Saltkjelen

Som sagt så liker jeg gadgets og jeg tror det kommer til å bli helt perfekt sammen med resten av interiøret. Jeg har jo forsåvidt gått tom for ideèr på hva som kan oppgraderes i denne bilen (spesielt etter det som skjer neste helg) så det gjelder jo å være kreativ. Oppgraderingene som skinntrukket dashbord og midtkonsoll får vel bare bli med tankene.. Man kan jo si det slik at mudbug har satt noen griller i hodet etter at han ettermonterte 12v uttak og varmeseter bak..

Hehe, neste helg bør det vel skje noe tenker jeg.. Har forøvrig bestilt meg disse lyslistene fra F01 7 serie.. Må da se om det går an å få klemt på disse i seteryggene på 5'ern... Tror det vil bli prikken over i'en sammen med belysningen i dørhåndtaket..

Den nye heter CIC. Ja, selvfølgelig har du rett. Gikk litt fort i svingene..

M parallell er en sikker vinner ja. Skikkelig lekkert ble det Ørliten senk nå, så er den perfekt

Takk for det Salty! Det blir ingen subbing! Du må bare kjøre sagte så ikke fronten knuses hehe.. Kommer du fra et sted som heter Saltkjelen eller? Mener jeg kjørte forbi et sted som heter Saltkjelen, ved oslo.. Jeg kjører allerede rolig over fartsdumper og andre ujevnheter, men ser for meg at det er ille med frontleppen. Kanskje man burde prøve en slik en.. Familien kommer fra Saltkjel/Saltkjelen i Vågsøy, men jeg er født og oppvokst på Romerike. Et E39 treff er jeg helt klart med på!

Kjempelekkert, Lasse. Kunne tenkt meg en slik en selv, men ser for meg uendelige problemer med subbing..

Det er i disse dager bekreftet at vi kan vente oss en 550d i løpet av 2012. Bilen vil få 3 turboer (tri-turbo) og en ytelse på 354hk. Om dette er en 3,0 liters rekkesekser eller om det er snakk om en V8 er ikke bekreftet. 550d vil få xDrive som option. Samme motor vil finne vei til X5 xDrive50d, X6 xDrive50d, 650d coupe, 650d Gran Coupe og 750d.

Det er kun de nye CCC (2 gen iDrive) navigasjonene som kan ha nordisk språk. Språket kan du endre selv i iDrive. Du kan velge mellom engelsk, tysk og fransk om jeg ikke tar feil.

Nei, det er ingen god idé, men det er ikke noe bedre av de løsningene som foreslås idag. Fordelen ved å ha nulltoleranse og obligatorisk alkolås ved båt er jo at man ikke får fyllekjørt. Det fremmes forslag om båtførerbevis, bruk av redningsvester osv. Det er i og for seg bra, men de som fører en båt i beruset tilstand (det er vel trolig det som ligger til grunn for ulykkene som nå har skjedd og alle de tidligere ulykkene) vil uansett ikke ta hensyn til nymotens regler om bruk av vest, føring i mørket osv. Ergo er nulltoleranse og obligatorisk alkolås etter mitt syn det eneste tiltaket som vil fungere etter sin hensikt.

Flotte matter, hvor er disse kjøpt? Denne våtsugeren vil jeg også vite mer om.. Bruker du Meec'en eller en av Nilfiskene?

Jeg har plasttypen og er født og oppvokst på sjøen. Båtførerbeviset er tatt i senere tid og jeg vet derfor ikke hvor mye arbeid det er å få det nye plastkortet, men etter det jeg har skjønt skal det bare være å sende inn ditt gamle og få utlevert ett nytt et Drømmen er jo riktignok D5L

Det er nok alt for mange som ikke har verken båtførerbevis eller nødvendig kompetanse for å føre båt. Ellers stiller jeg meg svært utenforstående til at båtførere født før 1980 slipper å ta beviset, mens båtførere født etter 1980 er pålagt båtførerbeviset. At man som oppvokst på sjøen og født i 1981 er pålagt båtførerbevis, men som født i 1979 med lottopenger på bok kan føre en båt opp til 50 fot uten pålagt krav om båtførerbevis er for meg det rene vanvidd. Båtførerbevis bør gjelde ALLE - uten unntak!

Ja det er forferdelige ulykker som har hendt de senere dagene. Jeg undrer hvorfor man på død og liv skal reise ut når man knapt ser forskjell på hva som er vann og land. Og man skal attpåtil toppe det hele med å legge båten i plan. For meg vil det bli som å kjøre med bind for øynene i 100 sonen - og følgede av det kan de fleste tenke seg hva blir. Jeg syntes også det er sjokkerende å ikke bruke redningsvest i en liten RIB. Spesielt ettersom RIBen ikke har vanlige tradisjonelle sitteplasser. De fleste bruker båt og sjø for avslapping og for mange inkluderer det alkohol. Jeg tror faktisk at den eneste løsningen for å komme i bukt med dette er å gi nulltoleranse for alkohol ved føring av båt og obligatorisk alkolås. Det er faktisk rimelig sjokkerende at man kan ha en promille på 0,8 og samtidig føre en Princess 50 på 20 tonn i 30 knop, mens man kun kan ha 0,2 i promille i en personbil opp til 3,5 tonn. Det er ingen tvil om hva som gjør mest skade..

US lampene for E39 sedan har ikke røde blink slik som på touringversjonen. Kun de ekstra sidemarkeringslysene. Dersom noen har delenummer på US baklys til E39 sedan med sidemarkeringslysene setter jeg svært stor pris på en tilbakemelding.. Disse må handles!

Det er godt man er forskjellige og har ulike interesser.. Noen foretrekker kebab og støvete Oslogater, andre det fantastiske sjølivet og mulighetene det har å by på.. Jeg vet hvertfall hva jeg foretrekker.. Jeg blir bare lei meg på Wicky sine veier jeg, tenk å bo i et båtland som Norge og ikke ha fått oppleve alle de gleder han får ved å ha båt. Men nå har jeg selv vokst opp i båt med foreldre som ihugga båtmennesker, har hatt båt siden jeg var liten drittunge og dette er altså første sommern min uten båt. Hadde en Askeladden Z7 som jeg var så dum å selge, skjønner ikke hva jeg tenkte med for noe. Så langt er det så vidt jeg har holdt ut men neste sommer blir det båt igjen, satser på å finne meg en Nidelv eller Scand. Det som er så deilig med båt er at så fort man kommer utpå så kommer man i en spesiell modus hvor man glemmer alt som har med hverdagens mas og kjas. Godt å se at det er flere båtfolk her Saltkjelen! Vi deler nok mye her. Jeg er også født og oppvokst på sjøen og i maritime omgivelser og kunne ikke tenkt meg en sommer uten nærhet til båt- og sjøliv. Jeg trenger ikke engang å reise ut med båten for å koble ut. Alt mas og fjas forsvinner ut av hodet så fort man parkerer i havnen. Hadde det vært sommer året rundt så hadde jeg vurdert behovet for et hus. For min del så hadde jeg klart meg med å bo i båten... Jeg sitter forøvrig i skrivende stund fortøyd i Hankø, vindstille og knall blå himmel.. Det eneste som kan bli bedre er når solen titter opp om ikke så alt for mange timene..

Sikker på at det er svømmeferdighetene og ikke redselen for å få vann i håret..?

Det er godt man er forskjellige og har ulike interesser.. Noen foretrekker kebab og støvete Oslogater, andre det fantastiske sjølivet og mulighetene det har å by på.. Jeg vet hvertfall hva jeg foretrekker..

Ledninger ligger klart, så det er bare å koble på nye lys. Ta av plastikkdekslene i forkant da kablene sitter stripset fast litt skjult bak støtfangeren. Det trengs ingen koding..

Jeg byttet toppdekselpakninger på min 535i og det var ikke snakk om store kostnaden. Ellers er detvvel kjent at boltene til oljepumpen løsner, så disse bør du sjekke med en gang. Ellers opplever jeg bilen som svært problemfri med en slitesterk motor. I tillegg til toppdekselpakningene har jeg byttet ekspansjonstank og dynamo. Jeg har imidlertid hatt ulyd i forstillingen, en intens knirkelyd når temperaturen ute har vært varm. Dette var parallellstaget på min. Ellers er jo E39 kjent for rust i dører, tanklokk, bagasjeluke og panser, knirkeforinger i bakakselen og pixelfeil. Ellers ville jeg ha sjekket ut "begagnad" delen på autopower.se

Hella har mottatt flere reklamasjoner på sprekten lykteglass som følge av bruk av for sterke pærer. Det skal ingenting til for at det vil sprekke om vinteren når pærene er dobbelt så sterke enn det som er originalt..

Det eksisterer både LED som nærlys, fjernlys, parklys, tåkelys, DRL osv.. Den nye F12/F13 6 serie har hovedlys i LED som tilvalg ved siden av xenonlys. Her er en F12 6 serie med BMW Adaptive LED, hvor alt av lys på bilen er LED.. http://m.youtube.com/index?desktop_uri= ... GLbih4QECw

Selv den nye F12/F13 6 serie har LED nærlys som option. De fleste nye busser blir også levert med LED nærlys. Du må isåfall finne pærer som er beregnet som nærlys dersom du skal bruke dette og det tror jeg ikke du finner per d.d. ettersom det ikke er noen løse LED pærer som befinner seg i nærlyset til biler som har dette. 100w pærer bør du også styre unna da det som oftest blir for varmt. Hella gir feks ikke garanti dersom det sette inn pærer sterkere enn originale 55w. Lykteglassene har en tendens til å sprekke ved 100w pærer..

Det er helt riktig at det går fint med 285 bredde med riktig innpress, men det et noe helt annet med en xDrive. Det er ingen E61 med xDrive, ei heller en vanlig E61 som har blitt levert med ulike dekkdimmensjoner foran og bak. Det som kan være verdt å merke seg er at E60 er levert med ulike dimmensjoner foran og bak, men det er ikke utgavene med xDrive.

Hehe, det er fullt forståelig Spinn oppom neste gang du er i området også. Ellers får vi jo ta en vaskedag snart!

Dette var stive priser spruddel.. Jeg handlet 10 real fake BB boxere og haugevis av sokker for 200kr i Tyrkia... PS! Fuglemøkka er borte nå. Takk for at dere sa ifra