Saltkjelen

Dette burde jo være fullt mulig gjennomførbart. E60 og E61 facelift har denne funksjonen, dersom lysbryteren står i A (Automatisk kjørelys). For mitt vedkommende slår da parklys+baklys, lys i speil og innvendig lys seg på. Slukker etter at det har gått en liten stund, men slukker så fort jeg låser bilen igjen. Morsom gimmik..

Lyden er fin den, men kjøpte bilen med dette anlegget, så vet ikke helt hvor mye forskjell det er på lyden. Hvis det ikke hadde vært altfor mye bryderi - kunne du tatt en lydfilm/film av eksosen så det hadde vært mulig å få hørt hvordan lyden ble med Eisenmann? Kvalitet gjenspeiler seg ofte i pris, så det har mye å si på hvor mye du har tenkt til å bruke. Jeg ville ikke brukt andre enn HARTGE og AC-Schnitzer, men det er nå meg.. På en så ny og forholdsvis dyr er det tull å kjøpe noe mikk-makk..

Jeg syns det er kjempefin passform på mattene. Nesten litt synd at de skal brukes året rundt, men vi får se hva jeg gjor, om jeg legger på noen andre matter også. Kvaliteten er det ikke noe å si på. M-mattene jeg hadde på E60'n krøllet seg etter en liten stund og var umulig å rette opp igjen. Det tror jeg ikke disse er. De er litt tykkere. De kostet ikke så mye som 3000kr, men et sted mellom 1-2000kr. Hvis jeg ikke husker feil kostet de litt over 1800kr, men er noe usikker. Kan sjekke opp.

Dette har jeg, som flere andre, ikke fått med meg før nå. Et kjempespennende prosjekt og du skal virkelig ha for at du tør å legge så mye penger og tid i bilen. Jeg er helt enig med Steffan C. om at du ikke skal lakkere felgene. Det blir helt klart tøffest og ikke minst penest med felgene slik de er. Pøs på med bilder..!

Stemmer det. Jeg var hos Bavaria Autozentrum og så på E60/E61 facelift på premieredagen. Da snakket jeg med en hyggelig selger som fortalte litt av hvert om det som var nytt osv. Han fortalte at den innerste ringen har blitt så sterk, mye pga. den er vesentlig tykkere enn før og er dermed godkjent som kjørelys. Ufordelen med dette (hvertfall på E60/E61) er at det ikke er lys i dashbordet. Ergo er disse lysene kun brukbare i lyset. Jeg har imidertid prøvd disse på kveldstid og de lyser opp bra må jeg si. Det hadde forsåvidt vært interessant å sett bilder av både park/tåkelys, kjørelys og xenon på en litt mørk kveld å se hvordan kjørelysene lyser i forhold til xenon og park/tåkelys. Det kan jeg forsåvidt ordne noen bilder av en dag det passer..

Det er ikke mulig (etter det jeg vet) å få koblet kjørelysene (lysene i pos. 0) sammen med tåkelys. Eneste løsning må jo da være å begynne å fikle med ledninger og slikt på egenhånd.

Det er litt pursling som skal til for å få til fotoboksvarsler på E60/E61.. Hvis du sender meg en mail (trykk på mail knappen under) så skal jeg sende deg en oppskrift. Jeg har ikke gjort det selv, men en bruker her inne har gjort det på sin 2005 E60 525dA m/Navigasjonssystem Professional. Du får imidertid ikke lyd, men du får fotobokssymbol på kartet. Symbolene syns ikke med mindre du ikke har zoomet inn maks på kartet. Man får ikke spilt av DVD med mindre man ikke kjøper en "greie" hos BMW. Jeg vet ikke hva slags dings det er, men hvis du ser i den online tilbehørskonfiguratoren på BMW.no ser du den der. Systemet kan imidertid ikke brukes når bilen er i fart. Kun når den er i ro - på lik linje med TV funksjonen.

Hmm.. Tenker du på de originale xenonpærene? Det brukes to forskjellige pærer til de originale lyktene. Forskjellen på de vet jeg desverre ikke, men her har du litt informasjon og delenumre på de forskjellige pærene. Det benyttes imidlertid Phillips pærer i tåkelysene.. Lyspære XENON OSRAM D2-S, delenr. 07119904789 Lyspære XENON PHILIPS D2-S 35W, delenr. 07119904790

Det meste burde stå her.. --> http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... hlight=diy

Jeg spurte om dette da jeg hentet min forrige bil fra lakkering. Det gikk helt fint å vaske den med en gang. Det tok ikke lakken skade av..

Flere bilder av maskert bil..

Det er i orden, men som du sikkert har fått med deg har jeg allerede bestilt felgene. Takk uansett for tid og bryderi du har gjort for meg og disse felgene.. I morgen tenker jeg å prøve å få bestilt time hos en kar slik at jeg får byttet ut fjærene, både på 520'n og Escorten i en og samme sleng. Håper på å få gjort dette fortest mulig. Bare håper at 520'n ikke blir stiv og jævelig, da bytter jeg tilbake. Velger imidlertid å tro på det som sies at HARTGE er noe av det grommeste som er og få tak i, slik at komforten ivaretas. Fant forresten ut at det sitter 3 sigarettennere i bilen. Ergo har jeg valgt å ikke gjøre noe mer med det at jeg ikke fikk røykepakka. Den siste kontakten er godt gjemt, men den sitter på høyre side foran innerst ved foten omtrent. Genialt! Her er forresten mattene trygt på plass.. Vi er glad i bilder, er vi ikke?

Gratulerer så mye. Med en så spesiell bil må det virkelig bilder til.. Men jeg lurer egentlig litt på hvorfor du byttet til ny E92 ettersom bilen/setene ikke passet din kones rygg. Du vil jo få samme problemet med denne..

Jeg kontaktet dem å sa at jeg var interessert i trunk lid finisheren, enten de hadde den på lager eller ei. Svaret jeg fikk var at nei, denne får du ikke til denne bilen.. Neivel, så kontaktet jeg imidertid KOED og fikk alt jeg ønsket..

Den kostet i underkant av 1000kr hos KOED. GSbildeler ville ikke selge meg den - hvorfor vet jeg ikke...

Hmm.. Jeg monterte ikke trunk lid finisheren, men antar at den ble montert med både teip og skruer ettersom det var hull i innsatsen. Skruehullene passer over ens med skruehullene til skiltet/skiltplaten. Ergo må man ikke sku i nye hull. Bruk så dobbeltisidig teip i ender og der det trengs.

Takker.. Det jeg var mest overrasket over var størrelsen på stagene på luftfjæringen bak. Trodde dette skulle være store greier, men viste seg jo å være to småe stag. De monteres mellom nivåsensoren og bærebroen. Når disse er montert regulerer bilen høyden av seg selv.

Idag mottok jeg HARTGE delene. Gleder meg til å få alt montert sammen med sommerhjula..

Fornuftig valg caaatooo. Trodde du hadde den vanlige grillen som jeg hadde på 520d'n min jeg.. Siden du har chrome-grillen forstår jeg ditt valg meget godt..

Ah, du gjør det sånn ja.. Men da lurer jeg på en ting ifb. grillen.. Hvorfor kjøpte du den sorte grillen når du alikevel skal få den blank? Hadde det ikke vært enklere og ikke minst rimeligere om du da hadde lakkert grillen du har i en eller annen blank sortfarge..?

Hehehe, Steffan.. Må ellers tilføye at dette så ut som en svært pen og velholdt 740i.. Gratulerer så mye og post masse bilder!

Aah, tusen takk caaatooo.. Da blir det til at jeg ikke gidder å vise bilen pga. felger. Har blitt stoppet kun èn gang på 6-7 år hvor de kommenterte hjulene, men det var kun for bilinteressen sin skyld. Da var politiet interessert i å vite hva slags felger det var fordi han godt kunne tenkt seg de samme på privatbilen sin selv..

Kjempeflott. Er et sett av det partiet han bestiller som jeg får da tenker jeg. Fint at han hvertfall er interessert i å ordne opp, det betyr bare at han er seriøs og til å stole på. Slikt setter jeg pris på! Fint at det fulgte med TUV papirer på felgene, skal hvertfall være greit å ha dem hvis det en gang blir problemer med hjul og kontroller. Du vet vel ikke hvor mye pes det er å få slike ting inn i vognkortet? Lønner det seg å få det gjort? Koster det hvor hver enkelt ting eller en og samme pris uavhengig hvor mye du skal ha inn? Du vet ikke hva prisen på det er? Det er bra. Hadde vært ordentlig morsomt å beskue bilen.. Hmm.. Jeg vet ikke hvordan det er bak, men foran så trenger man kabler for ettermontering. Dette er visstnok originale kabler. Jeg mener å ha lest litt om at det er litt kjinket å montere faceliftlykter på E60/E61 ettersom det ikke er laget lykter for ettermontering. Det er jo mange flere lysfunksjoner på faceliften kontra pre-faceliften, så det ligger nok der. Jeg aner ikke pris, men jeg antar at det fort kommer opp i 10 000kr her hjemme. Frontlyktene koster jo 10-12 000kr stk, men dette er jo da med xenon..

Det ble fra Christalex ettersom det var det som var det enkleste alternativet for mitt vedkommende. Hvordan gikk det forresten med deg vedrørende felgen med de småsårene i? Har du fått en ny felg eller noen form for kompensasjon? Ja, det skal bli herlig å få de på. Nå må du jo se å komme deg ned på vårmønstringen slik at vi nå får en E60 og E61 med disse lekre Toora hjulene, side om side..

Når det gjelder knirk i bakruten er nok dette kun is som har fryst og som sprekker opp rundt vinduene. Jeg hadde dette problemet kun en gang og da hadde bilen stått i 25- og fryst oppe på fjellet. Derav årsaken til knirket i bakruten. Har snakket med flere E60 eiere som hadde samme problem, men vi fant fort ut av at det var is/snø. Xenonlyktene bør du imidertid se på, BMW Norge bytter ikke ut lykten med mindre det ikke er så så mye dugg osv. Et annet tips er også å se om blandt annet koppholderen foran fungerer som den skal. Det har hendt med flere E60/E61 eiere at disse har hengt seg og at man faktisk ikke kan sette en drikkeflaske der. Det problemet bekymrer imidertid ikke meg da disse aldri brukes for min del..