Saltkjelen

Ja, jeg har det. Kan få den til 1400kr. Ser slik ut: http://i57.photobucket.com/albums/g210/ ... /e60sp.jpg Er ikke denne jeg mener, mener originale M-tech'en eller den som leveres på M5 om du vil http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/28190.gif

Vel, det er nå ikke bare det. Merprisen for å få professional hadde jeg ikke betalt (hvertfall nå som man får 2D kart på business), men på professional får man 3D kart, piler, tale, TV, hjelpeskjerm etc. Jeg ser heller ikke noen fordel at det er en inngang for dvd/navigasjon og en inngang for cd.

Nei. Det holder å sette inn navigasjonsCD'en for første gang, for så å la bilen hente inn informasjon fra CD'en. Informasjonen lagres i bilens system og du trenger ikke bruke CD'en flere ganger.

Du har vel ikke en original M-spoiler (E60) til en konkurransedytkig pris?

Ja, Head up Display er avanserte greier. Det er en nedfelt boks i dashbordet foran instrumentpanelet/rattet som sender informasjon opp til frontruta. Det skal visstnok være en nokså spesiell frontrute som koster MYE penger. Informasjonen vises rett i synsfeltet til føreren og føreren trenger derfor ikke flytte blikket og kan kun konsetrere seg om veien og hva som skjer. Km/t, navigasjon (neste sving - hvilken retning, antall km til svingen osv) osv.. Samme greier som jagerflyene. Fancye greier, men man velger andre ting fremfor denne.. Om det er på bilen fra før av - så flott! Da er man jo superheldig

At det er få biler med det skyldes kanskje merprisen på ca 15 000kr. Utstyret er også mer av typen "fancy" som nesten ingen trenger. Derfor bestiller man heller ikke bilen med det utstyret.. Jeg ville hvertfall ikke kastet bort pengene mine på et system som hadde blitt testet ut en gang i blandt og kanskje et par ganger på vei til hytta. For det er da det blir brukt, ikke på vei til butikken eller en svipptur til en kamerat.

Utifra de offisielle tallene trenger 540i 7,5 sekunder å komme seg fra 0-100km/t på, mens Saab 9-5 2.3t trenger 9.9 sekunder. Toppfartene skal være på hhv. 249km/t og 220km/t..

700 er en morsom liten sak fra BMW. Modellen ble først introdusert i 1959 og ble produsert til 1965. En modell som ikke var alt for lenge på markedet. På denne tiden hadde BMW klart å produsere nesten 180 000 eksemplarer. 700 kom i 2 utgaver, en vanlig 700 og den luksuriøse 700 LS. Begge hadde en 2 sylindret motor på hhv. 30 og 40 hestekreftene. Med andre ord ingen stor kraftpakke, men duganes i forhold til Isetta som ble levert med 12 og 13 hestekrefter..

Det må man søke om tenker jeg. Hvordan ville det vært hvis lastebilsjåfører, avisbud, ambulansesjåfører osv. slapp å miste lappen fordi de trenger bilen i jobben? De ville jo da hatt fritt spillerom når det gjelder regler i trafikken.. Og de norske veiene hadde vært fulle av råkjørere!

Kjedelig å høre og hvertfall på en vei som denne E6'en. Noen kjennetegn på denne A4'en? Vet om en sølvgrå ny Saab 9-3 som pleier å være hissig ved Vestby området.

Det kommer helt an på hvor du leverer bilen. I Oslo/Akershus omr. er det "kamp" om å få tak i vrakbiler og sjappene betaler både 2000kr og 2100kr for å få nettopp din bil..

Om det er facelift og det er en del utstyr på den må vel alt under 800 000kr være greit. Autozentrum selger en litt brukt 523iAT facelift for 700 000kr +.. For å finne ut hva den er verdt i Norge hadde jeg funnet ut hva som er i bilen og så satt sammen en nybil her i Norge med det samme utstyret. Så ville jeg ha gått utifra det.

Det er nok andre muligheter for å få koblet det til, men da tror jeg heller at jeg ville ha latt det ligge eller importere enn 2007 modell med AUX-inngang. Det peneste og trolig det rimeligste

Hva slags årsmodell har du tenkt på å importere? USB inngang ble ikke tilgjengelig før på facelift som kom i Mars 2007. Det helt nye lydanlegget kom heller ikke før på facelift, men du skal vel få brukbart lyd med de andre original anleggene. Det nest største eller største. Det originale ville jeg kanskje styrt unna, evt. montert noe i ettertid slik at lyden blir bedre. Når det gjelder navigasjonssystemet er vel professional som er mest fancy, men business er absolutt brukbart det også. Jeg tror jeg ville ha kjøpt meg en med business for så å ta en software oppdatering og få 2D kart slik som facelift businessen.. Du trenger forøvrig Skandinavia CD for at navigasjonen skal virke her i Norge/Sverige/Danmark/Finland..

Joda, har vært Z4 oppe her mange ganger, men du MÅ ha minst 3 bokstaver for å få treff. Prøv heller på kodenavnet som er E85, evt E85 Z4..

Angel eyes er standard på E60 enten det er xenon eller ikke. Det er på de rimeligere modellene (1 serie og 3 serie) hvor man må ha xenon for å få angel eyes.. Uansett er det ikke noe problem å se om det er xenon eller ikke. Ytterste ring på hver lykt er større enn den er på xenonen. Se vedlagt bilde. Beklager hvis det blir rot i tråden din. Send en PM og si ifra evt

Beklager, det vet jeg desverre ikke..

En fordel å vite om dette er xenon eller halogen lykter. En xenonlykt koster hos GS rundt 10 000kr.

Kjedelig å høre. Jeg hadde et liknende problem i 2004 en gang. Ringte BMW Norge og ble veiledet over telefon. Om du har automat fikk jeg beskjed om å dra automatgirspaken fram og tilbake (P, R, N, D) en ca 10 ganger for det kan nemlig være elektronikken som har hengt seg. Et annet alternativ var å gå ut av bilen, låse den for så låse opp og sette seg inn igjen. Når det gjelder koppholderen ville jeg ha klaget til BMW. Den skal ikke ryke etter så kort tid. Prøv deg med reklamasjonsretten din som er på 5 år (send en mail til forbrukerrådet og forhør deg med de). Arbeidet må du dermed betale.

Jeg bruker både www.baatplassen.net og forums.iboats.com ..! Absolutt å anbefale

Jeg har heller ikke vært helt klar over hva felgene heter, kun at typen er av SA 17. Etter å ha undersøkt litt ser det ut til at felgene heter Zito SA 17.. Felgene er sotet og "forandrer" farge etter hvordan lys det er. På dagen kan de være svært lyse og om kvelden kan de være så godt som svarte. Har et par bildeeksempler i "tråden om min bil" (Se signatur)..

Tåkelys er for rånere og lusekjørere! Hva er du? M3 csl og M coupe har skikkelig front! Ehh, ehm.. Ja, det var det da..

Tåkelys er tøft! Jeg savner mine, men håper de kommer tilbake igjen i slutten av måneden.. Det er feilmeldingenes tid som er over..

Jeg skjønner ikke hva som er så galt med denne bilen. Bilen er jo mye tøffere enn 5 dørs 1 serie. Dette blir definitivt en morsom bil og jeg gleder meg virkelig til modellen blir lansert. En 118i eller 118d må jo være rimelig brukbart med tanke på tallene! Hvor har det blitt av tåkelysene..?

Det er nok heller du som ikke er helt oppdatert. M6 cabriolet er for lengst lansert. Siste nytt på 6 serie fronten er Facelift.