Gå til innhold

Saltkjelen

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    19146

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    265

 Innholdstype 

Alt skrevet av Saltkjelen

  1. Saltkjelen
    Er du sikker på dette? Har du noen mål, slik at vi kan sammenlikne? Jeg nekter å tro at denne ikke er høyere enn standardkulen. Er det noe du ikke har fortalt meg?
  2. Saltkjelen
    At noen i det hele tatt anbefaler deg Sonar kan jeg ikke forstå. Jeg forsøkte disse dekkene en gang i tiden og dette kan karakteriseres som det værste dekket jeg har kjørt på noen gang i form av støy. Etterhvert som dekket slites trappes det og lager en forferdelig støy som kan minne om gåent hjullager. I tillegg er det ingen ting som skal til for at det slipper. Billig? Nja. Bra? Definitivt ikke. Styr unna! Hva slags budsjett har du, Andrè? Kjenner jeg deg rett legger du heller ekstra penger i noe som er bra og sånn sett ville jeg sett på Pirelli P-Zero Nero eller Michelin Pilot Super Sport.
  3. Saltkjelen
    Opp. Konstruktive bud mottas, men jeg gir dem ikke bort. Senterkopper og et sett med låsebolter medfølger i prisen. Kan være behjelpelig med omlegg på felg mot et lite kontantvederlag.
  4. Saltkjelen
    Har du forsøkt å holde inne volumknappen i rundt 30 sekunder, slik at enhenten restarter?
  5. Saltkjelen
    I utgangspunktet ville jeg nok valgt en F01 (spesielt siden det er en rekkesekser), men jeg ville nok tatt hensyn til utstyrsnivået på den vurderte F01 og F11 før jeg hadde tatt et standpunkt. Jeg synes treliters sekseren er helt fantastisk og gir en meget god figur med godt lydbilde i 730d. Den umiddelbare fordelen jeg kan se med både F11 og F34 er at de fortsatt har nybilgaranti, noe 2010 modellen ikke har. Har du link til de aktuelle bilene?
  6. Saltkjelen
    Ja, turboen er lik. Hva BMW har strupet 525d med vet jeg ikke, men det er jo godt kjent at man fint plusser på ca 100hk på x25d motoren ved en motoroppgradering. Jeg ville nok ikke brukt ekstra penger på en 530d kontra en 525d.
  7. Saltkjelen
    Tja. 525d LCI er den eneste modellen uten swirl flaps.
  8. Saltkjelen
    Ja, da er den produsert før 09/2005, så da passer airbagen du allerede har.
  9. Saltkjelen
    Tja. Kan godt selges med airbag, men da må jeg bare få anledning til å skaffe meg en som passer til sportsrattet først. Den gamle airbagen din skal passe rett i. Når er bilen din produsert? Har sendt deg en SMS.
  10. Saltkjelen
    Ja, det er selvfølgelig riktig. Jeg tenkte litt fort og sammenliknet B4 med 435i.
  11. Saltkjelen
    BMW leverer ingen girkasse til 435i som "kun" har 7-trinn. Når det gjelder Alpina må jeg virkelig si at de får det til om dagen. Utrolig lekkert!
  12. Saltkjelen
    Det er viktig å skille mellom hva som er normalt og hva man faktisk har krav på. Det er ingen bedrift som kan fremme krav om kreditt dersom butikken (firmaet) ikke anser de som kredittverdige. Pantet i seg selv reguleres av panteloven, men det fremgår blant annet av forbrukerkjøpsloven § 38 at betaling skjer når selger krever det eller ved overlevering av varen. Walkabout har helt sikkert noe konstruktivt å komme med i forbindelse med panterett etc.
  13. Saltkjelen
    Alt er feil fordi den ser ut som en oppjassa E36 til 10.000kr. Når det gjelder den matte fargen er det like horribelt som alt av matte farger. Fysj for en trend.
  14. Saltkjelen
    Ehh. Ok? Hvor står det at man har krav på å få kreditt (faktura) fra en butikk?
  15. Saltkjelen
    Det er en 2009 modell. BMW skifter modellår f.o.m måned 09 (på de nye modellene har de skiftet til måned 07). E90/E91 LCI ble produsert f.o.m 09/2008 og er en 2009 modell.
  16. Saltkjelen
    Kan du ha trykket på den øversta knappen til venstre? Da blir alt grået ut og man får ikke benyttet smilyes eller noe slikt.
  17. Saltkjelen
    Har du noen representative linker å henvise til, slik at man får tatt en titt på systemet?
  18. Saltkjelen
    Intensjonen var kanskje ikke inviterende, men når man kommer med bastante innlegg som definerer hvem som er entusiast og ikke, må man nesten regne med at man får et par-tre reagerende innlegg tilbake. Som tidligere nevnt: Skriver man med en viss ydmykhet er det ingen som vil komme å arrestere deg eller komme med kverrulerende setninger tilbake. Dette gjelder jo selvfølgelig flere enn deg og de det gjelder kjenner seg igjen tilbakemeldingen. Nå synes jeg vi skal sette en strek her og heller komme med bidrag som er relevante for tråden!
  19. Saltkjelen
    Du er ikke den eneste som er skuffet over fjernlysassistenten. På F01´en fungerer den etter mitt syn som en bøtte med møkk. Er jeg heldig får jeg se et lite glimt av den under en lang kjøretur og i de tilfellene hvor den ønsker å glimte til foregår det på en vei som er opplyst.
  20. Saltkjelen
    Ja, det er nok flere som burde vært klistret. DIY/Prioriterte tekniske tråder var jo i utgangspunktet kun en midlertid/nødløsning, som ikke var helt optimal. Per dags dato har vi funnet ut at det er best slik det er nå, men ytterligere innspill og synspunkter er naturligvis velkomne. Det er tatt en vurdering på hva som bør være prioritert og ikke, men om det er noen som har innspill og forslag til dette er det bare å fyre løs. På sikt ønsker jeg meg ihvertfall en "modellguide, motorguide, DIY-kategori etc." i en sidelink slik det var tidligere og vil jobbe målrettet for det!
  21. Saltkjelen
    Så lar man det ligge. Når man kommer med inviterende stikk som "dette vet alle som er ekte entusiaster", så ber man nesten om å få noen leksjoner tilbake. Ønsker man ikke den slags respons er det bedre å være litt mer ydmyk i uttalelsene sine. Som TRF er inne på finnes det forskjellige typer entusiaster og det er ingen som har fasitsvaret på hva og hvem som er en ekte entusiast og ikke. Definisjonen av entusiast kan jo i denne sammenhengen være verdt å få med seg.
  22. Saltkjelen
    Vi har sett litt på innspillene og drøftet problematikken som blant annet Fredrik er inne på og har kommet frem til at dette ikke var en helt optimal løsning. Det er dessverre slik at man av og til må lære av "prøve og feile" metoden, så det blir snekret sammen en ny løsning som vil minne mer om det gamle. Konstruktive tilbakemeldinger settes naturligvis pris på og blir lest selv om det ikke blir kommentert her på løpende bånd.
  23. Saltkjelen
    Tja. Jeg tror faktisk ikke at dette blir så ille, bare den ikke får samme M-front som den nye X3 LCI og lå nå får all del bilen kunne bestilles i rød. Ryktene skal i tillegg ha det til at X4 får et helt annet interiør enn X3.
  24. Saltkjelen
    Nei, feil. Hvorfor mener du isåfall det?
  25. Saltkjelen
    LCI = Life Cycle Impulse = facelift. Ellers er problematikken rundt panoramasoltak, antenneforsterker og kabelbrudd like relevant for LCI som pre-LCI.
×
×
  • Opprett ny...