Saltkjelen

Denne bilen har blitt vel gjennomført og helt fantastisk. Nydelige bilder også. Har du oversikt over hvor mye ca det har kommet på å realisere drømmeutseende..?

Billigst er nok definitivt eBay eller brukt på nettsteder som finn.no ettersom komplett grill koster hos GS bildeler nytt ca 1.200kr.

HARTGE og H&R går vel for å være ganske så gromme oppsett. HARTGE har et sports sett til både E60 og E61 som senker 30mm. Helt perfekt.

Du må desverre bytte mer enn bare navigasjonsskjerm. Du må blandt annet bytte ut "datamaskinen" samt bytte frontdekselet under klimaen. Professional navigasjonen har uttak for 2 cd'er, mens Business navigasjonen kun har uttak for 1 cd. Jeg tror, i likhet med Håkon, at dette vil koste mer enn det smaker. Du må blå opp nærmere 50 lapper hos GS bildeler for Professional og montering kommer i tillegg.

Hehe, jeg har sovet meget dårlig og har innerst inne lurt på hva slags forferdelige planer du har med bilen. Neida. Får jeg spørre hvor du jobber? BM? Litt lenger borti gata, ved Nyland. Må på Kiwi på Haugenstua for å handle. Verden er ikke stor, jobber du der bilen din sto? Ah, hehe. Mat må man ha. Stemmer stemmer, jobber der bilen stod, men den står der svært sjeldent. De gangene du evt. ser bilen der er pga. vaskehallen. Helt sjeft med oppvarmet vaskehall som tar semi med henger, varmt vann og verkstedhall hvor man kan tørke bilen..

Jeg tror ikke vi kan bli mere enig, for dette er en helt sinnsykt rå og gjennomført bil. Dette har jo blitt en helt annen bil enn det den var i starten. Kjempeflott, ChrZZ

M-sportunderstellet er vel en god del stivere enn originalt. Den senker 15mm foran og bak, med andre ord ikke så altfor mye. Du kan jo imidlertid bruke 10mm senkeskåler foran og da er den jo plutselig 25mm lavere foran, noe som er bortimot perfekt - hvertfall hvis hjulet skal gå nogenlunde i ett med hjulbuen og bilen fortsatt skal være brukandes.. Ellers gjør dere ikke noe dumt valg i å velge 20".. Jeg angrer som sagt ikke på at jeg gikk fra 19" på E60'n til 20" på E61'en.. Riktignok merkes jæv... dumper i veibanen, men pleier jo som regel å styre unna disse og da går det bra. Kjør på!

Så da ble det endelig E60, gratulerer til dere begge, Geir_T og Astri.. Meget pene bilder du har tatt på siste shoot Geir, må si at bilde nr 2 var usedvanlig lekkert. Stilfult og elegant! Post gjerne et stort bilde slik at jeg kan få et fint bilde på veggen.. M5 speil blir helt nydelig og jeg personlig ville ha kjøpt noen større felger. m-blåher inne selger jo noen svært pene 19" M6 replica. Kjør på!

zuir4m: Tusen takk for noen kjempefine ord, det var hyggelig å lese. Pianolakk listene tiltrekker seg mye støv (fingermerker blir det ikke noe av ettersom det er strengt forbudt å klå på de.. ), men jeg har nå en mikrofiberklut liggende i midtarmlenet, så tørker av når jeg går ut av bilen samtidig som jeg rister av gulvmattene. Må jo se strøkent og rent ut.. Knallfornøyd med listene og absolutt noe jeg vil anbefale til andre. Vi skal se om vi ikke får ordnet leppe snart, men for tiden så går pengene til diesel og båt. På Fredag gikk jo drøye "femtentusenlapper" til både ILAS davitere, oljepumpe, nødbluss og LED lys-. Blir desverre ikke mye til overs da. Skal jo montere HARTGE oppsettet ganske så snart også. Har imidlertid øremerket penger til M-sportpakke sommeren 2009. Geir_T: Tusen takk for det- Har også knipset noen bilder som jeg syns ble fine nok..

Se der ja. Style 101 er helt vanvittig lekkert og passet bilen som hånd i hanske. Har du justert ned bilen via nivåreguleringen?

Svært, svært lekkert Friksen. Herlig bil med riktig senk og kanon felger. Nesten så jeg er fristet til å gå ned til 19". Hvordan var det å kjøre med så lav bil på de fantastiske veiene våres? Jeg har knipset noen gode bilder av faceliftlyktene som jeg skal få postet senere i kveld. Det lover jeg.

Både Thunder, Chris A og Super Gaute her inne har montert denne leppa, hør med de..

De sier man må ha nye tåkelys ved kjøp av M-fanger. Jeg kjøpte imidlertid noen såkalte M-tåkelys og de er helt identiske med de originale. Du kan nok derfor bare bruke de.

Hehe, jeg har sovet meget dårlig og har innerst inne lurt på hva slags forferdelige planer du har med bilen. Neida. Får jeg spørre hvor du jobber? BM?

Nei, det er ingen forskjell. Man får imidlertid noen nyrer som har en liten brett på endene ala det som ble på E39 og det er ikke pent på E60/E61 i det hele tatt. Gå for originale chrome/M5 grill evt. sortlakkert.

Nei, jeg ville aldri ha godtatt at bilen min så slik ut i lakken. Her må du tydelighvis videre med saken. Hold oss oppdatert.

Nei, det går ikke. Bremsene er for store til det. Selv reservehjulet som medfølger E60/E61 er på utrolige 17".. Chris A og Super Gaute.. Ja, selvfølgelig.. Da skal jeg ta meg en tur ut i bilen og måle. Kanskje det da havner noen komforthodestøtter bak også..

Nei, det stemmer ikke. Ved de digitale fotoboksene skal det mye til før man merker om man blir tatt eller ikke.

Jeg har hatt E60 i litt over 3 år og har hatt ny E61 nå i snaue halvt år. Jeg har pr. dags dato _ALDRI_ hatt problemer med å skru på ventilasjonen.. Dette går jo smertefritt..

Borrelås brukes en del på bilskilt. Mange aviskjørere bruker dette på bilene sine på natta ettersom de drar av skiltet og kjører full fres fra postkasse til postkasse, forbi fotoboks for fotoboks.. Da slipper du jo hvertfall å skru..

Mener du seriøst at du kan være interessert i å bytte..? Har ferietur til Kroatia 27. juli (mot min vilje ) og jobb helt frem til da, så det ser litt mørkt ut.. men mulig jeg får meg en ferieuke i slutten av august, og da kjører jeg Nå føler at jeg gav deg falske forhåpninger (og det beklager jeg på det ytterste dersom det er tilfelle), men ja, det mener jeg at jeg ville ha gjort dersom situasjonen min ikke var slik at jeg hadde behov for diesel og stasjonsvogn. Det var jo litt av greia for at jeg byttet ut E60'n.. Ellers hadde jeg nok absolutt gått med på noe greier.. Kanskje om noen år? Ferietur til Kroatia hørtes jo deilig og avslappende ut. Du får bare sende meg en melding i PM om du har tenkt deg nedover så kan vi jo slå på tråden til hverandre. Må jo nesten se å få møtes en gang!

Hehe.. Ja, det gjelder å ha noen mål. Jeg er sannelig ikke sikker på om 123d motoren vil havne i kommende 5 serie, men jeg har nå troen. Det er synd det ikke var mulig å få den i 5 serie når jeg bestilte min. Jeg kunne tenkt meg å prøve xDrive og har selvfølgelig hytta i baktanken. Har sittet fast så mange ganger og måtte få hjelp av traktor at det kunne vært greit å stå på egne ben også.. Det slår aldri feil, setter meg alltid skikkelig bom fast minst en gang hver vinter.. Dette gjaldt også for E34'en, E39'en og E60'n.. Bank i bordet, aldri med E61'en - foreløpig.. Ellers skal jeg nok klare meg fint med bakhjulstrekk vil jeg tro..

Det er nok vesentlig lettere enn E65 sitt iDrive system. Alle iDrive som har kommet på modeller etter E65 er jo i utgangspunktet kraftig forbedret. Jeg syns iDrive i min bil er lekende lett, men er det noe jeg savner er det en tilbake knapp. Det er det eneste. Lett og genialt system, men det skal bli spennende å teste ut det nye.. Får vel bare vente til 2011 F11 523xdAT TwinTurbo M-sport.. Planene er klare..

Som kjent vil neste generasjon 7 serie med kodenavn F01/F02 få den nye iDriven. I tillegg til denne modellen vil kommende 3 serie facelift (LCI) og 1 serie få den nye iDrive. Det er ikke planlagt på hverken 5 serie eller 6 serie med det første.. Nytt med den nye iDriven er først og fremst et nytt design, hurtigknapper fra knotten og det skal visstnok være vesentlig lettere å betjene. I tillegg er en 7,6GB harddisk, noe som tilsvarer 2000 sanger som du selv kan legge inn i iDrive. Nattmodus i navigasjonskart og mye mye mer er nyhetene. Dette skal bli spennende å prøve ut.. http://forums.e60.net/index.php?act=att ... t&id=70525

Er så sinnsykt knot å få av nakkestøttene foran. Må av med ryggdekselet ettersom jeg må hekte av nakkestøtten fra motoren. Så må jeg av med noen fester og så få den av. Har sett bilder fra en slik operasjon og det tør jeg bare ikke..