Saltkjelen

Hva mener du med det første? Alle E60/E61 520d mellom 03/2007 og 09/2007 har den gamle sticken uavhengig om det det en 150- eller 163hk utgave. Jeg har kjørt 07 520dAT som nedstrupet versjon (150hk) og jeg kunne ikke kjenne store forskjellen til 163/177hk 520d. Girkassen fungerer også helt fint i kombinasjon med denne motoren.

Dekkprofilen er også feil. På en E60/E61 skal det være 245/40-18 og 275/35-18.

Ja, dette er helt fantastisk. Det blir spennende å se neste mod...

Alle modeller med sportsautomat har hart disse knappene fra dag én. Det er kun nå i senere tid at disse knappene har blitt standard på vanlig automat.

Det er en CD du skal bruke for at navigasjonen skal fungere. Den kjøpes hos de forskjellige aktørene som selger BMW-deler.

.. Ja, E60 dashbord passer det også. Det samme med granatkaster, jacuzzi, V20 motor, Lada understell, 60 LED TV og 10kW generator, men det må noe modifisering til. Må man ihjelvalse hjulbuene ut av sin opprinnelig form passer det ikke etter mitt syn.

Har du business navigasjon har du ikke harddisk. NavigasjonsCDene kjøper du hos BMW.

Jeg ble nok litt opphengt i at det var en avbildet E87, men M6 felger passer uansett ikke på E90 heller.

Jeg har fått tak i felger og vil takke for interessen fra tilbydere.

Hva er årsmodell på bilen din (jeg går ut ifra at det er en E61 520d ref. profilinfo.)? Dersom bilen er produsert før 03/2007 har du ikke mulighet til å få kart.

Originale felger passer ikke 1 serie. Skal man ha slike på en 1'er må man derfor se etter replica.

Nei, men Fredrik da. Du av alle burde jo strengt tatt vite at 163hk utgaven ikke er en norgesutgave. Den var tilgjengelig i flere avgiftsbelagte land. Ferdig diskutert, dette blir for dumt.

Men 163 hesten heter ikke LE, basta punktum finale end for story Gjør nå ikke dette så fordømt vanskelig da... Jeg gjør ikke ting vanskelig., men du skjønner åpenbart ikke poenget. Du har i tillegg gått tom for argumentasjon og har skrevet det samme i de tre siste innleggene dine.

Jeg er naturligvis klar over hva modellene heter og ikke heter. Vi snakker fortsatt om en nedstrupet modell. Om den heter LE, Less Powered, Ekstra treig eller hva enn man vil kalle det blir på en måte ett fett. På folkemunne vil nok E60/E61 520d fra 09/2007 bli kalt en LE / Limited Edition slik som før denne perioden og det er nok det Milhouse sikter til.

Nja, jo. "LE" etter 09/2007 fikk jo 163hk, selv om den offisielt sett ikke het LE. Modellen var imidlertid en strupet versjon av 177hk utgaven.

Har du noen dokumentasjon (el. likn.) som underbygger disse påstandene? Jeg syntes forøvrig at det ser ut som en vellykked facelift (foruten enkelte detaljer på fram- og bakfanger), og det er en stor glede å se at BMW endelig har kastet ut de horribele nakkestøttene på std- og sportssetene. Interessant å se xDrive på 520d. Med denne på plass må jo salget på 525d synke betraktelig. Tidligere var det rekkesekser som var kjernen for å kjøpe 525d. Når den falt bort var det xDrive. Nå som lillebror får samme option kan jeg ikke lenger se en eneste fordel med 525d anno 2014.. Trist, men fint for lommeboka.

Jeg trenger noen 14" felger med boltsirkel 4x100. Det skal brukes dekk i størrelse 145 +/- så noen hardcore felger trenger jeg ikke. Skal kun brukes på en bruksbil av type Renault Kangoo og betydeligheten av strøkne felger er derfor ikke tilstedet.. PM dersom du har noe til overs.

Du får taklampen uten de orange diodene og det er den som blir levert på biler uten lyspakken. Det er helt sikkert eieren før deg som har satt inn nåværende lampe.

Nei, det er det ikke. De heter Cades Apollo.

Nei, det er ikke det han sier. Det går OM du ettermonterer combox. For å ettermontere combox MÅ bilen har CIC navigasjon. E60/E61 har ALDRI blitt levert med combox, men det er mulig å ettermontere. Igjen, forutsatt at bilen har CIC navigasjon fra fabrikk eller at det ettermonteres.

Da har ikke bilen din vært utstyrt med dette. På biler som har dette fra fabrikk (en eller annen form for lyspakke) har fem ledninger til taklyset. Biler som har de orange lysene fra fabrikk har også lys under dørene.

Grå med rød stripe er fargen for de orange diodene.

Du hadde 245/40-18 og riktige dekk for deg blir 255/30-20. Dette gir et avvik på 1,19%. Jeg har 255/30-20 på 10x20 Alpina og det er overraskende lite strekk. Tror ikke du bør bekymre deg over den dimmensjonen på 9,5x20 felg. Jeg har 255/35-20" liggende.. hvor mye utenfor er de da? Kan jeg bruke de? Så en som skrev 9% utenfor, men det kan vel ikke stemme.. Det er 5,1% i forskjell, så det er ikke lovlig. Det vil nok heller ikke se bra ut, så jeg ville slengt ut disse på finn og handlet meg riktige dekk.

Du hadde 245/40-18 og riktige dekk for deg blir 255/30-20. Dette gir et avvik på 1,19%. Jeg har 255/30-20 på 10x20 Alpina og det er overraskende lite strekk. Tror ikke du bør bekymre deg over den dimmensjonen på 9,5x20 felg.

Jeg syntes det kommer litt an på hva slags "stil" du vil oppnå med bilen. Med 20" så bør du hvertfall ikke gå for kantfelger. Jeg syntes de originale style 253 passer bilen godt og de gir et forholdsvis nøytralt uttrykk. Jeg personlig ville gått for noe fra Breyton, Alpina eller Hartge i 21", alternativt originale style 311 og 312, også i 21", men da krever bilen noen senkefjærer.