Saltkjelen

Ja, og det synliggjør egentlig godt hvor mye bensinprisen spiller inn for den jevne nordmann... skandale at det skal bety så mye. Det er klart, men for mitt vedkommende er det snakk om besparelse på 5000kr helt opp til 7000kr. Og det er hvertfall for meg MYE penger. Jeg fyller slike runder MANGE ganger i løpet av båtsesongen (April-Oktober) og det er snakk om helt opp mot 40 000kr i besparelse. Eller for å se på det slik.. Komplett M-pakke, senkesett og noen gromme 20"...

Jeg forstår godt at folk hamstrer når det er billig drivstoff jeg. Når det er billig drivstoff pleier jeg også å hamstre. Fyller vel omlag 1500-2000L diesel jeg også. 1000L til båten, 200L fat, 300L kanner, privatbil og lastebiler.. Gud bedre å stor besparelse det er!

Ja, mulig det, men jeg har bare reagert på at en kompressor matet 1.8 i 2008 tar ut 3 hk mer enn BMW tok ut av en 1,8 liters sugemotor for 15 år siden. Skulle jeg først bygd kompressormotor så hadde jeg jo så mye effekt som den kunne klare uten at det gikk utover driftsikkerheten Hmm joda, men siden 1993 har det jo kommet masse krav til utslipp, co2 utslipp med mer. Tenk deg også hva slags avgifter man ville ha fått dersom man skulle ha hentet ut maks? Det er jo en grunn til at BMW tuner ned bilene sine. Det er ikke fordi de ikke tåler det de allerede har, men nettopp pga. avgifter..

Når man først skal sammenlikne motorer er det vel greit å felge biler som er av samme årsmodell og karosseri, ikke en 2008 modell kontra en 1993 modell.. Og når det gjelder 08 C180 Kompressor, så tror jeg ikke at Mercedes har tatt ut maks av det motoren tåler. Jeg er sikker på at de hadde kunne klemt ut mer dersom det var behov og de ønsket dette.

Jeg tok noen bilder med min utslitte Nokia N70, men de egner seg ikke til å legge ut her. Dessuten er jeg ikke sikker på hvordan jeg får bildene over til PC'en. Skal titte nærmere på en til uka og vil poste bilde med 400D'en.. Hmm.. I ettertid er det nok 20" og ikke 21" som jeg sa i går. 21" hjulene er å finne i tilbehørskatalogen til F01/F02.

Jeg var også bortom BMW forhandleren i kveld og kunne se nye 730d utstilt i vinduet, sort med 21" originalhjul. Bilen er ikke annet enn griselekker og jeg tror dette er noe av det peneste jeg har sett. Den var voldsom, brutal og svært linjelekker. Jeg gleder meg til å prøve et eksemplar den kommende uka.

Både diesel og bensin har ligget på alt fra 9,50,- til 10,50,- de siste ukene. Skal med andre ord ikke klage. Jeg tror at den lave prisen på Østlandet skyldes konkurranse. Det er flere stasjoneiere som kjører rundt i pauser og ser hva konkurrentene tar for bensin/diesel og justerer prisen deretter.

Hvorfor skal du svinge mot vedkommende? For å stoppe bilen i motsatt kjørefelt og leke politi? Hmm.. nei.. Her gjelder det å blende tilbake med komplett bi-xenon sett! Personlig skjønner jeg meg ikke på de som blir blendet av park/tåke på kveldstid. Jeg kjører med dette konstant på opplyste veier. Landeveier forsvinner park/tåke over til xenon.

Nei, det er ikke firhjulsdrift på 535d..

Er du fortsatt like fornøyd med 540i'en Steffan..? Må ærlig innrømme å si at jeg blir mer og mer svak for V8. Lyden jeg har i Chevroleten er jo helt fantastisk. Er motoren holdbar, hva med girkasse? Nå som du har klart å stifte litt bekjentskap med E39'en, del gjerne litt erfaringer med meg..

Dette er bare griselekkert. Får skikkelig lyst på en E91 når jeg ser slike bilder som dette. Nå mangler du bare Facelift frontlykter, så har du en helt perfekt bil. Nydelig!

Så var det endelig tid for å gratulere, milhouse. Gikk litt fortere for deg enn det gjorde for meg da jeg bestilte. Du har utvilsomt fått en grom motor og en bil som er spekka med utstyr. Gi gjerne noen tilbakemeldinger på den nye iDriven. Gjerne bilder også. Hvordan syns du den er å bruke i forhold til føreste generasjon..?

Nei, nei, nei caaatooo.. Hva er det du gjør? Du kan da ikke finne på å selge dette smykket. Du skal hvertfall vite at dersom jeg hadde hatt råd til å kjøpe meg en så dyr ekstrabil hadde jeg satt meg på første fly opp til tvillingen.. Hva er det du eventuelt vurderer nå da..?

Jeg syns det er tøft gjort å gjøre såpass store og synlige inngrep på en så ny bil. Jeg tror imidlertid, med flere her inne, at bilen hadde blitt tøffere dersom den var helt oransje..

De som skullen ha fått gjort noe med motoren min hadde vært Hartge, AC-Schnitzer eller ESS tuning.. Sistnevnte hadde jeg kun riktignok brukt på en bil hvor jeg ikke hadde hatt nybilgaranti..

Hmm.. Dersom du kan skaffe meg en 525d med komfortster, navi, takluke og koppholdere med litt lenger km. stand til 300' så må du si ifra. Spiller egentlig ikke noen rolle om det er 520i, 523i, 525i eller 525d så fremt den ikke overstiger mye over 300'.. Gi meg gjerne en lyd dersom du finner en!

Hmm.. Spiller ingen rolle om det er 520i eller ei, det er prisen som er avgjørende. Får du en 525d for under 300 000kr da..?

Dersom du skaffer meg en fint priset E60 520i, så skal jeg ha settet jeg..

Avfetting bør gjøre susen på asfaltflekkene hvertfall. Det samme gjør forsåvidt en skikkelig runde med polering, men med masse gnukking. Når det gjelder nr to ville jeg ha drøftet saken med Statoil.

Ja, dette er vanlig og er produksjonsfeil. Man får i utgangspunktet kun ny lykt når det er vanndråper i lykten, men forsøk å reklamer for det. Jeg klarte å bytte to av lyktene mine på gamle E60'en til tros for kun dugg. Andre gangen var det riktignok vanndråper.

Etter sånn jeg har forstått det så medfølger jekk, bremsekloss og hjultvinne kun i kombinasjon med 300 Reservehjul.. Har du forresten sjekket under gulvet bak? Løftet opp begge lukene?

Jeg føyer meg også i rekken for de som syns dette var en trist nyhet. Dette er definitivt noe av det råeste som er å få innen design på en sedan modell. Modellen er elegant og brutal. Vil mye heller ha denne enn det talentløse X1 prosjektet (som jeg håper forblir en konseptil)...

Norge, Danmark og Sverige har en avtale som sier det at dersom Nordmenn blir tatt i fotoboks i DK eller SE så vil du som har kjørt motta boten. Det samme gjelder for Dansker eller Svensker som kjører i fotoboks i Norge.

Dette antar jeg er nokså likt på en M-sportfanger som det er på en originalfanger.. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... hlight=diy

Dette ble ikke annet enn griselekkert. Nå mangler du bare trunk lid finisher og facelift baklykter.. Post gjerne masse flere bilder av bilen..