Øyvind L.

1. INPA er søppel 2. INPA er ikke beregnet for F serie, men eldre modeller som E serie...

Den finner du selv i delekatalogen hos Koed eller GS Bildeler.. Autodoc har den sikkert også..

Kjøp ny sensor også tar du derfra...

Takk for det.

Da var bilen nyvasket inni og klar for Nürburgring i morgen. Melder en del regn så gidder ikke bruke tid på å vaske den på utsiden så ble litt ekstra inni heller. Blir vel bare et lag med Rain-X på ruta.. I skrivende stund kom jeg på at jeg ikke har testet vindusviskerne på et par år.. Håper de virker fortsatt..

Motorstyring har også annen software så den har eget delenr.

Enig at Porsche er kjekkere enn BMW, men skulle bare mangle når man sammenligner Porsche til over 2 millioner mot en M2 til halve prisen.. Og driftskostnadene er jo også en god del lavere på en M2 kontra Porsche. Har en kamerat som har en 3 år gammel 911 GT3. Syyyyykt grom bil. Den er en skikkelig kjøremaskin, men jeg gremmes når jeg høre hva det koster å drifte den. 27 tusen for nye klosser bak.. Men da var selvfølgelig ferdig satt på.. 150 ish tusen for nye bremser i alle 4 hjørner... Da snakker vi STÅL skiver.. Han har PAW som koster rundt 50 tusen for 2 år.... Så ikke misforstå meg.. Porscher er gromt. 💪

Gøy at du sammenligner M2en mot en 911. Er vel en god del prisforskjell rett ut av boksen også.(Uten at jeg vet hvilke type 911 det var) 😛 Så det skulle vel bare mangle. Økonomisk sett så hadde det sikkert vært billigere å satt M2en din ned til Schirmer og oppgradert den litt. Så hadde du plutselig fått en grom M2.

Det er fake news. Staten er korrupt.. 😁

Federal er et skikkelig dårlig dekk i forhold så det kan du være glad i at du ikke kjøpte.. Jeg kjøre på Cup2 på M3en og de er helt greie å kjøre på om sommeren og når det regner, men ikke bra tidlig og sent på sesongen når asvalten begynner å bli kald.. Trofeo er enda dårligere der... så vær forsiktig. Har sjekket en del rundt angående CR-S, men har ikke funnet noen norske forhandlere dessverre. Blir dyre fra utlandet Når dekkene biter mer så blir andre ting for dårlig.. Nå skal du se at dempere og fjører er for slappe på banene. hahaha... Har en tendens til å balle på seg slike ting. 😛

Pirelli Trofeo R er jo et "R-dekk" (tradeware 60)så de har ikke super feste på vått, men henger veldig bra på tørt. De er dyre og de er store. Yokohama CR-S er også å vurdere hvis du kjører en del på bane. De har ganske likt bit og er noe billigere.

Oljeservice før Nürburgring om noen uker. 💪😃

Kjøper det via My BMW app eller connected drive store..

Du kan jo vurder å kjøpe EBC Greens Stuff klosser. De støver fint lite.. Min er erfaring er at originale BMW klosser støver en del..

INPA funker helt fint på Windows 11 hos meg også.

Du står helt fritt til tolke bildet just som du vil. Jeg syntes det var morsomt😁😁

Antispinn er sykt følsom på disse bilene så ja det er fult mulig reelt. Før hadde du "4-trekk" og da fordelte den kreftene i alle retninger. Nå går alle kreftene til "det ene hjulet" bak så skal ikke så mye til da. .

Det er skikkelig kjedelig. Er jo en ganske stor jobb å ta av igjen. Vet at noen legger på litt pakningsmasse som tåler olje for å være helt sikker på at det blir tett, men jeg gjorde ikke det på min.. Min er heldigvis tett.

Jeg byttet også toppdeksel(original BMW) på min N57 for noen mnd siden og det holder tett uten at jeg brukte silikon. Gjorde du godt rent der pakningen skal tette før du monterte og skrudde du til med moment? OG du byttet komplett toppdeksel, ikke bare pakningen?