Saltkjelen

tror ikke det er hardisk navi i min bil!? Du har ikke harddisk i din bil. Dette var noe alle biler fra 09/2008 fikk, altså 2009 modellene. Dette var i forbindelse med den nye iDrive. Det med CD-inngangene som nevnes under har ingenting å si mht. harddisk: Navi Business 03-10: 1 CD inngang, liten skjerm (Ny gen. iDrive/navi fra 08/09) Navi Professional 03-08: 2 CD/DVD innganger, stor skjerm Navi Professional 09-10: 1 CD inngang, stor skjerm, ny iDrive og harddisk.

Sjekk gjerne denne linken for de tekniske spørsmålene du stilte øverst i innlegget ditt: viewtopic.php?f=1&t=66848&p=1672450#p1672450

Her var det mange hyggelige ord igjen, tusen takk Jeg oppdaterer tråden i ny og ne ettersom det kom noen forskjeller underveis, men nå blir det vel heller bare for å oppdatere om noe er glemt - noe det helt sikkert er gjort ett og annet sted. Håper hvertfall at guiden gir en god forskjell på de forskjellige årsmodellene og hva det innebærer. Caaatooo @ Tusen takk for det. Jeg er forøvrig veldig spendt på hvordan den nye 520d'en din er, så her har du en jobb å gjøre. Prøvekjørte forøvrig en 2010 F10 520dA med 8-trinns automat her om dagen, en fin fin kombinasjon og vesentlig mer stillegående enn E60/E61 520dA LCI... Fantastisk stykke arbeid. Gunnar @ Ja, du sier noe der. Når jeg kontrollerer opp mot ETK ser jeg det at det er N46N og N43. Dette er selvsagt rettet opp.. -Roger- @ Tja, alt ettersom hvordan man ser på det, men det offisielle er pre-facelift fra 03-07 og facelift fra 07-10. Dog har det riktignok kommet noen oppdateringer/oppgraderinger underveis fra starten av, men disse kan, etter min mening, ikke betegnes som noen facelift. Ellers håper jeg at dere påpeker om noe er feil slik at vi får rettet opp i dette. Skal også se å få oppdatert "fargekartet" snart...

Se der ja. Det gikk litt fort i internettet på en knøttliten iPhone. Er dette spacere med TÜV papirer el. likn? E60 pedalene passet desverre ikke min bil da jeg hadde mekaniske pedaler, så disse ble byttet inn i noen andre godsaker igjen.. Bare å få litt lakk nå så blir det en helt annen bil...

Hva slags pærer er det snakk om? I feltet der km. stand står lyser det noe svakere enn det gjør i de andre, er det da bare å bytte pære for å få det til å bli bra igjen?

Pris for M5 grillen og bilder av denne?

Hadde i lengre tid ønsket å montere E60 OEM ettermonteringspedaler i min E39 535i, men det viste seg til syvende og sist at jeg hadde mekaniske pedaler i min og at komboen elektronisk og mekanisk ikke er mulig. Det endte derfor opp med å montere pedalene på en kompis sin 2001 530dA med elektronisk gass. Pedalene stammer fra nyere BMW'er og er ett originalt ettermonteringsprodukt. Disse kan ikke sammenliknes med andre "M-tech", "Alpina" og slike pedaler som må borres i. Disse monteres uten inngrep i det originale. Delenr: 35000410100 (automat) Monteringstid: 15 minutter Merknad: Passer kun modeller med elektronisk gass. Bremsepedalen passer dog. Disse klipsene presses ut for å løsne pedalen i bunn; Deretter er det bare å dra opp pedalen i pilens retning; Pedalen må bikkes av kula for å frigjøres; Dette må således gjøres på bilen, i samme rekkefølge. Det går vel helt sikkert an å bare bytte hele boksen, men ser ikke helt nødvendigheten av å klusse med E60 elektronikk og E39 elektronikk når det fins andre, enkle alternativer. NB! Husk å rengjør bak gasspedalen før ny pedal monteres. Ny og gammel pedal; Bruk en tang for å holde igjen gassen slik at man får på pedalen igjenM Bremsepedalen var noe værre å få på. Spesielt fordi at aluminiumsramma på bremsepedalen er løs og kan tas av. Denne går ikke an å få på igjen når gummien er på pedalen og alt må fås på perfekt. Litt knot, men helt kurrant. Dette løftet etter min mening interiøret 10 hakk... Kjør på..

Jeg er for å være helt ærlig ikke sikker Richie, men kommer det ett relevant bud så forsvinner den, hvis ikke blir den beholdt. Jeg er veldig glad i denne bilen og motoren er, etter mitt syn, helt fantastisk. Har for å være ærlig snust litt på E39 M5....

Takk for en hyggelig prat. Må selvsagt anbefale deg ovenfor andre også, helt smertefritt.

Vanvittig gromt.. Helt nydelig! Det farlige her er jo at du setter griller i hodet på oss andre med nogen lunde lik E39...

Akk for svar M-TECH høres interessant ut wicky , hvilke størrelser er dette? Send meg gjerne en pm

Dette så virkelig bra ut og prisen er jo absolutt ikke ille. Spendt på hvordan dette virkelig ser ut i en E39. Den siste fra dyna greia så også bra ut men skjermen burde vært bedre sentrert.

Jeg er enig i at gullsenter virkelig gjorde seg. Skikkelig tøft. Det så forøvrig unektelig bedre ut etter å ha fått spacet ut hjulene foran og bak. Dette skal handles snarest sammen med litt flere M-deler. Er spacerene boltet fast i navet? Har spacerene senterringskant?

Det er i grunn vanskelig å prissette da det er altfor få til salgs, men selger ikke for en slikk og ingenting. Bud over 180 000, men andre seriøse og relevante bud vurderes.

Wicky: ja vi får nå se. Kanskje det blir en bedre helhet med finna når M fangerene og eksosen kommer på. Pedalene er ikke ACS men ett OEM produkt Til nyere BMW og koster veiledende ca 1500kr. Fant imidlertid ut at jeg har mekanisk gass og at denne ikke er mulig å få det til å passe desverre, så må bytte disse. Skal imidlertidig montere ett likt sett på 01 530dA med elektronisk gass. M-TECH: helt enig, stikker for langt inn. Har du noen bilder av hvordan det ble med spacere? Richie: hehe, helt klart. Båtmagasinet er gode greier, spesielt når man befinner seg store deler av året på sjøen

Tja, både enig og uenig.. Er forøvrig litt usikker ang haifinne selv, men ettersom M-spoiler nå er montert er det vel dags dato for å prøvemontere finna igjen for å se om det blir bedre..

50-lapp for de i midten, henter i Oslo i morgen dersom det er aktuelt.

dersom det dreier seg om xenon var det visstnok problematisk iht. Stenshagen da jeg undersøkte dette ifb kjøp av E90. Droppet kjøpet da pre-face lyktene ikke er av den peneste sorten.

Hartge var de som kom først med stagene. Disse monteres fra nivåregulering til bærabroa.

Småting er morsomt. Nå har jeg ett par E60 deler som skal klemmes ned i E39 brakka, så det skal jo bli spennende å se om det i det hele tatt er mulig..

Hvordan løsner man gasspedalen på en E39? Tenker da i hovedsak på hele kladden inkl. pedal som sitter i fotrommet. Har såvidt sett på det og har funnet ut at den ikke er like enkel å ta av som E60/E61. Antar også da at når jeg tar av kontakten på kladden så blir det ingen feilmeldinger, right?

Vurderer å selge godbilen til fordel for annen bil. Bilen har rullet 168.000km hvor jeg kan fremvise all dokumentasjon på hva som er kjøpt og gjort med bilen til enhver tid siden 40.000km (tykk perm) da bilen kom til Norge i 2002. Bilen har før den havnet i Norge vært i hjemlandet, Tyskland. Bilen fremstår idag som svært velholdt, men det er dog ikke til å stikke under en stol at diverse parkeringsbulker og småriper også har funnet vei til denne bilen. Utover dette er bilen pen i lakk og interiør. Hverken klimapanel, stereo eller instrumentpanel har pixelfeil. Bilen har, i mitt eie (siden tidlig. 2008) blitt godt påkostet i form av diverse stasj og diverse vedlikehold. Det har i senere tid blitt blandt annet byttet toppdekselpakninger, knirkeforinger på bakakselen, dynamo, bremseklosser, slitasjevarsler etc. Siste service er foretatt 11.02.2010 (161911km) hvor det ble skiftet olje og tilhørende filter. Listen over påkost er lang, men for å nevne noe av det viktigste er det påkostet blandt annet elektriske komfortseter i skinn med E60 nakkestøtter, 19" GS silvetrack "BBS Le Mans", 17" vinterdekk, 50/50 Supersport senkesett, M5 bagasjelokk-spoiler, instrumentringer, velour mattesett, Hella facelift front, side og baklykter i LED og M-fangere foran og bak. Sistnevnte er nylig kjøpt og er således ikke lakkert eller montert, men dette medfølger bilen om ønskelig. For å nevne noe av utstyret innehar den CD-veksler, el-takluke i glass, 4-el vinduer, grønt felt i overdel av frontrute, edeltre interiør, M-sportsratt i skinn etc. Dersom kjøper ønsker Rondell-felgene som er avbildet tidligere i tråden kan disse erstattes med 19" Silvertrackene. Sjekk diskusjonstråd for øvrig informasjon/bilder: viewtopic.php?f=6&t=102190&p=1654183#p1654183 Interessenter kan kontakte meg på tlf. 47300869 eller mail saltkjel@gmail.com

Se her ja, tok ikke lange tiden før bilen var i hus nei syns igrunn bilen skal forbli slik den er. Det fins jo omtrent ingen urørte E36'er på markedet og denne bilen hadde jo heller ikke noen avskrekkelig kilometerstand...

Takk for det og jeg kan ikke annet enn åanbefale deg også. Trivelig og pålitelig kar, en veldig hyggelig handel. Thumbs up.

Takk for det richie Ja vi får håpe på at det blir bra. Fikk satt på en M5 leppe på bagasjelokket i går og driver for tiden med å dreie diverse deler som skal havne i hekken på kjerra Det er ven kanskje riktig det, at rondellene har lavere innpress, når jeg tenker meg om har den vel ett vesentlig lavere innpress. Får se om vi inne får på noen spacere etterhvert