Gå til innhold

Øyvind L.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5051

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

 Innholdstype 

Alt skrevet av Øyvind L.

  1. Øyvind L.
    BMW delenr: 81 31 23 60 883 Koster 6000kr hos Koed
  2. Øyvind L.
    Alpineweiss 3(300) Svart(Ral9005)
  3. Øyvind L.
    Korte svaret må vel være både ja og nei. Noen N47 går 300 tusen uten feil på register. Andre går 140 tusen. N47C er bedre enn feks N47A. Sjekk litt om den du skal kjøpe. Har registeret vært byttet. Be om at selger sjekker om registeret er dårlig før du handler osv. Og hvis du handler. Ikke kjør 30 tusen på olja..
  4. Øyvind L.
    Send meg epost din i en melding. Så skal jeg får sendt deg en link.
  5. Øyvind L.
    Grønn
  6. Øyvind L.
    Enig i at ISTA er tregt i forhold til INPA, men ISTA har mye mere muligheter som feilsøkingsprogram. Jeg bruker INPA på eldre BMWer.
  7. Øyvind L.
    Hvis du bare skal ha til BMW så er ISTA sammen med ICOM det beste valget som diagnose. ICOM kan også brukes sammen med NCS Expert osv til koding osv. ISTA laster man ned gratis fra nettet.
  8. Øyvind L.
    Jeg kjøpt den første for ca 3 år siden. Den virket i 1år å 2uker så sluttet den å virke. Kjøpte så en ny av samme leverandøren og den har virket smertefritt siden den gangen. Kameraten min sin clone har virket smertefritt i rundt 4 år. Han bruker den relativt mye. Hadde jeg hatt samme kunnskapen den gangen som jeg har i dag så hadde jeg kjøpt en original.
  9. Øyvind L.
    Den er en clone ja. Om den er kina vet jeg ikke, men gikk i alle fall å oppdatere firmware på den. Den har ikke wlan.
  10. Øyvind L.
    Var en firmware update som måtte til ja.. Har oppdatert den nå og alt virker som det skal. Takk takk.
  11. Øyvind L.
    Jeg har satt opp en pc med ISTA 4.25.40 til en kammerat. Jeg testet den her hos meg sammen med ICOM A2 og alt virket helt fint. Så når jeg da skal koble meg på via han sin ICOM A2 boks så får jeg ikke trykket på "Set up connection". Er tydelig at den har kontakt med bilen for den leser KL15 spenningen. Begge ICOM boksene er satt opp med samme innstillinger i ICOM og i ISTA. Noen som har vært borti dette før og har en løsning?
  12. Øyvind L.
    Skal se en gang til, men mener jeg sjekket gjennom mange modeller på utkikk etter N57.
  13. Øyvind L.
    Har teste med E89 og E87(1-serie) Samme feilen på alle.. Søkte litt rundt på weben. Der mente noen at man måtte legge til dette i CFGDAT filen: [ROOT_MOTOR] DESCRIPTION=Engine ENTRY= DDE73N57,DDE 7.3 for N57 / N57, Men det hjalp ikke.
  14. Øyvind L.
    En grundig vask før vinterlagring.
  15. Øyvind L.
    Jeg har Inpa 5.06 Versjon 5.00. Ok. Trodde Inpa brukte Sp-daten samme med WinKFP og NCS.
  16. Øyvind L.
    Har lastet ned SP-Daten ver 67.1.006 her om dagen. Ser da at E90 ikke er med? Når jeg prøver å koble opp til E90en min med N57 med Inpa så får jeg bare feil. Filene er oppdatert i Ediabas.. Har prøvd forskjellige modell valg i Inpa, men uten hell. Har obd kabel fra Bimmergeek som skal virke på E90. Noen som har tips?
  17. Øyvind L.
    Hvis kassa aldri har fått ny olje så skader det ikke hvis den har høy km, men MÅ ikke gjøre det før tuning.. Anbefaler steg 2, men vær klar over at det kan bli litt trøblete på EU uten DPF..
  18. Øyvind L.
    ALDRI lenger enn lenger enn 1år eller 10-15 tusen km mellom oljeservice på diesel biler.. Mer en det er er den perfekte oppskriften på å ødelegge motoren.
  19. Øyvind L.
    2017 mener jeg.
  20. Øyvind L.
    Jo det skjer titt å ofte i dagelig bruk.
  21. Øyvind L.
  22. Øyvind L.
    Jeg har hatt E87 118d M47 med steg 4 fra TRF. Kjørte på Rudskogen å to turer til Nurburging med den. Den ble godt brukt. Kjørte ca 40 tusen km med steg 4 på den. Når jeg solgte den var den gått 220 tusen km. Hadde steg 1, steg 2 og steg 4 på den. Jeg kjørte den ca 90 tusen km så lenge jeg eide den. Den fikk steg 1 på vei hjem når jeg hadde handlet den. Var ALDRI noe trøbbel med motoren. Angeående girkassa så har TRF full kontroll på det. Han levere ikke ut et produkt som ødelegger hardware på bilen. Så ikke tenkt så mye på det.
  23. Øyvind L.
    På de bilene det skjer.. Er det LCI biler eller pre LCI? Dette var jo ikke et problem på min 2006 E87 jeg hadde tidligere.
  24. Øyvind L.
    Ikke når jeg leste av feilkoder. Bare feil på nesten alle park sensorene og 3 glødeplugger.
  25. Øyvind L.
    Tok veldig lang tid før den dukket opp, men nå er alt i orden.
×
×
  • Opprett ny...