømmer etter kollegaer med nevnte merke. Måtte jeg valgt VAG, ville det blitt Skoda. Men blant melk og brød produsentene, ville jeg heller vurdert en Kia/Huyndai med sin 800v plattform, enn noe VAG produkt.
-
ID3 er en billig, halvhjertet og rushet bil med et dårlig rykte og en myriade av barnesykdommer. ElGolf er ..Golf. I sin tid solgt så mye av, at enkelte forhandlere nektet bilen i retur som innbytte, men som nå har kommet opp i både pris og status igjen. Nå fremstår den som helt grei, ukomplisert no nosense elbil, men med visse kvalitetsbrister.
-
Biler med sjel og historie er en uslåelig kombo! Slenger meg på og ønsker deg velkommen til forumet! Her er det mye kunnskap og viten, så håper de rette tar kontakt med det du måtte trenge hjelp til, lykke til på reisen.
- 64 svar
-
- 1
-
-
Var på bilmessa i Grenland idag, helt tilfeldig. Der var bl.a nye BMW X1. Den var såvidt anonym i sin grønne farge at jeg gikk rett forbi den først. Etter en liten glanings er ikke dette noe for meg, men bilen gav er greit inntrykk og absolutt bedre enn forgjengeren F48. Hørt mye ulikt om størrelsen, siden vi har iX3 idag - kunne iX1 i teorien var aktuell. Men den er hakket mindre, kanskje mindre enn jeg trodde og håpet - men likevel større enn forgjengeren. Dog for vårt bruk 👎🏻 Hoppet deretter over i facelift iX3, for tilslutt havne i iX50, det var bedre ja og kanskje viktigst - min bedre halvdel var fornøyd, litt skeptisk til rattet - men det er bedre enn man kan frykte.
-
Grunnen til at jeg reiser spørsmålet - er jo for Volvo med EX90 velger det motsatte av BMW. Det trygge og sedate. Teknisk er EX90 omtrent utdatert allerede, men kommer ikke før om halvannet år. Det visuelle med LiDAR plassert øverst som en vorte (er det ikke opplest og vedtatt at den fungerer bedre jo lavere den er plassert?) Interiøret følger malen som enhver intetsigende elbil (etter Model S) og den koster en mill. Særdeles lite spennende og noe nært et gjennomsnittlig produkt - som i tillegg kommer altfor sent på markedet. Da ville jeg heller valgt noe progressivt og visuelt spennende, som en BMW.
-
https://www.bilnorge.no/ex90-miljo-og-bil-volvo/ny-volvo-med-ekstrem-ventetid/3666637 Hva syns folket om kommende Volvo EX90?
-
Vanskelig å toppe dette, visuelt og totalen - fantastisk! Er vel en her inne som har nettopp en slik bil, heldig kar.
-
Jeg syntes sleng bukser så #£$>\ på 70’ tallet, det ser fremdeles dritt ut - selvom det er en ny generasjon som vasser rundt i det nå. Jeg vil gjerne se den nye 7’ern live først, X7 LCI syns jeg ikke var helt krise f.eks. Eneste jeg har hørt om nye 7’’ern, er ang interiør kvalitet, det var jo akillesen til BMW tidligere. Nå får de dritt for eksteriøret. MB EQE og EQS ser jo ut som Lano såpestykke, er ikke lett å klare å gjøre alt rett om dagen ser det ut til..? Jeg er uansett ikke en potensiell 7 serie kunde, så for meg er det ikke noen krise. Alle tider har sin sjarm, jeg hadde en rekke 3 serier, da var 5 serien gubbete og kjedelig. Så ble det 5 serie og touring. Deretter har det blitt en rekke med SUV’er, jeg ser ikke den trenden avta fremover. X serien med X7 har mer pondus som et flaggskip - syns jeg personlig, 7’ern har utspilt sin rolle kanskje?
-
Men i samme test, så sammenlikner Thomas også nye 7 serie med S klasse, EQS, Bentley og RR. Han setter 7 serien øverst - sol den bilen med best komfort og som en av de beste bilene han har kjørt/testet på 10 år, dvs ca 1500 biler, store ord! 760i ble marginalt valgt til fordel for i7, men angivelig kommer det en M i7 også snart, spennende. Man kan mene mye om det visuelle, men det tekniske og kjøregleden later til å være klasseledende, det være seg å være tradisjonell ICE eller med elektrisk drivlinje, imponerende.
-
Ja, kilden min var litt eh, uklar. Slik at jeg fant ut at jeg måtte ta en kikk selv. Komplett speil fra hogger er typisk ca 2k. Skal sjekke speil fra forhandler først å tar det derfra. Takk for utmerket hjelp Lasse 👍🏻
-
Her er omfanget av skaden/e. Ikke total krise, men hvis noen skulle ha enkelte deler liggende… Hører jeg gjerne fra vedkommende. Og en liten DIY på bytte av dette - er helt supert!
-
Nå er det vedtatt at det kommer kortbetaling, slik at dette vil bli mindre klønete enn dagens situasjon. Eksisterende ladere vil også få dette ettermontert. Ellers er ladere ikke problemfrie, vi må teste nye ladere før de blir sent ut, det er enkelte komponenter som er gjengangere dessverre… Så er det support nettverket som heller ikke er allverden, stort sett består den i en reset av systemet eller et vern.
