Saltkjelen
-
Innholdsteller
19580 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
280
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
https://www.bimmertoday.de/2021/09/30/chip-mangel-bmw-head-up-display-entfallt-fur-viele-modelle/ Det sies ikke noe om i4, men det er nærliggende å tro at dette vil smitte over her. Om vi oppsummerer, skal i alle fall disse utstyrsfunksjonene være bekreftet berørt av halvledermangelen; - Bortfall setebreddejustering på passasjersetet - Bortfall korsryggstøtte for passasjersetet - Bortfall massasjefunksjon for passasjersetet (iX) - Bortfall av trådløs lading - Ingen eSIM Ellers sies det at halvledermangelen, alt etter hvor kritisk situasjonen blir, også vil kunne medføre bortfall av Head-up Display og Harman Kardon. For min del er jeg ikke interessert i å inngå slike kompromisser når jeg skal kjøpe ny bil, så for meg blir det ingen bil før halvledermangelen er ajour. Inntil da får vi håpe at i4 har blitt tilgjengelig med B&W og/eller at modellen har fått en facelift med de oppgraderingene det medfører.
-
iDrive-kontrolleren høster store ord i dagens touch-samfunn, og det burde være umtvistelig at denne kontrolleren både er enklere å bruke når bilen er i fart og langt mer trafikksikkert enn de fleste andre av dagens løsninger. Det er rett og slett en skam at BMW nå går vekk fra bilverdens beste og sikreste betjeningsutstyr.
-
Det er jo pinlig å si det, men dette er jo faktisk noe av det bedre BMW nå har å tilby i sitt modellsortiment. Dog svært synd, og et stort feilsteg å fjerne iDrive-kontrolleren..
-
For min del har jeg ingen problemer med stor grill, men grillen må harmonere med det øvrige designet og skiltets plassering. Ellers synes jeg faktisk at denne ser lovende ut, og langt mer interessant ut enn dagens 2-serie AT/GT.
-
Nye 2-serie Active Tourer.
-
Marius2002s F31 320d xDrive M-Sport
emne svarte i Saltkjelen sin Marius2002 i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med flott F31! Har du byttet inn 2-serien eller har du denne i tillegg? Med en nyfødt hjemme skulle en tro at 2-serien ville være mer praktisk - er det i så fall noen logisk grunn bak byttet?- 95 svar
-
- 1
-
-
Jeg var nok litt for snill mot Citroen når jeg sammenlignet iX med Berlingo. Rettelsen er at bilen minner mer om en Zanussi oppvaskmaskin enn en Berlingo. Jeg er for øvrig helt enig i at simplicity kan/er elegant, men her har man gått veien uten å medbringe kjennetegn og identiteter, noe som er veldig synd. Flere youtubere poengterer hva som er galt med iX, og jeg tror mye hadde løst seg med så lite som en markert skulderlinje slik man kjenner fra andre BMWer. Hadde man for eksempel utført nevnte, brakt tilbake U/J-lysdesign, forlenget panseret med 10 cm og fått ryddet opp i D-stolpen/Hoffmeisterknicken, så hadde bilen fått en helt annen fremtoning og attitude - ikke minst hadde bilen vært umisgjenkjennelig BMW. Jeg vil i aller høyeste grad betrakte meg som målgruppen for en iX, men hos meg treffer den dessverre ikke. Det svakeste designet er hvordan bilen ser ut fra bakskjermen og bakover;
- 99 svar
-
- 4
-
-
Vi er nok helt enig der, @Fredrik 90. At det brukes hattehyller som man finner i innstegsmodeller (1-serie, i3 etc.) vitner i mine øyne om skikkelige kostnadsbesparelser. Krystallelementene ble liksom for bra til iX (for her er de virkelig kule), så da måtte man kutte ut på andre ting. Ellers synes jeg det er passe ironisk at man prioriterer spylere til kameraene, men til lyktene som faktisk skal lyse opp veien? Neida, det er ikke så farlig.
- 99 svar
-
- 2
-
-
Nei, ta vekk BMW-merkene, så kunne dette like gjerne vært en Citroen Berlingo.
- 99 svar
-
- 1
-
-
Ja, dette er en i3 REX, altså en hybrid. Forskjellen fra denne og en vanlig hybrid, er at denne har en knøttliten motor som har til oppgave å generere strøm til batteriet, og ikke for fremdrift slik tradisjonelle hybrider har. Man kan egentlig se på det som om bilen har et strømaggregat stående i bagasjen. Ulempen er at bilen blir tatt for å være fossildrevet, hvilket innebærer full pris i bomring, parkering, ingen kjøring i kollektivfelt m.v.
-
Ja, det er i alle fall liten tvil om hva man kan tjene seg søkkrik på. Vi får i alle fall håpe at dette ikke vil påvirke HUD på i4.
-
Da ser det ut til at chipmangelen også medfører at Head-up Display ikke lenger er mulig å få på 2-serie, 3-serie, 4-serie og X3. Dog sies det at toppmodellene (40i/d samt 30e) vil få muligheten - enn så lenge.
-
Bare å bestille, så skal jeg få ryddet (og bygget en ny) garasje(n) i mellomtiden! (kjenner jeg tempoet ditt rett hva gjelder soft close )
- 804 svar
-
- 3
-
-
- performance
- individual
- (og 9 andre)
-
Ser bra ut!
- 804 svar
-
- 1
-
-
- performance
- individual
- (og 9 andre)
-
Må si San Remo Green virker mer og mer spennende etter hvert som jeg ser bilder og filmer av den. Èn ting er i alle fall sikkert - det må bli US-lykter så man får de orange sidemarkeringslysene. Herregud så lekkert!
-
Artig å se hvor forskjellig man kan tolke et design. I mine øyne fremstår X7en som rene Bentleyen ved siden av iX.
-
Jeg håper inderlig at det er noen solide karosseripaneler som skjuler en mer normal hekk under her, for dette drar meg mer og mer i retning av Mazda 121. Ja, eller i tettsteder/bysentrum. Ellers er det helt ypperlig å bruke elbil til butikkjøring, lokalkjøring m.v.
-
Skal vi tro denne artikkelen, er det nå fastsatt en bøtesats på kr. 3 000,- for sorte N-merker. https://www.at.no/transport/matte-betale-3000-kroner-for-dette/603825?fbclid=IwAR06kK_C_Or0scCNRHtUK_hlYz86DOKmNJoIoSxeJ_fWZNEoiqLrjjnpRbA
- 83 svar
-
- 4
-
-
Man kan mene mye om de forskjellige drivlinjene, men det er faktisk digg å kjøre elbil som en daily. For ikke snakke om hvor deilig det er med oppvarmet eller nedkjølt bil (nei, webasto er ikke i nærheten..).
- 19878 svar
-
- 10
-
-
-
G60 5-serie ligger an til å få en litt stutt og skrånet bagasjelokk, men Mercedes EQE topper åpenbart denne kaken. Må si bilverdenen går en trist tid i møte om det er slik fremtidens bildesign former seg. Det sagt, er vel egentlig hele designet og proporsjonene til Mercedes EQE en stor vits.
-
Blir bra med dørtrekkene. Klart man skal få det til, vi kan eventuelt se på det sammen nærmere.
-
La oss starte med touch-hendler du nå..
-
Ja, det er nesten litt rart (og omvendt ift. øvrige BMWer) at det blir sort underdel når man velger skinntrukket dashbord. Normalt sett er dashbordet sort under, men blir endret til setenes farge når man får det skinntrukket. Vil uansett tro dette blir mulig å endre på ifm. BMW Individual fra mars. Da kan man også (dersom det blir samme tilvalg som med dagens G20) velge skinn og farge på nedre del av dørtrekk samt midtkonsoll.
-
Mht. den lave prisen på personal eSIM, mener jeg det i alle fall er dumt å spare inn de kronene der. Uten at jeg kjenner til detaljene i utstyrsfunksjonen, antar jeg den får en viktig funksjon ift. multimedia/nettverksfunksjoner m.v. i bilen.
-
Av hva min forhandler sier, så gjelder dette M-stoler også (er dette jeg skal/skulle ha). De eneste setene som ikke blir påvirket av halvledermangel er komfortseter/M-multifunksjonsseter til X5/X6/X7, 5-serie, 6-serie GT og 7-serie.
