Saltkjelen

Å legge til en avstemning kan du selv gjøre i ditt første innlegg. Du nevner at ekstralys er greit på arbeidsbiler (forsåvidt greit, har det selv på min lastebil), men BMW kan jo også være en arbeidsbil, kan det ikke..?

hehe, forsåvidt sant. Var det Ford US som krevde at alle som jobbet på fabrikken måtte kjøre Ford. Hvis ikke mistet vedkommende som ikke kjørte Ford jobben sin.. Jeg må også tilføye at jeg elsker å se produksjonfilmene, men jeg har desverre kun sett produksjonsfilm av E46 og E90. Noen som vet hvor man får tak i produksjonsfilm for f.eks E60, E63, E65, E53 etc..?

Trenger ikke nødvendighvis ha den kraftigste dieselutgaven, da en 520d LE i og for seg er kraftig nok og blir ansett som det beste kjøpet rundt rimelige dieselvarianter. Jeg bommet litt på forklaringen min, men jeg satser på å ha rettet det opp på dette bildet..

På min bil er det slik at første hakk til høyre er AE, et hakk til er Xenon og et hakk til er automatisk kjørelys. Jeg var ikke klar over at det var slik og Autozentrum skulle ikke ha noe for å "gi" meg automatiske kjørelys..

Jeg har sett BMW (biler generelt) med tusenmetere i grillen og de syns. Et annet alternativ for at de ikke skal syns så godt er vel å få noen tonede lykter / sotede lykter i grillen til bilen...

E23 7 serie er en bil som absolutt fortjener å bli godt tatt vare på - og din bil kan virkelig kvalifiseres som en av de flotteste og mest velholdte E23'ene som er igjen. Det øverste bildet var nydelig og rondell skaffer seg nok en seier med E23. Gratulerer med en nydelig E23 745iA. Jeg kan ikke si at jeg har hørt om E23 L7, annet enn Alpina L7..

RacingDynamics kan dette med å lage hissige frontfangere. En RacingDynamics frontfanger står helt klart høyt på ønskelisten. Herlig lyd og E63 er virkelig lekker i rød!

Begge måtene fungerer utmerket og ovenen jeg snakker om er en liten vifteovn som bruker minimal plass... Det vil nok ikke fryse mens man er på jobb/skole, men en helg kan være værre. Jeg hadde hvertfall problemer med dette kun noen få ganger..

Hehe, nå vet ikke jeg hvordan strømutgifter og medpassasjerutgifter er hos han, men jeg betaler (fastpris) 100kr i strømutgifter hver måned og bruker så mye strøm jeg vil. Har oppvarmet garasje hele året rundt for 1200kr. Man trenger nødvendighvis ikke å varme opp hele garasjen, bare ha en liten varmeovn foran døra f.eks. Husk at dørene ville ikke lukke seg igjen med mindre man ÅPNET de. Er du alene i bilen og skal på jobb rekner jeg med at man ikke ÅPNER alle dørene.. Ergo, de som satt i baksetet måtte holde døra.

Jeg syns det høres rart ut om det var lykter som E36 / E46 hvor man bare kunne bytte ut blinklyset på E39. En relativt billig løsning er å ta av lykteglasset (som består av glasset foran hovedlyktene og blinklyset) og bytte ut med en meg hvite blinklys. Jeg vet at Schmiedmann (BMW Spesialisten) solgte dette før. Jeg husker at jeg undersøkte på BMW hvor mye det kostet å bytte til facelift-lykter på min tidligere E39 og det mener jeg å huske kom på tett oppunder 24 000 - hvis ikke mer. Det endte med at jeg kjøpte facelift angel eyes lykter uten xenon på Schmiedmann for 5000kr inkl. mva og frakt..

Jeg har hatt samme problemet på min tidligere E34 520i og det løste seg hvis jeg fikk litt varme i bilen. De dørene jeg åpnet slet jeg med å lukke og det var spesielt bakdørene jeg hadde problemer med. Til slutt gjorde jeg sånn at jeg måtte ha med meg baksetepasasjerer som holdt igjen dørene. Ha på en vifteovn i garasjen, det hjelper nok.

Absolutt enig med deg TOREBMW. Takluke er et krav på bilen og jeg må inrømme at jeg aldri har fått fulge-drit igjennm den. Har du glassluke og solen plager deg er det jo bare å trekke for luka. Vinduer støyer de også, så da har man vel heller ikke behov for det..?

Jeg har sett denne live og den er absolutt ikke bedre. Den er like stygg i live som på bilder og denne kvalifiseres som et skrekkeksempel. Forøvrig ser ikke facelift W211 E-klasse bedre ut heller..

E46 330xi har da ikke det nye firehjulstrekkersystemet xDrive. 330xi har systemet som satt i pre-facelift X5. Forøvrig en meget pen bil og en fin fagekombinasjon. Har selv kjørt 330xi og kan skrive under på at det virkelig er en kjøremaskin..

Nå har ikke jeg hatt de forrige Hakkapelita dekkene, men RSi dekkene anbefales virkelig. Det må ha rettet seg opp på RSi, da jeg har kjørt med disse dekkene bilen min (1950kg! iht. vegvesenets vekt) da den hadde en relativt stor vekt. Fungerte bra og da var turen opp på fjellet - ligger godt og kommer seg godt frem.. Jeg er hvertfall ikke i tvil - Nokian Hakkapelita RSi hadde vært mitt valg om jeg skulle ha kjøpt nye vinterdekk, men jeg tviler ikke på at både Continental og det andre merket er gode dekk...

Et godt poeng, men selv irriterer jeg meg over mangel fulle annonser og annonser uten bilder. De fleste vil se et bilde av produktet man kjøper - jeg for min del hadde aldri kjøpt en ting usett...! Det er også mange som ikke skriver noen måte å kontakte en på og skriver ofte ring meg eller send mail - jeg tenker først og fremst på de som registrerer seg her kun for å selge..

Denne bilen har vært diskutert minst 2 ganger her inne på bimmers og har vært spottet i Oslo/Akershus alle gangene... Noe vakkert syn er det ikke..

E38 er uten tvil en klassiker og tar seg absolutt best som original og / eller eventuelt med Alpina stasj. Jeg syns nå virkelig at BMW kunne ha spandert hellakkerte fangere - til og med 750i har ikke dette som standard.. Forøvrig liker jeg dette bildet meget godt..

Har Nokian Hakkapelita RSi på min med 225/55 R 16 og er meget fornøyd med de. Vant blandt annet testen av TV2 hjelper deg for en liten stund siden.

BMW har på de senere modellene begynt med normale eksosrør. Vi kan blandt annet finne nedovereksosen på 2003 og noen 2004 530d, men selv om denne leveres med disse rørene er det på ingen måte en kjip bil..

Vel, som nevnt er og blir bil et tapsobjekt - desverre. Hadde en 2000 E46 330iXAT for hånd for 2 år siden og da forlangte selger ca 380 000kr. Jeg ser jo allerede idag at den har unket en del, men min E60 har sunket vesentlig mere. Hvertfall hvis vi tenker på innbytteprisen. Fikk tilbud på innbytte hos Autozentrum og de ville ikke gi mere enn 350 000kr...

Jonte har disse på sin E36 325iA Cabriolet. Tar seg forøvrig meget godt ut i 18" som han har..

Helt klart to nydelige biler og som mest sansynlig er å finne på alle BMW entusiasters ønskeliste... Er de begge dine? Gratulerer så mye med to verstinger..!

Jeg syns det fungerer enkelt og bruker kitet hver gang jeg vasker bilen. Nå er det lenge siden jeg har gjort det og ser at jeg nå må gå over.. Jeg vil heller ha en interiørfarge jeg liker og vasker det litt oftere enn en jeg ikke liker så godt og slipper å vaske..

+1 viste gradestokken i bilen, nå rundt 16:00 tiden i Lørenskog.. EDIT: 17:59 - Da har det begynt å snø her i Lørenskog.