Saltkjelen

Konklusjonen ble at du har fylt riktig type diesel og at du sparte noen minutter.. Eller for å si det på en annen måte: Har du timeslønn så fyller du av vanlig pumpe og har du akkordlønn fyller du med lastebilknappen inne..

Fungerer veldig fint å kjøre iPhone opp mot bilens iDrive system. I tillegg så får du kjøpt originale iPhone snap in adaptere hos de forskjellige aktørene som selger originale deler som blant annet lader telefonen..

Nå har jo ikke lastebiler lov til å kjøre på avgiftsfri diesel, så det er svært rart om det var det på pumpen. Da er det i såfall bensinstasjonen som må lastes for konsekvensene dette vil medføre.

Orange blinklys vil bli helt perfekt, men det forutsetter naturligvis at du kjører på med orange blinklys både på siden og bak også.. Du har fortsatt en helt vanvittig lekker og elegant bil..

Var det bare jeg som ikke fikk billig og bra til å stemme..? Kvalitet koster desverre, men når det gjelder vinterdekk er det vel ikke det man skal spare på. Jeg er ikke i tvil om hva jeg ville ha valgt av jalla-dekk til 6000kr eller kvalitetsdekk til 12000kr.. Det er jo ikke den store medkostnaden heller med alle de fordelene det innebærer - misforstå meg rett.

Se der ja, gratulerer så mye med en flott E90. 235/35-19 er ikke noe problem å komme seg fram med når man kjører med skikkelige dekk..

Gratulerer med flott E61. Som du selv påpeker er det ikke så mye som skal til for at du får en bil litt utenom det vanlige. Noen skikkelige sommerhjul (les: 20"), LCI baklykter og et senkesett så er du langt på vei. Bilen over er senket 30mm foran og på luftfjæringen bak..

Dette er en ganske omfattende jobb som desverre ikke er helt plug and play. Sjekk disse: http://forums.5series.net/topic/40448-m ... _hl__seats http://forums.5series.net/topic/24055-n ... ntry263179 http://forums.5series.net/topic/22107-m ... hl__athens

Takk for gratulasjoner folkens. Jeg er svært tilfreds med denne bilen og det skal det massive utstyrsnivået en del av æren for. Jeg kan ikke tenke meg hva den neste bilen blir ettersom kravene blir særere og særere når man blir vant til litt utstyr. Jeg har faktisk store tilvendingsproblemer ved å sette seg bak rattet i en bil uten aktiv styring.. Du gjør ikke et dumt valg ved å befinne deg bak rattet i en E60 kjennern.. Har du vurdert noe konkret? (btw. gratulerer med salg av E46) Per dags dato befinner bilen seg hos lakkerer og regner vel med å få den tilbake i morgen eller i løpet av helgen så fremt formen min er i stand til å hente noen bil etter forrige ukes "eu-kontroll" på meg selv.. Når det gjelder montering av LCI baklykter til E61 så bør ikke det by på noen problemer ved bruk av adapterkablene. Det skal jo være en grei operasjon å komme til lyktene som sitter i bagasjeluka..

Jeg håper du har en skrivefel, for 245/45 R18 vil bli helt feil. Riktig profil blir 245/40 R18..

Lekkert med 19". Faktisk mye mer kledelig enn det var med sommerfelgene. Hva slags dekk bruker du?

Skal du gå for dekkbredde 225 bør du definitivt gå for 45 i profil. Spør du meg er det mest korrekte på denne type bil 245/40 R18 som gir minst avvik mht. rulleomkretsen. Jeg har kjørt med 225/55 R16 på en E60 og 245/40 R18 på en E61 med Nokian Hakkapelita RSi på de begge og jeg opplevde faktisk sistnevnte dimmensjon som langt bedre på denne type bil.

Beklager..

Så da var det på tide med en tråd om bilen din ja Daniel. Bilen din er fortsatt kjempelekker, men nå må du virkelig få opp øynene for hvor sexy en E46 coupe blir med 19" CSL (ref. Frode D's tidl. E46)..

Kanskje fortelle hva slags felger dette er og evt. laste opp noen her..? Kan være interessert, men må ha mer kjøtt på beina..

Saftig pris? De er jo fryktelig billige i forhold til originale.. Ja det var de speilene jeg tenkte på. De på ebay liknet forøvrig svært mye på de fra Schmiedmann.

Schmiedmann har kopispeil som du kan få kjøpt med lys i underkant slik originale speil har, men dersom du finner andre speil som ser bedre ut er det jo ikke værre enn å få kjøpt lyktene løse som du kan felle inn selv. Det kan være at du også er nødt til å bytte dørmodul i tillegg dersom du skal ha elektrisk innfellbare speil.

Opp og hopp.. Mottar bud på alt av deler..

Har 4 stk. dørpaneler i grå velour om det er av intr. Delene ligger i Oslo. Send PM ved interesse.

Fryktelig lekkert Sondre! Kikket litt på det i Oslo og det så ut til å være et svært pent og velholdt interiør.. En god runde med Swissvax leather cleaner og leather milk så vil interiøret bli praktfult..

De ligger under Individual deler, men jeg kunne faktisk ikke finne noen delenummer på dem i farten..

Dersom jeg skulle ettermontert skjermer i nakkestøttene eller få underholdningssystem for baksetepassasjerene ville jeg ha gått for de originale rammene slik som den øverste her. Litt synd at du ikke har komfortseter, for da kunne rammen som tilhører E65 vært det desidert lekreste alternativet.. Her er forøvrig en kar som har ettermontert system i sin E60 med de øverste rammene. Syntes dette alternativet er langt mer delikat ann å ha løse skjermer.. http://forums.5series.net/topic/103022- ... -retrofit/

Så vidt jeg vet er det ikke mulig å endre sete tallet i en bil lengre. Uansett så må du vel i utgangspunktet ha nye bakseter og ekstra setebelte.

Så fremt TUV papirene dine ikke tilsier at du ikke kan ha 19" så skal det være greit. Innpresset sitt avvik er innenfor lovlig ramme, det samme med rulleomkrets. Jeg godkjente min E39 535iA med 50/50 senkerfjærer og GS Silvertrack i samme dimmensjon som du ønsker.

Jeg jobber med dette til daglig. Disse nakkestøttene er ikke hule. Det går kabler inn i disse nakkestøttene ettersom de er såkalte aktive nakkestøtter. Dvs at de spretter ytterligere ut ved kollisjon ettersom det er en patron inne i disse. Du kan med andre ord ikke felle inn noe. Du vil også få feilmeldinger dersom du kobler av disse nakkestøttene og setter på noen uoriginale og/eller nakkestøtter som tilhører eldre E60..