Saltkjelen

Dette blir innmari tøft, men når dere først er i gang.. Hvorfor ikke bygge om til facelift panser, bakluke med nye LED bakluker..? Det ville absolutt ha satt prikken over i'en.. Gjerne i kombinasjon med facelift lykter foran..

Det har seg slik at dette desverre er å finne på dagens BMW'er med Adaptive kjørelys.. På X-modellene er det tåkelysene som går på etter hvilken vei man svinger, mens på alle andre BMW'er er det den innerste lykta (som tidligere var fjernlys) som går av og på etter hvilken vei man svinger eller blinker.. Jeg hater også denne funksjonen og kommer derfor aldri til å kjøpe meg en ny BMW med adaptive kjørelys slik at jeg får denne idiotiske og stygge funksjonen..

Jeg er sannelig ikke sikker, men kan du ikke sende meg en pm eller Mail (saltkjel@gmail.com) når du har fått undersøkt. Kan jo være at BMW kan lese av nr på girkassa via chassi- eller reg nr dersom du ikke har muligheter til å sjekke kassa akkurat nå

Takk for oppklaring. Fikk av en eller annen merkelig grunn ikke åpnet skjemaene. Ja, jeg bytter fra single bryter (-> 08/98 ) til helt panel (09/98 ->) ettersom setene jeg har byttet til kommer fra en bil etter 09/98. Hadde jeg således valgt å bare bruke singelbryterene ville ikke varmesetene ha fungert ettersom setene er stillt inn for steg 1, 2 og 3, mens med single brytere er det vrihjul. Måtte derfor blandt annet ha omprogrammert setet og det var en omfattende jobb. Så nå blir alt bygget om til 99 mod spec. Også pga. jeg har aktive seter, noe som det ikke var før 99.

Har brukt denne, men finner ikke noen beskrivelse over hva som går til hva når jeg er på Centre Console Switch Centre (09/98 ->) som er den jeg er på jakt etter..

Herlig med så blank og fin bil med kulda og føret vi har nå for tiden. Egentlig er det en ganske flott årstid, selvom sommeren er å foretrekke anyway foran vinter. Det blir til salg altså, hva vil du ha nå?

Hvordan går det med denne karen og ikke minst bilen? Skjedd noen oppdateringer siden sist?

Hehe, ja det er ett vanskelig valg. Men tiden vil vise. Hvordan er det med limet som sitter på lakken? Dette må vel bare poleres og knikkes vekk? Har innmari lyst til å sette på 518i bak (ettersom jeg ikke får tak i 3.5i skjermemblemer), og det hadde jo blitt helrått med M-horing og 4 eksos..

Nå har jeg fått kontakt til bryterpanelet (61.31-8 373 731, for Varmeseter x2, Aktive seter x2, ASC, PDC, S EDC og rollo) med en del avklippede ledninger. Jeg har lokalisert en del av ledningene etter det pat skrev over, men må også lokalisere noen fler. Jeg har blandt annet 3 ledninger til ASC i bilen, så disse må jeg lokalisere med de på den nye kontakten. Jeg har følgende farger i følgende uttak; 1 - Hvit/gul 2 - Grønn/brun 3 - Grå/rød 4 - 5 - 6 - 7 - Rød/blå 8 - Brun/grå 9 - Brun/blå med gule prikker hver cm 10 - 11 - 12 - Hvit/blå 13 - Hvit/grønn 14 - 15 - 16 - Svart/gul 17 - 18 - 19 - Brun 20 - 21 - Hvit/rød med gule prikker hver cm 22 - Hvit/brun 23 - Lilla/blå

Dugg/vanndråper i Xenonlyktene foran, div feil ved luftfjæring på bakakselen og panoramaglasstak har gått i lås. Det er hvertfall de feilene som er dyre og verdt å sjekke ekstra nøye. Jeg har forøvrig hatt min 2008 E61 520dAT inne til reklamasjon pga. korrosjon i lakk på bakluke. Første tilfellet av dette i Norge visstnok.

Takk for hyggelig tilbakemelding, Richie. Jeg føler hvertfall at jeg har fått gjort de viktigste tingene med bilen (ref. skinn, lykter, senk og felger). Jeg har lyst på M-pakke og 4 rørs eksos (som er planlagt til sommeren), men er usikker på om jeg vil beholde den klassisk eller skape ett beist... Vurderer forøvrig å sette på emblem på bakluka bak, men kun over en kort periode. Hvordan er det å fjerne limet fra de originale emblemene? Setter de merker på bakluka?

Riktig. Jeg har riks tv i båten og det fungerer helt ypperlig, selv på sjøen i bølger og i usentrale områder..

Takk for det.. Ja, det blir vel bedre og bedre for hver mod som kommer på. Grillen har chromeriller, men de syns ikke så godt på bildet desverre

Fikk og monterte nye Hella lykter idag.. Det ble en stoor forandring fra tidligere.. Venter noen smådeler igjen til uka som er med på å løfte utseende på diverse ting..

Ved å skru av / delvis av lokket til ekspansjonstanken mens motoren er i gang vil lufta komme ut pga. trykket og varmen. Jeg gjorde dette senest på 535'en for 20 minutter siden og bilen er mer eller mindre helt friskmeldt etter skifte av ekspansjonstank og etterfylling av x-antall liter med kjølevæske.

Sjekk om det er rikelig med kjølevæske på bilen og luft eventuelt systemet (skru av kjølevæskelokket når bilen går på tomgang f.eks). Den billigste kontrollen i første omgang hvertfall.

Fordi at når man kjøper ny bil idag kan man selv velge hvor bilen skal bli registrert hen.. Du kan derfor få en bil med ZZ registreringsnummer til tros for at den er kjøpt i Oslo. Forøvrig syns jeg både X5 M og X6 M er knalltøffe biler. Kunne godt tenkt meg en selv dersom lommeboka hadde akseptert det.. Bare synd man vil tape en million kroner og vel så det det første året i verditap....

Nå er det jo faktisk ingen som vet hvordan den nye M1 blir. Så vidt jeg har forstått skal M1 bli på neste generasjon 1 serie og det kan jo være M1 vil bli en helt unik 1 serie med ett design ala superbiler.. Hvem vet..

Hvorfor må bilen programeres om man bytter batteri? Vel.. Ettersom du får x antall feilmeldinger bare man koblet det fra, så må ting i kontakta ved montasje av nytt batteri. Det er desverre ikke bare å koble fra og sette i nytt så er alt OK igjen. Jeg har hatt min bil inne til reklamsjon på glasstaket og programmeringa der tok bare 13 timer.. Kun for å få den til å gå silkemykt opp og igjen..

Hmm.. Litt kjedelig at det ikke er mulig å få markeringslysene her i Norge.. Det er jo ikke noe problem på hverken F07 5 serie GT, F10 5 serie, E60/E61 5 serie, E90/E91 3 serie etc...

Jeg har luftet systemet og etterfylt kjølevæske, bil og motor oppfører seg som normalt. Riktig temperatur inne i bilen også. Deilig at ting blir i orden igjen

Jeg ville kjørt for originalt batteri. Det er mye kluss og programmeringer bare for å skifte batteri på E60/E61..

Ja, jeg vil tro det handler om godwill (og god kundeservice selvsagt), men jeg har ett inntrykk av at de som oppleves som "gode" kunder får lettere lånt en bil. Nå håper jeg bilen min er ferdig på verksted da den har stått helt siden første Tirsdag i Desember pga. reklamasjon på takluke, knapp til komfortsetet og sinkskade på bakluke (omlakkert), så nå håper jeg den blir klar. Ja, jeg syns vi må prøve på det, når det nærmer seg lansering for F10 520d og M-pakke så kan vi begynne å regne litt. Kan hende jeg stikker en tur innom snart når jeg har tid. Snakkes

pris?

Nå i kulda, som flere andre her, har jeg problemer med å få varme i bilen. I første runde oppdaget jeg at kjølevæsketanken lakk, men denne er skiftet hvor jeg også gikk over både slanger og slangeklemmer, alt ok. Fylte på ny kjølevæske (6ltr), men rant ut noe ifb. etterjustering av slangeklemmer. Har en mistanke om at der igjen 4ltr på tanken eller slikt, men også noe luft. Kan det være de restrerende literene som mangeler som utgjør varmeeffekten? Opplevde to ganger (igår og idag) at ved oppstart spratt den etterhvert opp på rød og sank ned igjen til nogen lunde kald motor, hvor den deretter kom seg opp igen til driftstemp (rett opp). Input? kan det være problemer med termostat el? eller kan det være nok med mer påfyll av væske og en god langtur med bilen? Gjelder 98 E39 535iA (M62B35)