*MrB*

Du har selvsagt helt rett. Er oljetempmåler jeg har. Og som du sier er jo det enda bedre

Gratulerer deg med flott bil i denne tråden og Er det staget i motorrommet originalt? (Mellom dempertårnene). Jeg har ikke dette på min pre-facelift.

Selvpining å kjøre rundt i Bergen med lav bil. For mange humper, kumlokk og asfaltlapper. Men at det tar nedi overalt er jo ekstremt da. Tok aldri nedi med gamle E39'en min. Og den var nok senket nærmere 60mm foran og 40 bak. Uaktuelt å senke min nåværende M-Tech noe mer da. Blitt for gammel, og setter pris på litt bakkeklaring. Ellers er det en litt krøkkete jobb å bytte bremserør bak på E46. De går jo over tanken, og du får neppe nye rør på plass uten å ta denne litt ned. Jeg tok snarveien en gang. Klarte å dra de gamle ut, og la de nye rundt. Funket fint det.

Er skeptisk når deler skal sendes ifm salg mellom privatpersoner. Foretrekker personlig overekkelse, der delen betales samtidig. (Heller ikke oppkrav er 100% safe, da delen kommer i retur, og jeg må betale all frakt selv dersom kjøper ikke henter). Men jeg gjorde nylig en handel med Bmw318is, der jeg først sendte delen, og deretter skulle han overføre penger. Dette gikk smertefritt. Pengene var på konto dagen etter. Virker som en ærlig og ryddig fyr

Hatten av for deg, som går i butikken og henter ut en flett ny bil av det dyrere slaget, og atpåtil velger nøyaktig den motor og fargekombinasjonen du har lyst på, (i stedet for det "trygge" - altså sølv/grått/sort og diesel). Etter min mening har du valgt meget riktig. Le mans-blå er stilig, spesielt i kombinasjon med lyst skinn. Og den motoren passer som et skudd i E92

Vel... Det blir jo mer giring med automat da, selv om kassen tar seg av det selv. E60 med bensin og manuell er vel det mest problemfrie 5-seriekjøpet du kan gjøre. Du kan få veldig mye bil for pengene og. De har falt så masse i pris nå at jeg ikke tror man risikerer noe spesielt stort tap ved å kjøpe med manuell kasse. Da er det viktigere å få med så mye annet attraktivt utstyr som mulig. F.eks. skinn, navi, xenon, sportsseter, soltak osv, er utstyr trekker opp.

GS Fighter (den nederste) ser lovende ut synes jeg, men ikke sett den på noen biler ennå. Den ligner litt på Vertini Magic da: LM-kopier er fint, men begynner kanskje å bli litt vanlig ja. Jeg er en av de få som liker konkave felger bedre enn kantfelger og.

det kan jeg signere på Litt misunnelig på at du fant deg en bil med farge da. Det klarte ikke jeg. Gratulerer. Den så flott ut

Ikke til M-Tech nei. Det ene paret er Lemførder (original) De har vært presset ut av casterstagene (da jeg heller satte i poweflex), men har aldri vært montert på bil. Det andre paret er jeg usikker på, men det er alt.-deler fra Koed.

Nyrene er borte, og det samme er fangeren. Har fortsatt foringene liggende.

Den garasjen kjenner jeg igjen Fin bil, men fortjener bedre bilder enn det mobilen din klarer

Ikke at du skal bry deg om dette, men jeg skjønner bare ikke facinasjonen for spacegray. Utenom det er jo dette rent snop. Fantastiske biler

Takk igjen (Ikke at jeg har gjort så mye med den akkurat. Bare kjøpte den slik jeg ville ha den). Er vel fristende å si at M3 er den perfekte E92, men så lenge økonomi spiller en rolle, så vil jeg påstå at denne er et veldig godt alternativ. Snill på forbruk, samtidig som den går rimelig bra. Den gir i hvertfall meg masse glede

Hadde en sølvfarget E39, men den var ganske så strøken. Kan ikke huske den flasset i hvertfall Uansett er den solgt nå. Bilde: E92'en står trygt i garasjen når den ikke er i bruk, men den er nå ute og lufter seg innimellom og

Bor nærmere senteret. (Beste vestkant )

Photoshoot utenfor briggen? Nabolaget mitt dette. Skikkelig flott E39, og jeg synes den kler krom rundt vinduene og i grillen. Passer fint sammen med denne fargen.

Spammer med et par bilder til, siden jeg følte jeg traff brukbart med disse:

Tiden flyr, og jeg er mer fokusert på å kjøre bilen enn å ta bilder av den. (Fikk jo endelig skilter på den....) Men fikk nå summet meg litt i dag. Tok med meg speilrefleksen og lekte litt med HDR

Med M-pakke får du sort taktrekk. I tillegg til sort dashbord, sorte dørpaneler og sorte tepper så får du fine kontraster. Både mot setene og utvendig farge. Blir bra det der Men interiørbildet ditt viser ikke sportsseter da. (Ser ikke sånn ut i hvertfall. Mulig jeg blir lurt av at det er et datagenerert bilde). Med M-pakke skal jo disse være disse inkludert så...

Når skjedde dette? Har brukt disse i flere år og var der sist i november. Har jo fått med meg at de skiftet navn til Bilservice vest og at minst en av de ansatte forsvant for en stund siden. God sørvis har det vært hele tiden og jeg føler også at kunnskapen på bimmers har vært like god hele veien. Kan noen utdype dette litt? Må bestille service på e60en veldig snart Husker ikke når Bilreparatøren gikk inn i Bilservice. Var vel i 09 en gang... En av "BMW-folkene" ga seg før dette, og han andre har visst også gitt seg ganske nylig. Jeg kjenner han ene sånn halvveis, men vet ikke noen flere detaljer enn dette. Forøvrig har jeg absolutt ingen grunnlag for å ikke anbefale Bilservice altså. Men spesialister på BMW er de nok ikke lenger.

Natt og dag. Jeg synes M50B20 relativt sett gjør en bedre figur enn M50B25. Sistnevnte er jo klart sterkere/raskere, men at det er 40hk og 50nm i forskjell skulle man ikke tro. Jeg er ikke imponert over E36 325i. 328i oppleves som langt friskere, til tross for litt sløv respons. Ja, selv 323i oppleves som friskere enn 325i. Jeg ville forsøkt å finne en E36 med M52-motor.

Må innrømme den modner litt hos meg og. Men fortsatt litt skeptisk. Venter med endelig dom til jeg har sett den live. Det som slo meg når jeg så filmene, er hvor uheldige/uproffe de har vært på bildene. Refleksjonene i fronten får den til å fremstå som merkelig. På filmen er ikke disse refleksjonene med, og det hele ser plutselig langt bedre ut. Hadde uansett tatt den med M-Tech. Den tror jeg kan bli fantastisk live.

Bilreparatøren Vest. Men det finnes ikke lenger. De gikk inn i KV Bilservice, og de som var gode på BMW har gitt seg. Dessverre. Forresten synd du ikke kunne stille på vårmønstring. Jeg så frem til å kikke på en 8-Serie på nært hold igjen. Blir en stund mellom hver gang. Men helsen går først da. Regner med du er kvikk og kjekk igjen nå

Nydelig bil. Liker fargekomboen. Perfekt med de felgene og. Men synd med motor og girkasse

Hvorfor April 2000? Facelift kom vel ikke før i 2001? Ble det gjort endringer før dette? Subframe disasterproblemet er forøvrig overdrevet. Se etter rust og hør etter klakkelyder i understellet. Dieselmotorene har hatt litt trøbbel med turbo og LMM. Generelt er dette gode biler.